15 undorító autó, amelyet Tim Allen birtokolt az évek során

Tim Allen pályafutását stand-up komikusként kezdte az 1980-as évek elején. Tim csak 1991-ben kezdte el játszani élete legfontosabb szerepét, eljátszotta a "The Toolkit" Tim Taylort egy tévéműsorban. Belsőépítészet. Nem sokkal műsorának premierje után főszerepet kapott Mikulás, ami csak tovább vitte Allen hírnévre és ismertségre. Jelenleg saját tévéműsorát forgatja. Utolsó hős, és a Pixar-Disney rendszeres szinkronszínésze.

Tim Allen magánéletével többnyire nem foglalkoztak az újságok, de személyiségének az a része, amitől nem riad vissza, az az autók iránti lelkesedés. Tim jól ismert autókollekciójáról, amelyben több a régi autó, mint az új. Ez azért van így, mert ahogy Tim fogalmazott: "öreg vagyok!" Timnek is voltak nagyvállalatai, amelyek autókat építettek neki, amelyek közül néhány eszembe jut, például a Cadillac Deville DTSi és a Saleen Windstar, mindkettőt hamarosan megnézzük. Tim jelenleg egy Victor nevű egyedi hot rod-ot is épít, aminek állapotát online videó streaming csatornáján ellenőrizheti.

Reméljük, hogy elnyeri tetszését ez a 15 híres autót tartalmazó rövid lista Belsőépítészet a sztár, amelyet Tim Allen hosszú pályafutása során birtokolt.

15 2018 Dodge Challenger Demon

Miért ne tenné meg az a férfi, aki szereti az erőt, az izomautókat, és van pénze megvenni az évtized egyik legerősebb izomautóját? Tim még 2018 májusában vette át a kulcsokat a legelső démonhoz, és biztosak vagyunk benne, hogy azóta minden percét élvezi. Míg Timről nem sok információt vagy fotót találtunk a Demonnal a kézhezvétele után, a 2.3 másodperces 0-60 messze a leggyorsabb autója, még a saját maga által épített egyedi COPO Camaronál is gyorsabb. egy kis segítséggel a legénységtől. A Demon nagyon örvendetes kiegészítője klasszikus autóinak gyűjteményének, hiszen maga a Demon biztosan klasszikus lesz a következő generációk számára.

14 1968 Chevrolet Camaro 427 Kupa

GenerationHighOutput segítségével

Ezt az autót Tim Allen barát 327 Camaro, Smokey Yunick Trans-Am Camaro és az akkoriban megjelenő 427 COPO Camaro iránti érdeklődése ihlette. A sok régi iskola inspirációjával és néhány modern kényelemmel, amelyek könnyű karbantartást és élvezetet biztosítanak az elkövetkező években, a motor egy modern, 427-as Corvette 2013, nem pedig a népszerűvé vált karburátoros 427. - Építők és összeszerelők után. Ez az egyedi Camaro úgy néz ki, mintha tegnap legördült volna a bemutatóterem padlójáról, sértetlen izomzattal. Erről a Camaroról többet megtudhat a következő címen: Jay Leno garázsa.

13 1962-es Chevrolet Bel Air 409

Másnak is cseng a fülében a The Beach Boys? Csak én? Amúgy Tim hisz ebben az autóban. A 409 Bel Air a korai izomautók szép példája, élénkvörös fényezésével kiemelkedik a tömegből. Nemcsak Allen szerelme, hanem a 409-esek is a leggyorsabb autók közé tartoztak a korszakban, mielőtt az izomautók valóban elindultak, és gyakran találtak otthonra a sávban olyanokkal, mint Dave Strickler és "Grump" Jenkins a volánnál. Tim Bel Airje talán nem olyan gyors, mint azok a versenyeken edzett sztárok, de a teherautó-motorhoz csatlakoztatott négysebességes sebességgel két tonna szórakozást nyújt.

12 1932 Ford Moal Roadster "Lacorice Streak Special"

Az 1932-es Fordtól kezdve Allen a Moal Coachbuilderst bízta meg projektje megépítésével, és az eredmény nem volt más, mint elképesztő. Az autó egy ideig az övé volt, mielőtt 2010-ben eladták az eBay-en. A hirdetésben az állt, hogy ennek az autónak a megalkotására egy fillért sem költöttek, a másolata könnyen félmillió dollárba kerülne. A Licorice Streaket egy 351-es SVO-motor hajtja, GT40-es fejekkel, amelyek körülbelül 400 lóerőt adnak az autónak, mindezt ötfokozatú T-5-ös sebességváltó hajtja. Az autó különféle folyóiratokban volt, és sokáig Timé volt, mielőtt eladta.

