A VAZ 2107, 2105, 2106 hátsó fékbetétek cseréje
A VAZ 2107 hátsó fékbetétjei nem cserélődnek olyan gyakran, és sok autónál a tulajdonosok nem ismerik a problémákat az autóvásárlás utáni első 80 000 km-en. De ha rossz minőségű alkatrészeket vásárolt, akkor lehetséges, hogy 15-20 ezer után ki kell cserélnie őket maguknak a betéteknek és a fékdoboknak a megnövekedett kopása miatt.
A cserefolyamat befejezéséhez a következő eszközre lesz szüksége:
- Fogó
- Hosszú orrú fogó
- Lapos és Phillips csavarhúzó
Tehát a munka megkezdése előtt emelje fel az autó hátsó részét, vegye le a kereket és a fékdobot. Ekkor a következő kép tárul elénk:
Az első lépés az alsó rugó kioldása. Ez meglehetősen egyszerű, csak feszítse ki és húzza le egy csavarhúzóval, az alábbi képen látható módon:
Ezután fogóval megragadhatja a blokkot rögzítő „sasszcsapokat”, és elfordíthatja őket úgy, hogy egybeessenek az alátét nyílásaival.
Ugyanezt az eljárást hajtjuk végre a második oldallal is. Ezután kiegyenesítjük és fogóval kihúzzuk a rögzítőfék kart tartó sasszeget:
Most egy lapos csavarhúzóval bizonyos erővel megnyomhatja a felső rugót, hogy az kipattanjon:
Ezután a párnák maguktól esnek:
Most már csak le kell venni a kézifékkart, és kész. Ezután veszünk új hátsó betéteket és cseréljük ki őket. Áruk körülbelül 400 rubel. Kicsit bonyolultabb lesz a telepítés, mivel meg kell húzni a rugókat, de egy óra múlva teljesen megbirkózik mindkét oldallal. És még valami: ne felejtse el meglazítani a rögzítőfék kábelét az új betétek felszerelése előtt, mert akkor előfordulhat, hogy a fékdobok egyszerűen nem öltöznek fel.