10 autó, amit Floyd Mayweather vásárolt, majd eladott, mert rosszak voltak (és 10-et megtartott magának)

Autógyűjtőként Floyd Mayweather teljesen elbűvölő. Megvan a pénze és a kapcsolatai, hogy bármit megvegyen, amit akar, és impulzivitása érdekes és kifejezetten bizarr vásárlásokhoz vezetett. Még furcsábbak az észbontó autóvásárlási szokásai. Csak egy autókereskedő azt állítja, hogy 100 év alatt több mint 18 autót adott el Mayweathernek. A márkakereskedés olyan luxusautókra specializálódott, amelyeket nehéz beszerezni, és Mayweather a legfőbb vásárlójuk.

Az eladó elmondta, hogy Mayweather gyakran megy vásárolni és hív az éjszaka közepén. Néha pontosan tudja, mit akar, és azt kéri, hogy néhány órán belül házhoz szállítsák. Még azt is megkérte autókereskedőjét, hogy repüljön el az államból, vegye fel az autót, és vigye el Mayweather házához.

Mayweather segédje leírta, hogy röviddel a bezárás előtt gyakran jártak a bankba, és felszedtek a készpénzzel teli táskákat, amivel az új autóiért fizettek. A kereskedés azt is elismerte, hogy egy nagyobb adagológépet kellett vásárolniuk kifejezetten Mayweather drága és rendszeres vásárlásaihoz.

Ennél is érdekesebb, hogy Mayweather nem sok autóját vezeti, legalábbis nem úgy, ahogy azt a gyártók tervezték. Gyűjteménye azonban a luxusautók iránti szenvedélyéről, sőt megszállottságáról tanúskodik. Mayweather rendszeresen frissíti gyűjteményét. Íme 10 autó, amit viszonteladott (és okai), plusz 10 autó, amit megmentett ahelyett, hogy eladásra adta volna őket.

20 Eladva: Mercedes Maybach 57

Mint a Mercedes és az AMG nagy rajongója, kicsit fáj, hogy ezt írom, de a Maybach 57 tényleg nem volt egy jó autó. Maybach fő problémája az, hogy identitásválságon megy keresztül. Elöl egy nagy teljesítményű, kézzel épített AMG V12. A felfüggesztés merev, és az autó meglehetősen alacsonyan ül. A kerekek könnyűek. Papíron úgy tűnik, hogy ez egy csodálatos autó lesz. A probléma az, hogy az autó hosszabb, mint a legtöbb ember nappalija, és elsősorban a vezetőnek tervezték. Hasonló következtetésre jutva Mayweather eladta skizofrén szedánját az eBay-en 150,000 XNUMX dollártól északra.

19 Megtakarította a Huayra költsége

a desktopbackground.org/ oldalon keresztül

Ha a középmotoros, hátsókerék-hajtású hiperautókról van szó, semmi sem jobb, mint a Pagani Huayra. Azonban ellentétben néhány Mayweather által eladott autóval, a Huayra elég okos technológiai trükköket alkalmaz, hogy felhasználhatóvá tegye ezt az energiát. Esztétikailag Pagani milliószor jobban néz ki, mint bármelyik versenytárs, több szöggel, mint egy középiskolai geometriatanár. Gyakorlati szempontból egyszerűen nincs a világon semmi, ami akkora vezetési élményt nyújtana, mint a Huayra. A gyorsulás fergeteges, a kezelés pedig lézerszerű. Az AMG építésű 7.3 literes V12-es motor minden mutatós olasznál felülmúl, és kellő egyéniséggel rendelkezik ahhoz, hogy a kategóriájában szerepeljen.

18 Eladó: Bugatti Veyron

A Bugatti Veyron sokak álomautóinak listáján szerepel, de a valóság egy ilyen autó birtoklása csak nyakfájás. Ez volt a második Veyron, amelyet Mayweather értékesített. A Koenigsegghez hasonlóan még az olajcsere is fejfájást okoz. Úgy tűnik, a Veyront 10,000 16 csavar tartja meg, és ezek körülbelül felét ki kell csavarni az olajszűrő eltávolításához. Ez is két napos folyamat. Miért? Nos, a Veyron 16.5 olajleeresztő csavarral rendelkezik, a négyhengeres 8 literes motorhoz pedig XNUMX liter kell a leeresztéshez.

