A Berlin melletti 4680 cellás üzemnek két éven belül kell elkészülnie. Várj, mi a helyzet az Y modellel?

Jörg Steinbach, Brandenburg (Németország) gazdasági miniszterének érdekes nyilatkozata. Állítása szerint a grünheidei (Németország) 4680-as cellagyár a jelenleg épülő Giga Berlinnel együtt körülbelül két éven belül, azaz 2023 elején kerülhet üzembe. De mi a helyzet a Model Y-vel, aminek idén új akkumulátort kellett volna kapnia?

Tesla Model Y 4680 cellával – először szerkezet, aztán kémia?

Jörg Steinbach a Bloombergnek adott interjújában elmondta, hogy Brandenburgot elektromos járművek ellátó központjává szeretné alakítani. Fontos pillanat lesz az új Tesla gyár, ahonnan a Tesle Model Y még idén távoznia kell, de ez még nem a vége: Két éven belül megépülnek a Tesla cellagyárai (egy forrás).

Amint azt Elon Musk 2020 novemberében említette, ez lehet a világ legnagyobb akkumulátorgyára, évi 200-250 GWh cella kapacitással. Ma már azt is tudjuk, hogy az elhelyezést legalább részben az Európai Bizottság finanszírozza.

Végre hallottuk A német Tesla Model Y öntvényekből és szerkezeti akkumulátor felhasználásával készül., azaz 4680 cella alapján. Az autók idén, 2021-ben gördülnek le a futószalagokról. Abszurd azt gondolni, hogy két évet várnak az eladásra.

Úgy tűnik, hogy Steinbach kijelentésének egyetlen ésszerű magyarázata Musk szavai fényében egy szerkezeti akkumulátor (4680 cella) és a 2170 cellákban használt meglévő kémia kombinációja. A felhasznált cellák formátumának egyszerű megváltoztatása lehetőséget ad a hatótávolság növelésére. 16 százalékkal – a katód vagy az anód további zavarása nélkül.

A világban: Az első Tesla Y „Made in Germany” valószínűleg régi kémiát tartalmaz az új akkumulátorokban..

És idővel, amikor a 4680-as, szilícium anódokkal ellátott cellák tömeggyártását sikeresen kifejlesztik, olcsóbb modellekben is felhasználhatók - például az Y modellben. Ha szükséges, mert kiderülhet, hogy 350 kilométeres pálya 150 km / h sebességgel és 500 kilométer 120 km/h-val elég lesz azoknak a vásárlóknak, akik nem akarnak külön fizetni a drágább cellás autókért.

> Tesla Model Y Performance - a valós hatótáv 120 km/h-nál 430-440 km, 150 km/h-nál - 280-290 km. Kinyilatkoztatás! [videó]

Giga Berlinben, vagyis az autógyárak mellett épül majd fel a Tesla új akkumulátorgyára. Így nézett ki az építkezés tegnap, 11. február 2021-én:

Ez érdekelheti: