VW Crafrer - univerzális asszisztens a Volkswagentől
Tartalom
A német Volkswagen konszern vezetői az autópiac meghódítására törekedve nem álltak meg az utasszállító modellek sikeres értékesítésénél. A műszaki mérnökök feladata egy ideális kialakítású, sokoldalú járműkoncepció kidolgozása volt a könnyű és közepes teherbírású haszongépjárművek családjából. VW Crafrer lett belőlük.
Univerzális teherautó modell
Az autóipar és a nehézipar fejlődésével a Volkswagen elkezdte célirányosan bővíteni a teherszállító furgonok kínálatát, több modellsort kifejlesztve különböző súlykategóriákban. A már meglévő, egy könnyű teherautó teherplatformjára épülő fejlesztések szolgáltak a nagy teherbírású modellek gyártásának alapjául.
Az első furgon alapú teherautót 1950-ben mutatták be a VW Transporter T1 sorozattal. Azóta minden új teherautó-modellre vonatkozó projekt a Volkswagen Haszonjárművek divíziójának már bevett ötletein alapul. Húsz évvel később megjelent egy új platós teherautó, a VW LT 5 tonnára növelt teherbírással. 2006-ban egy VW Crafter került a szállítószalagra, amely bevált a kereskedelemben.
Első generációs Crafter (2006-2016)
A VW Crafter történelmi fejlődését a ludwigsfeldi Daimler gyárban kezdte. A teherszállító jármű létrehozásának ötlete az üzemeltetési költségek csökkentését célozta, főként az alacsony üzemanyag-fogyasztású motorok korszerűsítésével a népszerű Amarok kisteherautó jól ismert modelljéből.
A haszongépjárművek gyártásáért felelős Volkswagen Haszonjárművek osztálya kifejlesztett egy platformot, amely alapján meglehetősen sok felszereltségi szintet gyártottak. Csak az autó hatókörét meghatározó jelentős tényezőkben különböztek egymástól:
- teherbírása 3,5-5,5 tonna;
- három lehetőség az alap hosszára;
- különböző tetőmagasságok;
- négy testtípus.
A Crafter teherautó ilyen sokoldalúságát sokféle célközönség határozta meg: a kisvállalkozásoktól a magánszemélyekig. Különféle karosszéria-elrendezési lehetőségek az alapkonfigurációban egy- vagy kétkabinos fülkével új lehetőségeket nyitottak a modell tulajdonosai számára.
A "Crafter" négy karosszériatípusban kapható:
- Kasten - rakomány, teljesen fém furgon;
- Kombi - teherszállító személyszállító furgon kettőtől kilencig;
- személyszállító furgon;
- platós teherautó vagy alváz speciális karosszéria és egyéb felépítmények felszereléséhez.
Fotógaléria: "Crafter" különböző testekben
-
- A klasszikus furgon egy megbízható és mobil asszisztens, számos funkcióval, amelyek megkönnyítik a mindennapi munkát.
-
- A modell elegendő használható térfogattal rendelkezik különféle feladatok elvégzéséhez.
-
- A tágas belső tér kiválóan alkalmas az emberek szállításának megszervezésére
-
- A kialakítás ezen változata lehetővé teszi a munkavállalók csoportjainak szállítását a szükséges felszereléssel együtt.
táblázat: VW Crafter módosítások műszaki jellemzői
| Név | Adat | ||
| Karosszéria típusa | platós teherautó | haszonjármű furgon | személyszállító furgon |
| Kabin típusa | iker | iker | - |
| Teljes tömeg, kg | 5000 | 2580 | 5000 |
| Teherbírás, kg | 3026 | 920 | - |
| Ülőhelyek száma, db | 3-7 | 9 | 27 |
| Ajtók száma, db | 2 | 4 | 4 |
| Testhossz, mm | 7038 | 7038 | 7340 |
| Testszélesség, mm | 2426 | 2426 | 2426 |
| Testmagasság, mm | 2425 | 2425 | 2755 |
| Tengelytáv, mm | 4325 | 3550 | 3550 |
| Fedélzeti karosszéria/szalon hossza, mm | 4300 / - | - / 2530 | - / 4700 |
| Oldaltest/belső szélesség, mm | 2130 / - | - / 2050 | - / 1993 |
| Kabin magasság, mm | - | 1940 | 1940 |
| Motorméret, m3 | 22,5 | ||
| Motor teljesítmény, LE val vel. | 109-163 | ||
| Üzemanyag-fogyasztás, l / 100 km | 6,3-14 | ||
| Üzemanyag űrtartalom, l | 75 | ||
| Tüzelőanyag típusa | dízel | ||
| Átviteli típus | mechanikus, automata | ||
| Fogaskerekek száma | 6 | ||
| Meghajtó típusa | hátul, tele | elülső hátsó | elülső hátsó |
| Fék típusa | lemez, szellőző | ||
| Maximális sebesség, km / h | 140 | ||
| Abroncs típusa | 235/65 R 16 | ||
| További keresési opciók |
| ||
A "Crafter" magas szintű biztonságot nyújt a vezető és az utasok számára. Az alapmodell robusztusabb ütközés esetén, a teherszállító furgon pedig Hill Hold Control segédrendszerrel van felszerelve az emeléskor álló helyzetből való induláshoz.