11 1996-os Chevrolet Impala SS "Binford 6100"

A legújabb Impala SS, az egyik Timnek épített autó, csúnyán nézett ki a bemutatóteremen kívül. Tim Impala azonban egy kicsit dühösebb, mivel a ZR6.3 Corvette 32 literes 5 szelepes LT1 motorja hajtja. Több mint 450 lóerős teljesítményével az autó gyorsan letér a pályáról, és a testreszabott automata sebességváltóval soha nem hagy ki egy fokozatot sem. Tim azt állítja, hogy az autó gyors volt a maga korában, és még mindig nagyon erős a mai, mohó autóipari világban. Timnek a SEMA show után mutatták be, és Tim forgatott egy rövid videót, amely bemutatja az autó belsejét és motorterét. Ezen kívül egy kis bemutatót tartott az Impala jelentős teljesítményéről, amelyre minden izmos férfi mosolyt csalhat.

10 1986 Ford RS200

az RMSothebyson keresztül (mint Timnél)

A Ford RS200 a cég mérnöki mesterműve, és bár beleillik Tim Allen USA-ban gyártott kollekciójába, mégis kiemelkedik a többi közül, mivel ez az egyetlen terepversenyekre készült modell. Az autóról azt meséli el, hogy egyszer egy filmes díszlethez vezette. Belsőépítészet és a rendőrök megállították. A zsaru azt mondta, hogy el tudja fogadni, mivel nem DOT tanúsítvánnyal rendelkezik. Feltételezhetjük, hogy nem, de ezt követően Tim egy ideig nem vezette az autót nyilvánosan, ami kár, hogy ez az egyik legmenőbb autó, amit valaha készítettek.

9 1971-as Volkswagen Karmann Ghia

a Forums.AACA-n keresztül (például Timé)

Egy kis eltérés Tim Allen össz-amerikai képétől ez a gyönyörű Karmann Ghia. Tim elmagyarázza, hogy ez a Karmann Ghia az, amit akkor kap, ha egy 1957-es Porschét egy 1971-es Volkswagennel keveri össze. A kis Ghia kupé kívülről nem sokban különbözik, de biztos vagyok benne, hogy a Porsche jellemzői ízlésesen el vannak rejtve az egész belső térben és a motorháztető alatt is. A Volkswagen történetének ez a szép darabja gyönyörűen elhelyezkedik egy klasszikus autókkal teli garázsban, amelyen egy ugyanolyan gyönyörű Volkswagen Beetle is található, ami olyan menőnek tűnik, mint amilyennek hangzik (200 lóerős motorral az ülések mögött).

8 1996 Saleen Windstar

Salin készített néhány furcsa Fordot, különösen az 1990-es években. Ahol manapság többnyire az F-150-hez és a Mustangokhoz ragaszkodnak, a 1990-es években a Saleen felfedezőket, Rangereket és látszólag legalább egy Windstar kisbuszt gyártott. Ez az egyetlen, és csak prototípusként szolgált egy meghiúsult tervhez. Mivel nem tudták megépíteni, az egyetlent Timnek adták, aki segített megtervezni. Azóta megszabadult ettől az egyedülálló kisteherautótól, amelyet utoljára 2011-ben adtak el egy kissimmee-i Mecum aukción. Amióta eladták, úgy tűnik, hogy a Saleen kiesett a nyilvánosság elől, és valószínűleg így is fog maradni, tekintettel arra, hogy a furgon mennyire nincs a helyén – legalábbis addig, amíg vissza nem kerül a piacra.

7 1946-os Ford kabrió

a Blog.MyClassicGarage segítségével

Mindenkinek, aki látta Belsőépítészet tud erről a Fordról, mert az egész show alatt látható volt, miközben Tim Taylor restaurálta. A műsorban Taylor megvette egy barátjától (akit egy másik híres autószerető, Jay Leno alakít), és a konyhával szemközti garázsban dolgozott az autón a következő néhány évadig, amíg be nem fejezte. Allen tulajdonképpen az autó tulajdonosa, és a sorozat forgatása során sokszor szétszedte és szétszedte. Most az autó többek között a garázsban ül, és biztos vagyok benne, hogy időnként elviszi a 20 évvel ezelőtti tévéműsorhoz kapcsolódó eseményekre.

