A féknyereg vezetőcsapjainak cseréje a Grant-en
Megfelelően nagy futásteljesítmény esetén a Lada Grant autón olyan kellemetlenség léphet fel, mint a féknyereg zörgése. Ennek okai valószínűleg a következők:
- A rugós kapcsok gyengülése magukon a fékbetéteken, amely egyszerűen enyhe meghajlítással gyógyítható
- A féknyergek vezetőcsapjainak fejlődése a bennük lévő elégtelen kenés miatt \
Ebben a bejegyzésben a második esettel fogunk foglalkozni, mivel ez külön figyelmet érdemel. Az ujjak cseréjéhez olyan eszközre lesz szüksége, mint például:
- Lapos csavarhúzó
- 13 és 17 mm-es csavarkulcsok
- Féknyereg zsír
- Féktisztító
Vezetőcsapok ellenőrzése, cseréje és kenése
A vezetőcsapok kopásának fő oka a portok sérülése, ami a kenés „elvesztésével” és „száraz” működésével jár. Úgy gondolom, hogy nem szükséges még egyszer magyarázni a súrlódási erőt. Ebben az esetben az ujjak elég gyorsan elhasználódnak.
Emiatt a vezetőkön lévő féknyereg-tartók holtjátékát és kellemetlen zörgésünket kapjuk! Most ennek a problémának a megszüntetéséről. Ehhez minden féknyereghez két csapot kell vásárolnia. Portokokkal összeszerelve az ára nem több, mint 50 rubel, még kevesebb.
Emelővel emeljük fel az autót, vagy inkább az első részét. Lazítsa meg és vegye le a kereket. Ezután ki kell oldanunk a féknyereg konzol rögzítőcsavarjait a cseréhez.
A tartót oldalra hajtjuk, az alábbi képen látható módon.
És most eltávolíthatja a felső ujját úgy, hogy a szükséges erőfeszítéssel meghúzza:
Most veszünk egy új ujjat, vékony rétegben speciális kenőanyagot kenünk rá.
És felszereljük az eredeti helyére, úgy ültetjük be, hogy a csomagtartó speciális hornyokra rögzüljön.
Ugyanezt az eljárást hajtjuk végre a második ujjal, és fordított sorrendben szereljük fel az összes eltávolított alkatrészt. Meg kell jegyezni, hogy a kenéshez speciális készítményeket kell használni, amelyek képesek megőrizni minden működési tulajdonságukat magas hőmérsékleten.
Videó a Grant tolómérőjének felülvizsgálatáról
A javítás teljes folyamatának vizuális bemutatása érdekében az alábbiakban bemutatok egy videó áttekintést.
Egyébként ebben a példában MC1600 féknyereg zsírt használtak, amely több évvel ezelőtt aktívan megkezdte PR-jét a YouTube-on, és most az Akadémiával együtt új motorolajat készítenek. Nos, lássuk, mit csinálnak!