Videó: A Volkswagen Crafter első öt előnye
Rakomány "Volkswagen Crafter"
A 4×2-es és 4×4-es platós teherautóként gyártott új Crafter köz- és speciális utakon történő áruszállításra készült. A kabinok három-hét ülésesek, lehetővé téve az utasok szállítását a rakomány mellett.
A praktikus autó teljes mértékben a fogyasztóira összpontosít, mint klasszikus és nélkülözhetetlen hordozóra.
A modell frissített műszaki platformja kategóriája legjobbjának tekinthető. A kidolgozás minősége, a működés megbízhatósága és az egyedi beállítások az autót a kereskedelmi vállalkozások méltó segítőjeként jellemezték.
A legszembetűnőbb jellemzője a nagy rakodófelület. A kényelmes be- és kirakodási platform lehetővé teszi a közlekedés mindennapi használatát az építkezések területén. A Crafter teherautón megvalósított ideális duplafülkés megoldás nemcsak a rakomány számára hagyott elegendő helyet, hanem lehetővé tette akár hét fős munkacsoport könnyű és kényelmes szállítását is nagy távolságokon.
Az első generációs Crafter teherautó különféle hajtásláncokkal érkezett, amelyeket hatfokozatú kézi vagy automata négykerék-hajtás vezérel. A modell egy merev vázon alapul, ahol a kabin rögzített és a fő csomópontok koncentrálódnak.
Megbízható és erős dízelmotor, amelyet különféle körülmények között történő működésre terveztek, tökéletesen megbirkózik az építkezésen szállított terhekkel, sima autópályákkal és dinamikus terepen, kis mennyiségű üzemanyagot fogyasztva.
A Common Rail befecskendező rendszer használatának köszönhetően az üzemanyag-fogyasztás a kombinált ciklusban akár 9 liter/100 km, ami megfelel az Euro-4 környezetvédelmi szabványnak. A forgatónyomaték még alacsony fordulatszámon is teljesen megrakott állapotban meredek lejtőn húzza az autót.
Az első tengely független felfüggesztése egy hidraulikus lengéscsillapítóval alátámasztott üvegszál rugóra épül. Az összetett felfüggesztésű modell hatékony és könnyű kormányozhatóságot biztosít a járműnek akár 15 méteres sugarú kanyarodáskor.
A Crafter belseje kiváló minőségű bevonattal készült, ami megerősíti az anyagok tartósságát a mindennapi használat során. A nagy polcok és tárolórekeszek kényelmes tárolást biztosítanak a rakomány és a kísérő dokumentumok számára.
Volkswagen Crafter teher-utas
A Crafter kisteherautó innovatívnak számít. Ez nemcsak a különböző rakományok és segédberendezések szállítására vonatkozó koncepciójának köszönhető, hanem annak is, hogy akár nyolc utast is szállíthat. Az első osztályú műszaki bázis, valamint a kényelem és teherbírás egyedi jellemzői ezt a modellt kategóriája egyik legnépszerűbb autójává teszik.
A Crafter család külseje egy olyan jármű konfigurációját testesíti meg, amely árukat és személyzetet szállít nagy távolságokra.
A raktér lenyűgöző belseje elegendő mennyiségű építőipari felszerelést tartalmaz, a kétutas utastér pedig egy lakonikus kabint, szerény és csinos belsővel.
A raktér demokratikus stílusban készült. A falak, a mennyezet és az ajtók hullámos alumínium lemezekkel vannak keretezve. A falakba és a mennyezetbe szerelőhurkok vannak beépítve a terhelés megbízható rögzítése érdekében. A kényelmes lépcsők optimális rakodási magasságot biztosítanak. Üres válaszfal választja el az utasteret és a rakteret.
