A VAZ 2114-2115 hátsó fékbetéteinek cseréje
Amint azt az egyik cikkben már leírtuk, a VAZ 2114-2115 fékmechanizmusok hátsó betétjei lassabban kopnak, mint az elsők. De mindazonáltal idővel ezeket újakra kell cserélni. Általában a gyenge kézifék a kopás első jele. Persze lehet húzni, de maguk a fékek hatékonysága ettől nem fog javulni. A hátsó fékbetéteket önállóan cserélheti VAZ 2114-2115-re, és ehhez minimális szerszámra van szüksége:
- mély fej 7
- racsnis fogantyú vagy hajtókar
- lapos csavarhúzó
- hosszú orrú fogó vagy fogó
Először kissé csavarja ki a kerékcsavarokat, majd emelje fel az autó hátulját, és vegye le teljesen a kereket. Ezután ki kell csavarni a két dobvezető csapot, és el kell távolítani.
Most közvetlenül folytathatja a párnák eltávolítását. Jobb oldalon középen egy kis rugó található, amely hosszú orrú fogóval eltávolítható, ahogy a képen is látható:
Ezután egy lapos csavarhúzóval bizonyos erőt fejt ki a felső rugóra, és megpróbáljuk eltávolítani az egyik végének megnyomásával:
Ennek eredményeként a következő képet kapjuk:
Most a jobb oldali blokk levehető, mivel felülről semmi sem tartja meg:
És távolítsa el az alsó rugóról:
Most hátra van a bal oldal szétszerelése. Ehhez először távolítsa el a távtartó lemezt:
Ezután hosszú orrú fogóval távolítsa el a sasszeget a rögzítőfék kar száráról, ahogy a képen jól látható:
És kivesszük a kart, miután előzőleg kiengedtük a kézifékkábellel való kapcsolódásból:
És azt is, hogy a rugót már most ledobta a középső bal blokkról, könnyen eltávolíthatja a többi részét:
Érdemes előre a hátsó kerekekre új fékbetéteket vásárolni és fordított sorrendben szerelni az autóra. Ami ezeknek az alkatrészeknek a VAZ 2114-2115 árait illeti, 400 és 800 rubel között változnak, és minden a gyártótól és a vásárlás helyétől függ.
