Védje autóját a forgácsoktól és a karcolásoktól

Hogyan takarjunk le egy autót, hogy megvédjük, az olyan autótulajdonosok kérdése kísérti, akik szeretik vasbarátjukat és gondoskodnak róla. Hiszen a körülöttünk lévő utak messze nem ideálisak. És nem mindig lehet elkerülni a köveket és más irritáló anyagokat a szervezetben.

És az Ön hatalmában áll, hogy előre átgondolja a védelmet, és elkerülje a fényezés szükségtelen kisebb sérüléseit. Az autó karosszériájának rögzítésének többféle módja van.

A titka, hogyan takarjuk le az autót, hogy megvédjük a forgácsoktól és a karcolásoktól

A testvédelem kérdésének megoldása olcsó és rövid élettartamú lehet. De vannak drágább lehetőségek is. Amivel hosszú időn keresztül teljes mértékben meg tudja védeni az autó bevonatát a kipattogzástól, karcolástól és a festékfakulástól.

A védőbevonatok fő típusai:

• védőviaszok és fényezők;
• védővegyületek, például „folyékony üveg” vagy „folyékony bevonat”;
• vinil védőfólia;
• angiogravitációs film;
• szövet alapú borítás;
• műanyag terelők;
• kerámia bevonat;
• "Raptor" festmény;
• folyékony gumi.

Védő viaszok és fényezők

A védőpolírozók és viaszok működési elve, hogy speciális anyagokból készült mikroréteget visznek fel a testre. Amely megvédi az autó felületét a mechanikai sérülésektől és a környezeti hatásoktól.

A fényezők fényességet is kölcsönöznek autójának, így a "friss a bemutatóteremből" állapotba hozva azt. A védőpolírozók teflon, epoxigyanta alapúak, vagy összetételükben nanorészecskéket tartalmaznak.

Kemény viasz

A viaszfényezőkre alacsony áruk és könnyű felhordásuk miatt van kereslet. A viaszos polírozás érvényességi ideje pedig rövid, ami ahhoz vezet, hogy hamarosan új réteget kell felvinni az ilyen anyagból. A keményviaszt tiszta, száraz autóra puha szivaccsal, körkörös mozdulatokkal kell felvinni.

autófesték viasz védelem

Az eljárást legjobb dobozban végezni, hogy a viasz ne száradjon ki a napon. Ezután 3-4 perc várakozás után a viaszt mikroszálas anyaggal ledaráljuk. A viaszos eljárás a legbiztonságosabb, mivel nincs vegyszeres permetezés.

Teflon alapú lakk

A polírozás vastagabb réteget biztosít a jármű lefedésére, és akár három hónapig véd a vegyi és mechanikai hatásoktól.

bolyhos kabát

A teflon szennyeződéstaszító tulajdonságokkal is rendelkezik, ami hasznos a szántóföldi munkavégzés során.

Epoxi alapú szer

A fényezésben lévő epoxigyanta kölcsönhatásba lép az autó festékével, és vékony "üveg" réteget hoz létre.

Ami taszítja a vizet, az apró részecskéket és megakadályozza a szerves foltok képződését.

Ez a védőkozmetikum akár egy évig is megőrzi tulajdonságait, és gyakori mosással védelmet nyújt az autónak.

Nano polírozás

Ez a fajta védő testpolírozás a lehető legtartósabb, és akár három évig is kitart.

A gép annyira sima lesz, hogy a szennyeződés és a víz szinte azonnal legördül a felületről.

A fényezés megvédi az autót a rozsdától és a napfénytől való elszíneződéstől.

Fedje le az autót folyékony üveggel a védelem érdekében

A zománc eltarthatósága legfeljebb 12 hónap. A folyékony üveg felhordása előtt a testet speciális géppel kell polírozni. Kisebb karcoktól, kopásoktól, szennyeződésektől és egyéb polírozószerek esetleges maradványaitól.

Az ilyen típusú alkalmazások alaposabb karbantartást igényelnek. Mivel a fényezést a felhordás után 36 órán belül nem szabad víznek kitenni, foltokat hagyhat a járművön.

Ez a bevonat sokkal hatékonyabb, mint a hagyományos polírozók. A megjelenés azonnal megváltozik, és ragyogni kezd, mintha üvegréteg jelenne meg a tetején. A folyékony üveg lakkozott hatása tökéletesen taszítja a vizet, homokot és szennyeződést.

folyékony tok

A folyadékdoboz kevésbé tartós, de kényelmes a használata. Egy közönséges ecsettel több rétegben hordják fel a felületre.