A Crafter nemcsak az utasok komfortzónájával tűnik ki, ahol két kanapé található, amelyek kibontva optimális alvóhelyet alkotnak, hanem a vezető számára kialakított ergonomikus térrel is, kellemes tapintású többkormánnyal. négyküllős felni és informatív műszerfal kombináció.
Az utaskabin a mennyezet, az ajtók és a falak hő-, zaj- és rezgésszigetelésével van felszerelve. A finom árnyalatú szövetkárpit, az ablaknyílások ragasztása és a műbőr tolóajtó otthonos hangulatot kölcsönöz a belső térnek. Az utastér padlója nedvességálló és csúszásmentes bevonattal készült. A tolóajtó bejáratánál lévő küszöb díszvilágítással rendelkezik. Az utasok kényelmét megbízható szellőzőrendszer és autonóm belső fűtés biztosítja.
A Volkswagen Crafter személyszállító változata
A kis utascsoportok kényelmes szállítására szolgáló furgon kiválasztása valós probléma lehet. A Crafter utasmodell egy változatát kifejezetten erre a célra fejlesztették ki. Az optimális térelosztás lehetővé teszi akár 26 ülés kényelmes elrendezését egy műszakilag kiemelkedő platformon.
A Crafter furgon a városi közlekedés megszervezésének funkció-orientált terét képviseli.
A modell célja nem csak rövid utak szervezését teszi lehetővé, hanem hosszú távú útvonalak lebonyolítását is.
Az autó műszaki felszereltsége, a kényelmes ülések és a klíma biztosítja a kényelmes utazást, lehetővé téve, hogy a kisteherautót bármely cég igényeihez igazítsa.
A tágas utastér a Volkswagen cég stílusában készült. A padló hullámos alumínium alappal és nedvességálló antisztatikus csúszásmentes bevonattal rendelkezik. A belső falak szövet kárpitozásúak. A panorámás üvegezés elegendő mennyiségű külső fényt bocsát át, lehetővé téve, hogy megtagadja a mennyezeti lámpák használatát a belső tér nappali megvilágítására. Az utasok teljes kényelmét a minibusz típusú, magas háttámlával ellátott anatómiai ülések, az utasok további ülését szolgáló kapaszkodók, valamint a beépített szellőzőegység és az autonóm belső fűtés jelenléte biztosítja. A tolóajtó nyílásszélessége 1311 mm.
Az utasteret 40 cm magasságú válaszfal választja el a vezetőtértől.A műszerfal modern kialakítása és a kezelőszervek kifogástalan ergonómiája az erőteljes motor és a laprugókból a puha felfüggesztés nyújtotta komfortérzetet egészíti ki.
Második generációs Crafter (2017 után)
A modern technológia és a könnyű tehergépjárművek vásárlóinak személyes ízlése késztette a céget arra, hogy 2016 végén megkezdje a Crafter járművek frissítését és korszerűsítését. Az autót átalakították, és divatos műszaki felszerelésekkel látták el. Az alkalmazási ágazattól függetlenül minden modellnek különleges követelményei vannak, ha haszongépjárműként használják. A Crafter tökéletesen ellátja feladatait mind a személyszállítási szegmensben, mind a szakemberek és a szakemberek környezetében, akik szokatlan követelményeket támasztanak a raktér elrendezésével kapcsolatban.
Fotógaléria: Volkswagen Crafter alkalmazások
-
- A Crafter frissítés a Volkswagent a teherszállító furgonok szegmensének élére helyezi
-
- Az új, magastetős Crafterben található nagy raktér ideális mobil kórházként való használatra
-
- Az autó felszerelhető további generátorral a műszaki problémák megoldására
-
- Az alacsony padlómagasság a raktérben az optimális alap a furgon mozgássérültek számára kialakított mobil központtá alakításához
Új Volkswagen Crafter 2017
2016 szeptemberében, a német acélgyárak 100. évfordulója alkalmából rendezett, világméretű rendezvényen a Volkswagen bemutatta új, nagyméretű Crafter furgonját. A modell első lenyűgöző benyomásait elsősorban a megjelenése okozta. Az új VW Crafter minden szempontból jobb, mint elődje.
