Motorolaj viszkozitása nyáron, télen. Hőmérséklet táblázat.

A motorolaj, mint tudják, nagyon fontos funkciót tölt be a motorban - keni az illeszkedő részeket, biztosítja a hengerek tömítettségét és eltávolítja az összes égésterméket. Minden motorolajat az olaj lepárlásával és a nehéz frakciók leválasztásával állítanak elő, és különféle adalékok használatával állítják be a teljesítményjellemzőket.

Minden motorolaj egyik legfontosabb tulajdonsága a viszkozitása. Az olaj viszkozitása az a képesség, hogy egy adott hőmérsékleti tartományban megőrizze a kívánt tulajdonságokat, azaz a folyékonyság megőrzése mellett az egymáshoz illeszkedő részek között maradjon. A hőmérséklet-tartomány a motor típusától és az éghajlati viszonyoktól függ, amelyek között működik. Például a meleg éghajlatú országokban magas viszkozitási indexű olajra van szükség, amely vastagabb lesz, mint a hideg régiókban használt olajok.

Hogyan határozzuk meg az olaj viszkozitását?

Ha látott már műanyag olajos kannákat, amelyeket benzinkutakon és még sok szupermarketben is árulnak, akkor mindegyiknek típusjelzése van - 10W-40, 5W-30, 15W-40, valamint a hajtóműolajok, nigrol, sebességváltó-olajok kannákon. vannak jelölve - 80W-90, 75W-80 stb. Mit jelentenek ezek a számok és betűk?

W - ez a tél - tél szóból származik, vagyis minden típusú motorolaj, amely ilyen jelöléssel rendelkezik, alkalmas téli körülmények között történő használatra. Igaz, tisztázni kell, hogy a telek eltérőek - a Krím-félszigeten vagy Szocsiban a hőmérséklet ritkán esik azokra a szélsőséges értékekre, amelyek Novoszibirszkben vagy Jakutszkban fordulnak elő.

Vegyük az éghajlati viszonyaink között leggyakoribb típust - 10W-40. A tízes szám azt jelzi, hogy az olaj viszkozitása mínusz 25 fokos fagynál (ehhez a számhoz 35-öt kell kivonni tízből) eléri maximális értékét, amikor még lehetséges a motor biztonságos beindítása.

Van egy szivattyúzhatósági index is, amely meghatározza azt a legalacsonyabb levegő hőmérsékletet, amelynél a szivattyú még képes olajat pumpálni a rendszerbe. Ennek a hőmérsékletnek a megállapításához le kell vonnia negyvenet az első számjegyből - 10W-40 esetén mínusz 30 fokot kapunk. Így ez az olajfajta azokban az országokban megfelelő, ahol soha nincs hidegebb 25-30 foknál.

Ha a jelölés második számjegyéről beszélünk - 40 -, akkor ez határozza meg a kinematikai és dinamikus viszkozitást +100 és +150 fokon. Minél nagyobb az olaj sűrűsége, annál nagyobb ez a mutató. A 10W-40 olaj azonban, mint minden más, amelynek megnevezésében a W betű szerepel, minden időjárási viszonyok között használható, és -30 és +40 közötti átlaghőmérsékleten használják. Azoknál a motoroknál, amelyek élettartamuk felét kimerítették, ajánlott olyan olajokat használni, amelyek viszkozitási indexe magas hőmérsékleten 50-10W-50 vagy 20W-50.

Viszkozitás táblázat.

Ha hajtóműolajokról beszélünk, akkor van egy speciális jelölési skála, amihez nem nyúlunk, csak annyit mondunk, hogy minél alacsonyabb az első számjegy a jelölésben, annál alacsonyabb hőmérsékleten tudja megőrizni tulajdonságait az olaj. Például a 75W-80 vagy a 75W-90 -40 és +35, a 85W-90 pedig -15 és +40 közötti hőmérsékleten használható.

Hogyan válasszunk olajat viszkozitás alapján?

Amikor motorolajat választ egy adott modellhez, számos megnevezésre kell figyelnie: motortípus, járműtípus, viszkozitás - dízel / benzin, befecskendező / karburátor, utas / teherautó stb. Mindez általában fel van tüntetve a címkén. Ezenkívül vannak a gyártó által ajánlott olajok, ne hagyja figyelmen kívül ezeket az irányelveket, mivel a motort egy bizonyos viszkozitási szintre tervezték.

Mivel Oroszországban nagyon nagy a szezonális hőmérséklet-különbség, pontosan azokat az olajokat kell kiválasztania, amelyek megfelelnek az éghajlati viszonyoknak. Például alacsony hőmérsékleten, még ha nem is túl szélsőségesen, könnyebb lesz a motor beindítása, ha 5W-30 olajat töltenek be, mivel -40 fokig megőrzi teljesítményét.

Ha az éves átlaghőmérséklet -20 és +20 között van, akkor nem kell valami különlegeset kitalálni, és többfokozatú 10W-40, 15W-40, kút vagy 10W-50, 20W-50 olajat kell használni. „elfáradt” motorokhoz.

Néhány motorolaj tesztje és teljesítményük.

Betöltés…