23.09.1940. XNUMX. XNUMX. | Willis prototípus bemutatója

A hadtörténészek évek óta vitatkoznak azon, hogy melyik jármű volt a legfontosabb a második világháború történetében. Sokan a T34-es harckocsit emelik ki, amelyet masszívsága miatt a legjobbnak tartanak, bár kétségtelenül nem a legfejlettebb technikailag és nem a legpáncélozottabb. Vannak, akik egy fegyvertelen, de a harcban rendkívül fontos járműre figyelnek, nevezetesen a Willysre, közismertebb nevén a Jeepre.

A Jeep egy többcélú, páncélozatlan terepjáró volt, amely összkerékhajtása és műszaki egyszerűsége révén terepképességében jeleskedett. Alapvető szerszámokkal javítható.

A gép első bemutatójára a holabirdi katonai bázison került sor 23. szeptember 1940-án. A prototípus azonban nem a cég fejlesztése volt, hanem a Bantam BRC autó, amelynek gyártója szintén részt vett a hadsereg autójára kiírt pályázaton. A Willis márka végleges kialakítása hasonló volt a versenytárs szeptemberben bemutatott autójához, de erősebb, 60 lóerős motorral. 48 LE-s egység helyett.

A végleges változat gyártása 1941-ben kezdődött és 1945-ig tartott. Ez idő alatt csaknem 640 példány készült.

Írta: 2 évvel ezelőtt,

Fénykép: Sajtóanyagok