A furgont a kezdetektől fogva a tervezési kiválasztási folyamatban részt vevő ügyfelek tényleges igényei szerint tervezték. Így a vállalat a fogyasztói véleményre összpontosítva lehetővé tette a legfunkcionálisabb autó létrehozását. A középen széles, hátul szűkített karosszéria optimális légellenállási értéket ad a modellnek, Cd = 0,33, mint a személyautóknál.
Az új VW Crafter egy frissített 15 literes TDI turbódízel motorral van felszerelve, amely XNUMX százalékos üzemanyag-megtakarítást jelent a Ford és a Vauxhall versenytársaihoz képest. A karosszéria ésszerű méretei elegendő kapacitást biztosítanak az áruszállításhoz. A furgon kéttengelyes alapja különféle belső módosításokkal van felszerelve: három karosszériahossz és három tetőmagasság.
Az új elsőkerék-hajtású, hátsókerék-hajtású és a 4Motion összkerékhajtású változatokban nagyszámú biztonsági segédeszköz érhető el, köztük legalább 15 vezetőtámogató rendszer, az ügyfelek igényeitől függően.
Az egyedi külső kialakítás lehetővé teszi, hogy összetéveszthetetlenül megkülönböztethesse a Volkswagent a többi furgontól.
- A frissített Crafter platformja alacsony rakodópadlóval és elfogadható tetőmagassággal rendelkezik, amely lehetővé teszi a terjedelmes rakomány elhelyezését a karosszériában. A furgon körül nagy lengőajtók nyílnak csaknem 180 fokban. Ez megkönnyíti a be- és kirakodást.
- A furgon rövid túlnyúlásai és kanyarodási sugara ideális a szűk utcákon és a kanyargós hátsó utakon történő navigáláshoz. Egy megterhelt karosszéria vagy üres fülke a jól megtervezett karosszériafelfüggesztésnek köszönhetően jól bírja az egyenetlen útfelületeket. Még a legerősebb és legnehezebb, a legmagasabb tetővel és hosszú platformmal rendelkező, 5,5 tonnás maximális tömegű változat is egyértelműen tartja a fordulóvonalat, a nagy osztott visszapillantó tükrök pedig megkönnyítik a hátsó túlnyúlás követését. Az elektromechanikus kormányzás példátlan mozgékonyságot és manőverezhetőséget biztosít vezetés közben.A nagy visszapillantó tükrök lehetővé teszik a helyzet figyelemmel kísérését a test minden oldaláról, beleértve a hátsó kerék területét is
- A frissített módosítás főbb különbségei a Crafteren belül vannak. A vezető munkahelye egy kényelmes és informatív, érintőképernyős műszerfallal van felszerelve. További fejlesztések a parkoláshoz és az utánfutó szállításához szükséges segédeszközökhöz kapcsolódnak. A vezetőülés rengeteg tárhellyel rendelkezik mobiltelefonok, mappák, laptopok, táskaszkennerek, vizespalackok és szerszámok számára, és számos irányba állítható. A közelben található egy kanapé két utas számára.A kényelmes raktér lehetővé teszi, hogy a kabint bármilyen műszaki szolgáltatás igényei szerint felszerelje
- A rakteret a térfogat teljes szélességében és magasságában kombinálják, a haszongépjárműként használt furgon rendeltetésétől függően. Az univerzális padlóburkolat és rögzítőelemek a falakon és a teherhordó tetőn sokoldalú szekrénykészletek elhelyezésére szolgálnak, amelyek a speciális adaptereknek köszönhetően könnyen cserélhetők.A raktér könnyen felszerelhető mobil sürgősségi csapat munkahelyeként
Videó: bútorokat szállítunk az új VW Crafteren
Innovációk a műszaki specifikációban
Az új Volkswagen Crafter sok tekintetben megváltozott.
- A járművezető további segítségeként a furgon egy intelligens biztonsági rendszert kapott, amely a legsúlyosabb körülmények között is biztosítja a megbízható működést és a jármű stabil működését.
- A káros kibocsátás csökkentése érdekében a frissített motormodell szelektív katalitikus redukciót (SCR) alkalmaz, amely 15 százalékkal csökkenti a COXNUMX-kibocsátást.2 az előző Crafterhez képest.
- A motor kifinomultsága a stabil működésben és az alacsony karbantartási költségekben mutatkozik meg a napi kereskedelmi használat során rövid és nagy távolságokon. A motor standard Start-Stop rendszerrel van felszerelve.