17 Megmentette a Maserati Gran Turismo

A GranTurismo már régóta létezik – az első modell 1947-ben hagyta el a gyárat, és folyamatosan fejlődött, és új technológiákat épít be a tervezésbe. A GT-t nem arra építették, hogy a versenypálya leggyorsabb autója legyen, hanem arra, hogy hosszú távokat felülmúlhatatlan kényelemben tegyen meg. Nagy fordulatszámú V8-as motorja van, amely a bolygó egyik legcsodálatosabb kipufogóhangját produkálja. A Skyhook felfüggesztés automatikusan, valós időben igazodik az Ön vezetési stílusához. Ez rendkívül kényelmessé teszi a GranTurismo-t, és a beállítás lehetővé teszi az autó gyors mozgását.

16 Eladó: Ferrari Enzo

Mayweather Ferrari Enzójának gazdag története van, és mielőtt megvette volna, a hiperautó egy abu-dzabi sejk tulajdonában volt. Amíg Mayweather birtokolta az autót, mindössze 194 mérföldet vezetett az autóval. Lehet, hogy kíváncsi lehet valakinek, hogy nem szeretheti az Enzót, de a Ferrari nem csak F1-es technológiát tömött az autóba, ami eléggé megnehezítette a vezetést, hanem egy hatalmas V12-est is belezsúfoltak hátul, és 650 lóerőt adtak neki. Valójában a Ferrari Enzo jól ismert arról, hogy félelmetes vezetni. Nem csak a tető furcsa íve miatt a lehető legnehezítették a fel- és leszállást.

15 Mentette a Mercedes Benz S600

A Mayweather kiterjedt gyűjteményében az egyik autó, amely nem illik hozzá, az 1996-os Mercedes Benz S600. Mayweather elismerte, hogy ez az egyetlen autó, amit soha nem fog eladni. A Mercedest mindig is kemény vezetésre tervezték, és a Mercedes-szabványok szerint kissé alulmaradt építési minőség ellenére a nagy V12 azt jelenti, hogy az S600 sokkal többet üt, mint a súlya. A tökéletes üléshelyzet és a gyönyörűen kialakított műszerfal igazi élvezetté varázsolja az S600 vezetését. Stílusát tekintve az autó úgy néz ki, mintha egy kubista tervezte volna, szélessége és kerülete pedig kissé nehéz megjelenést kölcsönöz neki. Ennek ellenére nem kell sok ahhoz, hogy egy Mercedes lenyűgözően nézzen ki, Mayweathernek pedig rengeteg oka van arra, hogy szeresse szerény S600-át.

14 Eladó: Rolls-Royce Phantom

Elméletileg nehéz nem túlságosan megkedvelni a Rolls Royce-ot, de egy olyan vezetésrajongó számára, mint a Mayweather, ez nem éppen a megfelelő autó. A Phantom hihetetlenül hosszú tengelytávval és meghosszabbított motorháztetővel rendelkezik. Valahol 6,000 fontot nyom, és egy nagy és nehéz gép. Ez nem lenne probléma, ha a Phantom motorja ennyi súlyt elbírna, de egy 6.75 literes V12-es hajtja, így 0 km/h-s sebessége kifejezetten közepes 60 másodperc. A Phantom 5.7 fő problémája az, hogy nem igazán tűnik ki; ehelyett igyekszik fenntartani valamiféle egyensúlyt minden eleme között, ami kissé unalmassá teszi a vezetést.

13 Megmentve: Lamborghini Murcielago

Nyilvánvaló, hogy Floyd Mayweather szereti az olasz szuperautóit, és kiterjedt Lamborghini kollekciója van, beleértve ezt az aranyos Murcielagót is. Ez a Lamborghini nemcsak sirályszárnyas ajtóiról ismert, hanem középre szerelt 12 lóerős V580-es motorjáról is. Bár ez nem hangzik túl soknak a mai szuperautókhoz képest, a Lamborghini néhány elektronikus trükköt és összkerékhajtási rendszert alkalmaz a fizika ellen. Valahol a gyártás során a Lamborghini mérnökei úgy döntöttek, hogy megfosztják az autótól mindazt, amit nem tartottak szükségesnek a súlycsökkentés érdekében. Ez magában foglalta a belső és a futómű minél nagyobb részét a lehető legtöbb szénszálra cserélni.

12 Eladó: Mercedes McLaren

a download-wallpapersfree.blogspot.com oldalon keresztül

2006-ban a Mercedes és a McLaren egy ambiciózus projektbe kezdett. A rossz Forma-1-es szezon ellenére mindent, amit tanultak, egy Mercedesbe akartak pakolni, és eladni az őrülteknek. Kétségtelenül érdekes ötlet volt, de volt néhány komoly hiba, amit javítatlanul hagytak. Először is ott vannak a fékek, amelyek egy profi versenyző számára ideálisak voltak, de kiderült, hogy a normális emberek nem szeretik, ha minden alkalommal a szélvédőn ütik, amikor le kell lassítaniuk. A második nagy probléma a sebességváltó volt, amely gyakran elromlott, és cserére szorult, de mivel a meghibásodások olyan gyakoriak voltak, gyakran kellett sokáig várni, mert gyorsabban törtek el, mint ahogy a Mercedes gyártani tudta volna.