A folyékony bevonat kevésbé fényessé teheti az autó felső rétegét. De megkíméli a kavicstól, homoktól, szennyeződéstől rövid utakon szennyezett utakon és rossz időben.

Nagy mennyiségű vízzel való érintkezéskor azonban leválik.

Védő vinil és kavicsgátló fólia

Ez a fajta autóvédelem a legdrágább, de egyben a leghatékonyabb is. A fólia vinilre és repedésgátlóra van osztva. Az első típusú fólia egyszerűbb és nem annyira védett a mechanikai igénybevételtől.

Vanília autós film

A kavicsfóliát a vinyltől eltérően még kézzel sem lehet tépni. Az ilyen védelem még kisebb balesetek esetén is képes megvédeni az autót.

Fólia kövek zúzására

A fólia mindkét változata a jármű egyes részeihez rögzíthető.

Kiválaszthatja a fólia színét, vagy alkalmazhat egy adott mintát vagy céges logót, ha különleges dizájnt szeretne létrehozni az autón. A szokatlan megjelenésű rajongók tükörfóliát használnak.

A film felhordásához a felületet speciális szerszámmal kezeljük. Ezt követően a fóliát forró levegővel hordják fel, hogy felülete tökéletesen illeszkedjen az autóra.

Tekintettel a fólia felhordási eljárásának összetettségére, a legjobb, ha egy speciális autójavító műhelyben alkalmazza, ahol a megfelelő felszerelés rendelkezésre áll.

Az önálló alkalmazással foglalkozó autósok számára van egy "Avtoskol" film.

Szövet tok

Ez a burkolat vagy maszk a motorháztetőn az autó elejére kerül, hogy megvédje a fényezést a mechanikai igénybevételtől.

Ennek a burkolattípusnak az az előnye, hogy a burkolat felhelyezése minden autótulajdonos számára nagyon egyszerű. De számos hátránya is van.

A huzatot egy adott autómodellhez kell megvásárolni, hogy tökéletesen illeszkedjen a motorháztető méretéhez.

A fedélzet alatt is folyamatosan ellenőrizni kell, hogy nincsenek-e szennyeződés, por, homok és idegen tárgyak. Mivel ezek a burkolat alatti beavatkozások károsíthatják az autó felületét. Ezek az ellenőrzési eljárások bizonyos kellemetlenségeket okoznak a járművezetőnek.

Műanyag terelők

Ez a védelem kétféle: egy motorháztető terelő és egy oldalsó ablak terelő - egy napellenző. A terelők védelmet nyújtanak a finom kavics, kövek behatolása ellen, amelyek tovább hozzájárulnak a horpadások és a rozsda megjelenéséhez.

A műanyag terelők sokkal vastagabbak, mint az autók felületére felvitt folyékony bevonatok. Hasonlóak az autókárpitokhoz, és tartós akrilüvegből vagy műanyagból készülnek.

Egy ilyen deflektor felszereléséhez el kell távolítani róla a védőfóliát. Távolítsa el a védőkupakokat a tartókról, és húzza meg egy kicsit a csavarokat a későbbi burkolatba történő beszereléshez. A nyitott motorháztetőn a terelőt a motorháztető közepére kell helyezni, és rögzíteni kell a deflektorrögzítőket az autó gumija alatt.

Ezt követően a deflektorrögzítőket szorosan meg kell húzni. Beszereléskor a rögzítőelemeket a lehető legközelebb kell nyomni a motorháztetőhöz, hogy a terelő ne érjen hozzá a hűtőrácshoz.

A deflektor aktív működése 70 km/h sebességnél kezdődik. A terelővel mesterséges légáramlás jön létre, amely megakadályozza a szennyeződés felhalmozódását a motorháztetőben.

Ennek az eszköznek van egy kis hátránya is - az aerodinamika leesik a terelővel, ami befolyásolja az üzemanyag-fogyasztás növekedését.

Kerámia bevonat

Az ilyen bevonatot csak professzionális műhelyekben alkalmazzák, mivel a felhordás után a gépet több órán át speciális meleg hőmérsékleten kell tartani. Ezt a "sütést" speciális berendezéseken végzik. Keménységének köszönhetően ez a védelem tökéletesen megvédi az autót a forgácsoktól, karcoktól, madárürüléktől, UV-sugárzástól, rozsdától és egyéb behatásoktól.