- A Crafter leghosszabb változatának üzemeltetése során nélkülözhetetlen asszisztens lesz az innovatív és intelligens parkolássegítő rendszer, amely segít a jármű egyértelműen bejutni a parkolóhelyre. A hátrameneti fokozat bekapcsolásakor a jármű automatikusan átveszi a kormányzást. A sofőr csak a sebességet és a fékezést szabályozza.
- A továbbfejlesztett Front Assist vezetőtámogató rendszer radar segítségével szabályozza a távolságot az elöl haladó járműhöz való gyors megközelítés esetén. Kritikus távolságok észlelésekor a vészfékező rendszer aktiválódik, csökkentve az ütközés valószínűségét.
- A hevederekkel és hálókkal történő optimális rakományrögzítés érdekében a karosszéria megbízható fémvezetőkkel, rögzítősínekkel és fűzőlyukakkal van felszerelve a mennyezeten, az oldalfalakon és a válaszfalon. Így a csomagtér univerzális alap a hely elrendezéséhez a fogyasztói igények szerint.
Videó: A Volkswagen Crafter menőbb, mint a Mercedes Sprinter 2017
Változások a jármű konfigurációjában
A Crafter új verzióján a VW folytatta a kisegítő biztonsági rendszerek bevezetését az ügyfelek igényei szerint.
- Az ajtónyitás és -zárás folyamata az új modellben három másodperccel kevesebb időt vesz igénybe, ami egyáltalán nem csekélység, például egy futárszolgálatnál, amikor egy ilyen művelet napi 200-szori végrehajtása 10 percnyi munkát takarít meg. munkaidő vagy évi 36 munkaóra.
- További aktív biztonsági funkciók közé tartozik az aktív LED-es fényszórók, a tolatókamera, a forgalomfigyelő rendszer és a parkolóérzékelők. Opcióként bevezették az oldalsó figyelmeztető funkciót vizuális és hangjelzéssel, ha más járművekkel, falakkal és gyalogosokkal sűrűn elhelyezkednek.Az aktív LED-es fényszórók megvilágítják az autó előtti területet
- A Servotronic elektromechanikus kormányzás sebességérzékelő rendszerrel az alapfelszereltség része. Javítja a kormányzás érzését, és olyan éles iránypontosságot biztosít, amilyenre korábban nem volt példa a haszonjárművekben.
- Az adaptív tempomat automatikusan az elöl haladó forgalom sebességéhez igazítja a jármű sebességét, és betartja a vezető által beállított távolságot.A tempomat funkció lehetővé teszi, hogy egy kicsit lazítson az üres utak hosszú szakaszain, automatikusan fenntartja a beállított sebességet és figyeli az esetleges akadályokat.
- A Side Scan rendszer figyelmeztető jelzést jelenít meg az oldalsó tükörben, ha a rendszer érzékelője sávváltáskor a holttérben lévő járművet észleli.
- Az automatikus oldalszél-asszisztens adaptív fékezést alkalmaz, ha a jármű erős oldalszélbe kerül.
- A Light Assist érzékeli a közeledő járműveket, és kikapcsolja a távolsági fényszórókat, hogy megakadályozza a szembejövő forgalom elvakítását. A bekapcsolás teljes sötétségben automatikusan megtörténik.
A benzines és dízelmotoros modellek előnyei és hátrányai
A teherautók túlnyomó többsége dízelt használ üzemanyagként. Az új generációs Crafter furgonban a motor ergonómiáját magas dinamikai jellemzők biztosítják. Az opcionális Blue Motion Technology csomag 7,9 kilométerenként 100 literre csökkenti az üzemanyag-fogyasztást.
Árak és tulajdonosi vélemények
A Crafter egy optimális teljesítményű, automatikus biztonságú és mozgékonyságú autó. A rakománymodell jó befektetésnek tekinthető, és gyorsan megtérül annak ellenére, hogy minimális ára alapkivitelben 1 600 000 rubel. 2017-ben a Volkswagen második generációs platós teherautóját 2 172 800 rubel árcédulával rakták ki.
Az emberek véleménye a második generációs Crafter modellről többnyire pozitív, legtöbbjük kiemeli a furgon magas műszaki jellemzőit.