11 Mentve: Bentley Mulsanne

Mayweather birtokol egy pár Mulsanne-t, és bár a fent említett Rolls-Royce Phantom versenytársa, minden tekintetben fölényes. A Phantomtól eltérően a Mulsanne-t 6.75 literes ikerturbós V8-as motor hajtja, erős, lineáris erőátvitellel és mély, torokhangú kipufogóhanggal. A Mulsanne a legjobb utazási minőséget és a külvilágtól való elszakadást kínálja az utasoknak. Azonban felhívja a figyelmet az őrült nagy nyomatékra, amelyet 190 mérföld/órás végsebességre sprintel. Ez egy jól nevelt autó, amíg le nem nyomod a gázpedált, és akkor minden gyorsulással és nyomatékkal rendelkezik ahhoz, hogy legyőzze bármelyik forró ferdehátú.

10 Eladó: Chevrolet Indy Beretta

a commons.wikimedia.org oldalon keresztül

Kicsit oda nem illőnek tűnik, de érdemes megemlíteni, hogy ez egy 1994-es Chevrolet Beretta, Floyd Mayweather első autója. Nemrég bevallotta, hogy még mindig megvan az egyik legrosszabb autója az Indy Berettának, annak ellenére, hogy ez az egyik legrosszabb autó, amit a Chevrolet valaha készített. A Beretta elsőkerék-hajtású katasztrófa volt, 2 literes 4 hengeres motorral. Az autó viszonylag könnyű volt, de a motor így is nagyon gyenge volt. Az autókat nem úgy építették, hogy tartósak legyenek, és a Beretta tulajdonosok kedvenc módosítása az volt, hogy hatalmas sztereó rendszert szereltek fel, amely elnyomja az autók különféle mechanikai problémáiból eredő zajokat.

9 Mentette: LaFerrari

A Mayweather kollekciójából a leginkább űrhajóra emlékeztető autó díját LaFerrarija kapja. Összesen 499 darab készült, és csak komoly gyűjtők számára volt elérhető. Tehát mitől olyan vonzó egy űrhajó, amelyet egy LaFerrari nem tud megvásárolni? Nos, egy elektromos hibrid 6.3 literes V12 és 950 LE. többnyire. Az elektromos motor azonnali gázreakciót ad, mielőtt a V12 körülbelül 5,000-es fordulatszámra gyorsítaná fel az autót. Az F7 hétfokozatú sebességváltója villámgyors sebességváltást tesz lehetővé, míg az aerodinamika akár 1 font leszorítóerőt is képes generálni, így az autót bármilyen sebesség mellett szilárdan az úton tartja.

8 Eladó: Mercedes S550

Az S550 önmagában nem rossz autó, de az eladásának története annyira vicces, hogy bele kellett foglalnunk ebbe a cikkbe. Egy nap Floyd közlekedés nélkül ébredt fel, és el kellett érnie egy Atlantába tartó járatot. Így hát azt tette, amit épeszű ember nem tenne meg, kiment és vett egy V8-as S550-et, hogy kimenjen a repülőtérre. Leparkolta az autót és felszállt a gépre. Körülbelül két hónappal később barátjával beszélgetett az utazásáról, majd hirtelen eszébe jutott, hogy még mindig van egy Mercedes S550-es a parkolóban. Mayweather egyik segítőjét küldték el az autóért, amelyet gyorsan eladtak.

7 Megmentve: Bugatti Chiron

A Chiron egy olyan autó, amelyet azért hoztak létre, hogy megváltoztassák a fizikát, és bitorolják a Veyront, mint a világ leggyorsabb sorozatgyártású autóját. A tömegtakarékosság érdekében egy 8.0 literes, négy turbós W16-os fosszilis üzemanyagú motort választottak a hibrid helyett. Míg a Veyron csekély 1183 LE-t adott le, addig a Chiron messze maga mögött hagyja a maga 1479 LE-vel. Maximális sebességgel mindössze 9 perc alatt képes megtenni egy tele tank üzemanyagot. A kormányzás nem olyan ügyetlen, mint a Veyroné, köszönhetően a speciálisan tervezett elektromos kormányrendszernek és az összkerékhajtási rendszernek, amely egyszerre 7 különböző algoritmust használ, hogy mindezt a sebességet kezelhetővé tegye.

