A 2022-es Nissan Patrol bemutatja az LC300-at új frissítéssel: V8-as motorral hajtott Toyota LandCruiser 300-as sorozat árának részletei – A rivális legújabb frissítése
hírek

A 2022-es Nissan Patrol bemutatja az LC300-at új frissítéssel: V8-as motorral hajtott Toyota LandCruiser 300-as sorozat árának részletei – A rivális legújabb frissítése

A 2022-es Nissan Patrol bemutatja az LC300-at új frissítéssel: V8-as motorral hajtott Toyota LandCruiser 300-as sorozat árának részletei – A rivális legújabb frissítése

Mindkét Patrol változatot, köztük a zászlóshajó Ti-L-t is, az MY22-re tervezték.

A Nissan Australia a 22. modellévre frissítette a Patrolt, megemelte az árakat és áttervezte a nagyméretű SUV-t, amelynek új változatának szállítása éppen most kezdődött el.

A Patrol a korábbiakhoz hasonlóan kétféle változatban kapható: a belépő szintű Ti 1000 dollárral drágult, ára 82,160 95,115 dollár plusz az útiköltség, a zászlóshajó Ti-Lé pedig ugyanígy drágult, XNUMX XNUMX dollárra.

A Ti vásárlókat fekete hűtőrács, áttervezett Nissan-jelvény és áttervezett első sárvédő szellőzők segítik, hogy kitűnjenek a tömegből. Egyébként a tartománynyitó nem változott, képei pedig még nem érhetők el.

A Ti-L-nek (fenti képen) még kevésbé kell elválasztania a csomagtól, hiányzik az új hűtőrács, helyette megtartja a meglévő króm alternatívát.

Meg kell jegyezni, hogy a Patrol helyi példányai továbbra sem rendelkeznek a frissített belsővel más piacokon. Még várni kell, hogy megérkezik-e valaha a legújabb dizájn, amelyet bárhol máshol mutattak be az MY20 facelifttel.

A Patrol azonban továbbra is nagy zajt üt az egyedülálló 298 kW/560 Nm 5.6 literes V8 szívó benzinmotorral, míg a régi Toyota LandCruiser 300-as sorozat 227 kW/700 3.3 literes ikerturbó dízelmotorja. V6.

A Patrol hétfokozatú nyomatékátalakító automata sebességváltóval és összkerékhajtással, hátsó spirális, korlátozott csúszású differenciálművel párosul.

Referenciaként a nyolcüléses Ti alapfelszereltségű szürkületérzékelőkkel (beleértve a LED-es ködlámpákat), 18 colos könnyűfém keréktárcsákkal, elektromos és fűthető oldalsó tükrökkel, valamint kulcs nélküli nyitással.

Az utastérben 8.0 hüvelykes érintőképernyős infotainment rendszer, élő forgalmú műholdas navigáció, hat hangszórós audiorendszer, elektromos első ülések (nyolcirányú vezető/hatutas utas), háromzónás klímaberendezés és bőrkárpit. jellegzetes.

A 2022-es Nissan Patrol bemutatja az LC300-at új frissítéssel: V8-as motorral hajtott Toyota LandCruiser 300-as sorozat árának részletei – A rivális legújabb frissítése

A fejlett vezetőtámogató rendszerek az autonóm vészfékezésre, a sávtartást segítő asszisztensre, az adaptív sebességtartó automatára, az aktív holttérfigyelőre, a hátsó keresztirányú forgalomra figyelmeztető rendszerre, a lejtőn való lejtmenetre, a térhatású kamerákra, az első és hátsó parkolóérzékelőkre és a gumiabroncsokra terjednek ki. nyomásfigyelés.

Eközben a hétüléses Ti-L is kapott tócsavilágítást, tetősíneket, hátsó biztonsági üveget, elektromos csomagtérajtót, napfénytetőt, 13 hangszórós Bose audiorendszert és "digitális" visszapillantó tükröt.

És ott van a második sor szórakoztató rendszer (két 8.0 hüvelykes kijelző fejhallgatóval és távirányítóval), állítható kormányoszlop, fűtött és hűtött első ülések, vezetői memória funkció és hűtött központi tárolórekesz.

2022-es Nissan Patrol árak az utazási költségek nélkül

opcióTerjedésÁr
Tiautomatikusan82,160 1000 USD (+ XNUMX USD)
Hátulsóautomatikusan95,115 1000 USD (+ XNUMX USD)

Hozzászólás