Az autó mindenképpen megéri a befektetést. Azonnal a hátrányokról: lehetetlen pontosan meghatározni a tartályban lévő üzemanyag mennyiségét, ez nem derül ki a felosztásokból. A bibikalka vicces és a tank térfogata kicsi, egyébként nagyon elégedett vagyok az autóval. A szervízben a terv szerint átmegyek a MOT-on, de ott túl magasak az árak - remélem a garancia igazolni fogja magát. Oldalszél esetén az autó imbolyog, de a rulitsya egésze, mint egy személyautó. Mind a 4 tárcsafék – ez tetszik. Még terhelten is feláll, mintha a helyére gyökerezett volna. Az ajtók nagyon lágyan záródnak, akár egy Mercedesben. Hidegben normálisan viselkedik, de a hátrameneti fokozat nem mindig kapcsol be - „ki kell dolgozni”. Csak a vezetőülés állítható, sok fülke. Leginkább a fényszórók tetszenek: nagyok és kiváló világítással, vannak beállítások.
Egy 2013-as Volkswagen Craftert vittem munkára, az autó hasonló a mi Gazellánkhoz, csak nagyobb, kb hat méter hosszú, három méter magas. Sokat letölthet, és nagyon kényelmes is. Csak most a motorral kicsit cserben hagyott minket, 136 lóerő, de kevés értelme van, szemgolyóig terhelve alig húz felfelé. A dizájnról azt tudom mondani - stílusos, világos. Az utastér tágas és kényelmes a vezető és az utasok számára. A magas mennyezetnek köszönhetően teljes magasságában sétálhat anélkül, hogy meghajolna a rakomány betöltésekor. Ami a rakományt illeti, legfeljebb 3,5 tonnát szállít. Imádom a 6 sebességes manuális váltót. Könnyű autót vezetni, hiszen az ember egy személygépkocsiban érzi magát. A kormány tökéletesen engedelmeskedik, simán illeszkedik a kanyarokhoz. A kanyar átmérője 13 m. Biztonsági szempontból nem rossz az autó, minden rendszer megvan. Így vettem magamnak egy jó autót, ami rendesen működik, ráadásul kényelmes is.
"Volkswagen Crafter" egy teherautó, amely 1,5 tonnáig képes viszonylag gyorsan és kényelmesen szállítani, és mindenben nagyon kényelmes; horgászat, a tengeren, vegye fel a teljes vásárlást a boltban. Most már nem kell keresnem valakit és túlfizetnem a szállításért. A fő probléma - a rozsda, itt-ott megjelenik. Nagyobb meghibásodás nem volt, hosszú évekig mindent egy mesterrel csináltam, nem voltak különösebb nehézségek. Körülbelül 120 mérföldet ment.
Tuning alkatrészek áttekintése
Az áruszállítás minden kényelme mellett a szilárd és vonzó megjelenés továbbra is az egyik legfontosabb tényező. Ezért a "Crafters" sok tulajdonosa megfizethető áron hangolja autóját, speciálisan erre tervezett alkatrészek beszerelésével.
- Az új üvegszálas első karosszéria-készlet sportos megjelenést kölcsönöz a munkateherautónak.A megjelenés javítása lehetővé teszi, hogy a hagyományos furgonok alapvető különbséget tegyenek a sorozatgyártású modellekhez képest
- Enyhén nyitott ablak melletti haladáskor a permetezett víz és a zavaró szélzaj a további terelők felszerelése után veszít hatásából, amelyek egyben védenek a napfénytől.A terelőelemek felszerelése csökkenti a nagy sebességgel érkező levegő zajhatását
- Az átgondolt rögzítési kialakítású, ergonomikus létratartó lehetővé teszi a kivehető létra szállítását a szerelési munkákhoz. A mechanizmus biztonságosan tartja a létrát a tetőn szállítás közben.A furgon tetején található kényelmes létrarögzítő mechanizmus belső helyet takarít meg a raktérben
- A kabinban található további belső tetőcsomagtartó megkönnyíti a hosszú rakományok szállítását. Két rúd található kényelmesen a csomagtér belsejében, amelyek elegendő szilárdságot biztosítanak a fa vagy fém szerkezetek elhelyezéséhez.Néhány rakomány elhelyezése a kabin teteje alatt lehetővé teszi a belső tér ésszerűbb kihasználását
A Crafter furgont úgy alakították ki, hogy az ügyfél minden igényét kielégítse. A modell műszaki kitöltése megfelel a műszaki szolgáltató szakemberek és a kereskedelmi felhasználók követelményeinek. Könnyen kezelhető, működés közben kellemes benyomást kelt, és igényes a kényelmes és többfunkciós rakodóplatformnak köszönhetően.