6 Eladó: Ferrari California

Ha az autók listája pusztán a kinézeten alapulna, a Ferrari California nem szerepelne. Azonban néhány dolog, amely hozzájárult a felvételéhez, a szörnyű üzemanyag-takarékosság és a kényelmetlen szórakoztató rendszer. A Porsche 911-hez képest a California túlárazott volt, és közel sem volt olyan szórakoztató vezetni. A piacra dobásakor sok újságíró úgy emlegette, mint a Ferrari felvizezett változatát, amelyre a későbbi modellek is hivatkoztak. A 2008-as kaliforniai merev lengéscsillapítókkal akadályozta meg, hogy egyenes vonalban mozogjon, de a bukókeretek és a lágy rugók miatt a kanyarokban elgurult.

5 Megmentette a Porsche 911 Turbo Cabriolet

A 911-es kabrió meglehetősen sajátos választás. Nem ez a legkelendőbb, nem a legdrágább és nem a legjobb modell a Porsche-kínálatban. Amit azonban jól csinál, az a feldolgozás. Kanyarokban 1.03 g tapadást tud biztosítani, 0 másodperc alatt gyorsul 60-ról 2.7 mph-ra, fékútja pedig mindössze 138 láb. Teljesen hihető azt hinni, hogy a 911 Turbo a Porsche gyakorlata volt, hogy megnézze, milyen gyorsan megy be az egyik autójuk a kanyarokban. A 911 Cabriolet egy szuperautó, ami az egyik kezében nagyon szórakoztató, a másikban pedig felborzolja a haját.

4 Eladó: Caparo T1

Szénszálas alvázával és karosszériájával a Caparo T1 leginkább egy Forma-1-es autóhoz hasonlít, amelyet az úton lehet vezetni. Azokat az autórajongókat célozza meg, akik szeretnek a hétvégéket a versenypályán tölteni, de bevezetése óta a gyakori meghibásodása miatt inkább a gyűjtők autója lett. Teljesítmény-tömeg aránya 1,000 LE-től északra van. tonnánként, amit a legtöbb szuperautó nem tud elérni. Úgy tűnik, ez volt az egyetlen autó, ami igazán megijesztette Mayweathert, és állítólag ez volt az oka az eladásának.

3 Megmentette a Ferrari 599 GTB

Mayweather annyira beleszeretett az olasz szuperautókba, hogy ezt a listát már csak a Ferrari kollekciójával is feltölthetnénk. Az 599-es azonban egy kicsit különleges, és egy ideig tartotta a Ferrari tesztpálya körrekordját. A tengelykapcsoló elengedése előtt képes a sebességváltást befejezni, az Enzo váltási idejének kétharmadában. Ugyanaz a V12-es motor, mint az Enzo, de sokkal könnyebb, mint egy majdnem tökéletes tömegeloszlású autó. Az 599-es a Ferrari Purist Ferrari, hihetetlen egyenes tapadást és végtelen kanyartapadást kínál.

2 Gyártó: Koenigsegg CCXR Trevita

Az első autó Mayweather eladott autók halomában meglepő választásnak tűnhet, de sok olyan dolog van a Trevitában, ami nem biztos, hogy tetszik. Először is ezekből az autókból csak kettőt gyártottak. Ha úgy gondolja, hogy felugorhat az eBay-re, és vásárolhat néhány utángyártott alkatrészt, jobb, ha gondolja újra. Egy másik probléma az, hogy a Koenigseggek arról híresek, hogy hihetetlenül drága a fenntartásuk. Egy olajcsere önmagában többe kerül, mint egy új Honda Civic. Ha egy gumiabroncsot cserélni kell, azt a Koenigsegg technikusának kell elvégeznie a kerék sérülésének veszélye miatt. Mayweather nagyon szerette volna eladni ritka hiperautóját, mert akkoriban egy 20 millió dolláros jachtot készült vásárolni.

1 Megmentve: Aston Martin One 77

a hdcarwallpapers.com oldalon keresztül

Az Aston Martin One 77 már-már mitikus státuszú autó. Rendkívül ritkák, és nyilván ez volt a fő oka annak, hogy Mayweather megvásárolta őket. A One 77-et egy 7.3 literes V12-es motor hajtja, amely 750 lóerőt teljesít, így a valaha készült legerősebb szívóautó. A versenyspecifikus felfüggesztés, amely a hátsó ablakon keresztül látható, a valaha használt legfejlettebb felfüggesztés. Teljes gázon a V12-ből érkező hang olyan szívszorító sikoly, amelyet bármelyik Lamborghini tulajdonos megirigyelne. Az Aston Martin vezetése olyan élmény, amely egyszerre hat le minden érzékszervére, és egy tiszta izgalom gyakorlata.

Források: celebritycarsblog.com, businessinsider.com, moneyinc.com.