6 1955-ös Chevrolet Nomad

a StreetsideClassic segítségével a Youtube-on

Ez egy másik autó, amelyet könnyen felismerne, ha rajongó lenne. A háztartás, bár a sorozatban ezt a gyönyörű nomádot egy acélgerenda zúzta össze. A való életben azonban a Nomad túléli, és többször is gazdát cserélt, mióta Tim 2001-ben eladta az eBay-en. A Nomad alapvetően eredeti, a motorháztető alatt hagyományos 350-es motor és 350 Turbo automata váltó található. Az autóról a MyHotRodTV csatornán találsz egy videót, amelyen az autó a jelenlegi állapotában látható, olyan tökéletes, mint amikor a híres tévéműsorban forgatták.

5 Jaguar XKE

az E-TypeCenteren keresztül (mint Tim's)

A Jaguar XKE az egyik (ha nem a legszebb) autó, amit valaha készítettek, és Tim garázsában foglalja el méltó helyét, amely többnyire amerikai gyártmányú acéllal van tele. Noha az autót azért kritizálták, mert a Chevrolet szóvivőjeként egyszerűen csak látható volt benne, senki sem tagadhatja, hogy Tim enyhe formától való eltérése amúgy is rossz. A Jaguar továbbra is minden kollekció sarokköve, így érdemes Tim kollekciójába tartozni, amiben nagyon kevés külföldi autó található.

4 1955 Ford "Triple Nickel"

Egy másik, a Moal Coachbuilders által rendelt autó, ez az 1955-ös Ford nem csak bemutatóra készült. A motorháztető alá bújtatott kompresszoros 5.4 literes Ford GT motor határozottan bőven teret ad az autónak. A légáramlás elősegítése érdekében egyedi Thunderbird-stílusú légbeömlőt adtak hozzá, valamint szellőzőnyílásokat, amelyek a régi irányjelzőket váltották fel. Ennek az autónak a titka a részletekben rejlik, hiszen az összkép nagyon szerény, főleg egy olyan autó esetében, amely megfelelő tuningolással 850 lóerőt tud produkálni. Ez az 1955-ös kupé egy újabb remek példája azoknak az autóknak, amelyeket Tim a kollekciójában visel – kívül ízléses, belül pedig erőteljes.

3 1956 Ford F100

az EngineeredAutomotive segítségével a Youtube-on

Ez az őrült, 1956-os Ford F100 Hemi motor ízlésesen díszített. A Hot Rod Magazine szerint ez a teherautó megszegi Tim saját hot rodjaira vonatkozó korlátozásait, de még mindig szereti. Tim vásárolta a teherautót, amikor aukcióra bocsátották Barrett-Jacksonban. Végül vett egy 78,300 XNUMX dolláros teherautót, amit még Tim sem tudott visszautasítani. Tim nem sok időt töltött a volán mögött – azon kívül, hogy kihúzott a garázsból, és néhányszor megnyomta a gázpedált, ami aztán beindította az összes autóriasztót a közelben –, azt mondjuk, nem tudna vezesse ezt nagyon anélkül, hogy rendőrök ásnának.

2 2004-es Porsche Carrera GT

A Carrera GT, az Egyesült Államokban szállított 604 egyike, állítólag azon kevés szuperautó egyike, amelyet valaha is birtokolt. A 605 lóerős és szinte sebességfokozat nélküli Carrera GT-t gyakran az utolsó igazi szuperautónak nevezik, és talán a legjobbnak is a Ferrari F40 óta. Bár az autó meglehetősen extrém tud lenni, Tim Allen napi sofőrjeként szolgált körülbelül egy évig, miután megvette. Azt állítja, hogy ez az autó "kétségtelenül a legnehezebb vezetni" az egész kollekciójában! Az autót 2004-ben vette újonnan, és egészen tavalyig birtokolta, amikor 715,000 XNUMX dollárért eladta – nagy valószínűséggel a korábban említett Ford GT megvásárlására.

1 Ford GT 2016

A Tim Allen tulajdonában lévő néhány új autó egyike, a GT a Ford legújabb és legfejlettebb járműveként tartják számon a mai napig. Természetesen ilyen pompás autót korlátozott számban gyártanak, és a Ford évente mindössze 250 ilyen autót gyárt. Így természetesen Tim Allennek van egy ritka vadállat gyönyörű ezüst példánya, amelyet szívesen bemutat a csatornáján közzétett videóban. Egy másik videón, amit találtunk, egy srácokkal teli autó észrevette Tim Allen-t a GT-jében, és bár nem lehetett látni, hallani lehetett, ahogy a duplaturbós V6-os egy kicsit kinyújtja a lábait, miközben lefelé haladt az úton.

Források: Hot Rod magazin, Mustangs és Hellcats.