A nanokerámia összetétele kiváló védő tulajdonságokkal rendelkező szervetlen vegyületeket tartalmaz. A kerámia bevonat felhordása előtt az autót elő kell polírozni.

A kerámia több rétegben is felvihető, ami befolyásolja az eljárás árát. Néha a rétegek száma elérheti a tízet vagy többet. Az összes bevonat közül a kerámia a legmerevebb összetételű, a kerámia gazdag, enyhén sötétítő hatást kölcsönözhet az autónak.

A kerámia legfeljebb egy évig maradhat az autón, ezután az eljárást meg kell ismételni. A kezelés után az autót nem szabad három hétig mosni, hogy a kerámiabevonat jól rögzüljön és ne veszítse el tulajdonságait.

Egy ilyen bevonatot egyedül nem lehet eltávolítani, csak professzionális, magas koptatóképességű polírozással távolítható el.

"Raptor" festék

A "Raptor" a komoly védelem szerelmeseinek készült, mivel ez a lakk jól ellenáll mindenféle mechanikai sérülésnek: forgács, karcolás, horpadás, lehullott ágak stb. Ezenkívül teljesen ellenállóvá teszi a járművet a nedvességgel és a rozsdával szemben.

A szerszám ideális terepen vagy durva terepen.

Ennek a védőfényezésnek megvannak a hátrányai: matttá teszi az autót. A "Raptor" összetétele kétkomponensű, felhordás előtt speciális keményítővel kell összekeverni.

Ezenkívül a "Raptor"-t ballonnal alkalmazzák, amellyel a test felületére permetezik. Ennek a megbízható védelmi módszernek az alkalmazása előnyösen maszkkal történik, hogy megvédje a légutakat az aeroszol részecskékkel szemben.

A "Raptor" legfeljebb egy hónapig tart, és meglehetősen nehéz eltávolítani a felszínről. De néhány autós még mindig ezt a speciális eszközt részesíti előnyben. Mivel könnyen használható, és saját kezűleg is megteheti anélkül, hogy drága autójavítási szolgáltatásokat kellene igénybe vennie.

Ezenkívül a "Raptor" felhasználható az autó egyes alkatrészeinek festésére, amelyek érzékenyebbek a mechanikai sérülésekre.

Folyékony gumi

Ez a fényezés nagyon alkalmas azok számára, akik szeretnék teljesen megváltoztatni autójuk megjelenését. A folyékony gumit hengerből szórják ki, és a lejárati idő után könnyedén eltávolítják az autók felületéről, például fóliáról vagy kígyóbőrről.

Felhordás előtt az autó felületét zsírtalanítják. Minden autós önállóan tehet ilyen nyilatkozatot. Mitől a folyékony gumi a vezető kedvenc védelme.

Ennek az eszköznek köszönhetően teljesen átfestheti az autót egy másik színre, és tetszhet esztétikai felfogásának. Különösen sok sofőrt vonz az autó sötét, feltűnő színe.

Függőleges felhordás esetén nem ajánlott nagy mennyiségű lakkot permetezni, hogy elkerülje a felület foltosodását. A felhordás után másnap könnyedén megtisztíthatja az üveget és más helyeket, ahol a permet véletlenül eltalált.

A folyékony gumi matttá és tapintásra "gumivá" teszi az autó karosszériájának színét. Jól zsírtalanított felületen a fényezés nem hagy buborékokat.

A szerszám meglehetősen olcsó, mert akár tíz hengert is igénybe vehet a festés. A fényező nem csak véd, hanem fest a rozsdára is.

Következtetés

A leírt lakkok mindegyikének megvannak a maga előnyei és hátrányai. Ezért a tervezett utakat, az autó műszaki állapotát és a pénztárcáját figyelembe véve választhatja meg a védekezés módját.

De egy járműtulajdonos, aki igazán szereti az autóját, tisztán tartja és jól néz ki. Ne feledkezzünk meg az autó felületének védelméről sem.

És akkor autója nem csak védve lesz, hanem a napon is ragyog, mint új és most a szalonból vásárolt.

Néha az ilyen munkát a legjobb speciális műhelyekben végezni, és szakemberekre bízni.

Sok különböző autóápolási termék található a piacon, de a végső választás az Önön múlik.