Próbaút Kia Picanto X-Line

Hogyan próbálta a Kia a kis Picantót váltani crossover-ként, mi lett belőle és mi köze van hozzá az Apple CarPlay-nek

A modern világban a szupermarket pultjának bármely terméke gyorsabban értékesül, ha színes csomagolásán világos logók vannak, olyan szavakkal, mint „Eco”, „Nem GMO”, „Természet”. Ezenkívül az ilyen termékek általában drágábbak, mint a hagyományos társaik.

Hasonló helyzet alakul ki az autóiparban is. Ma bármely modell magasabb áron és nagy mennyiségben értékesíthető, ha a nevéhez adjuk a Cross, All, Offroad vagy X, C, S betűket. Ráadásul az ilyen autók és a standard modellek közötti különbségek nem lesznek alapvetőek. A Kia Picanto X-Line egyike azoknak. Maga az új generációs nyílászáró több mint egy éve eladó a piacunkon, de az X-Line terepjáró változata nemrégiben beszerzett.

Az A-osztályban nincs sok hasonló teljesítményű autó. Például a Ford rendelkezik a Ka + ferdehátúval. De a mi piacunkon sem eladó. Tehát az X-Line egy katona a területen.

Mi a megkülönböztető jellemzője ennek a Picanto-nak? Először is, ez a gép csak egy régebbi, 1,2 literes motorral van felszerelve, amelynek teljesítménye 84 LE, amelyet csak egy „automata” -val lehet kombinálni. Másodszor, testének alsó szélét a kerülete körül festetlen műanyag szegély védi.

Harmadszor, az enyhén megnyúlt rugózási rugóknak és az öntött 14 hüvelykes kerekeknek köszönhetően az X-Line hasmagassága 17 cm, ami 1 cm-rel több, mint a fiatalabb Kia modell többi verziója.

Valójában gyakorlatilag nincs alapvető különbség az X-Line közúti viselkedésében a Picanto más régebbi verzióihoz képest. A ferdehátú ugyanolyan könnyen irányítható, és könnyedén beilleszkedik minden hűvösség fordulatába. Ami a vezetési élményt illeti, ezek is változatlanok. Kivéve, ha a parkolóban manőverezve kicsit bátrabban hajtasz fel a szegélyekre.

De érdemes-e többet fizetni egy műanyag karosszériakészletért és egy extra centiméteres hasmagasságért? Végül is a Picanto X-Line ára 10 700 dollár. Olyan kérdés, amelyre nem lehet egyértelműen válaszolni. Mert magában a Kia-ban az X-Line-t nem csak módosításként, hanem külön csomagként emelték ki.

Például a legközelebbi verzió, a Picanto Luxe ára 10 150 dollár. És akkor kiderül, hogy a hasmag centiméterének felára 600 dollár. Az X-Line azonban továbbra is rendelkezik olyan felszereléssel, amely nem elérhető luxus változatban. Például elektromos összecsukható tükrök, Apple CarPlay multimédiában és még néhány lehetőség.

De van még a Picanto Prestige is, amely ugyanúgy van felszerelve, mint az X-Line, és még egy kicsit gazdagabb is (itt például 15 hüvelykes kerekek). De egy ilyen „rangos Picanto ára 10 700 dollárnál kezdődik. Kiderült, hogy 65 dollár a megnövekedett hasmagasságért és a körben lévő műanyagért nem annyira.

Karosszéria típusa	ferdehátú
Méretek (hosszúság / szélesség / magasság), mm	3595/1595/1495
Tengelytáv, mm	2400
Földmagasság, mm	171
Súly, kg	980
motor típusa	Benzin, R4
Munkaerő, köbméter cm	1248
Teljesítmény, hp val vel. fordulatszámon	84/6000
Max. menő. pillanat, Nm fordulatszámon	122/4000
Sebességváltó, hajtás	4АКП, elöl
Maksim. sebesség, km / h	161
Gyorsulás 100 km / h-ra, a	13,7
Üzemanyag-fogyasztás (keverék), l	5,4
Csomagtérfogat, l	255/1010
Ár tól, USD	10 750