3 olajcsere mítosz
Azt mondják, ahol két lengyel van, ott három vélemény is van. Viszont ha szerelők körében végeznének felmérést, akkor valószínűleg a túlnyomó többség azt mondaná, hogy 15-20 ezerenként kell motorolajat cserélni. km vagy 1 évente. Valamiért sok autósnak más a véleménye ebben a kérdésben. Ennek eredményeként több mítosz is életbe lép.
1. tévhit: A Long Life olajok garantálják, hogy akár 30 ezerenként is cseréljük az olajat. km
A tévéreklámokból már tudjuk, hogy minden olaj a legjobb minőségű, kiállja a legkeményebb teszteket, a legalacsonyabb az autón kívüli és a legmagasabb hőmérsékletet a motoron belül. Így a marketingesek azzal a nehéz feladattal néztek szembe, hogy Kowalskinak az ő olaját adják el 10 másik olaj helyett. Nem az egyik lehetséges megoldás, ha az olajat „tartósnak” nevezzük?
Természetesen nem azt állítjuk, hogy nincs különbség egy ismert gyártótól származó normál olaj és az ő "hosszú élettartamú" olaja között, mert biztosan van. Csak emlékeztetünk arra, hogy az olajgyártó nem az autóját kockáztatja, hanem a miénket. Turbófeltöltő cseréért, motorjavításért mi fizetünk gyorsabban, nem az olajgyártó.
Emellett, ha a turbófeltöltő idő előtti meghibásodásáról van szó, bármelyikünknek eszébe jutna kárigényt benyújtani az olajgyártóval szemben? Valójában sok minden befolyásolja a „turbó” állapotot, a sofőr vezetési stílusától a hétköznapi emberi boldogságig vagy balszerencséig, ami ehhez az esethez kapcsolódik.
Emlékezzünk tehát arra, hogy a szerelők és az autógyártó ajánlásaival ellentétben, gyakoribb olajcserét javasolva saját kárunkra és kockázatunkra cselekszünk. Érdemes feltenni magunknak a kérdést, hogy autónk gyártójában vagy a hosszú élettartamú olaj gyártójában bízunk-e jobban.
Lásd még: Ellenőrizze a VIN-t ingyen
2. tévhit: Azt hallottam, hogy valaki egyáltalán nem cseréli az olajat
Persze (ó iszonyat!) akadnak olyan sofőrök, főleg a régebbi autók, akik állandóan figyelmen kívül hagyják az olajcserét, és 50-100 ezerenként megcsinálják. km. Azonban, mint általában lenni szokott, először is - minden pillanatban komoly kudarc történhet velük. Másodszor, ha valakinek szerencséje van, az nem jelenti azt, hogy egyformák leszünk. Nincs értelme a sors csábításának.
Emlékezzünk vissza, hogy jelenleg az autóipar gyors ütemben fejlődik. Az 1.2 vagy 1.6 literes motorok sokkal több lóerőt adnak le, mint valaha. És mindezt természetesen az alacsony üzemanyag-fogyasztás és a környezet megőrzése mellett. Könnyű kitalálni, hogy az ilyen lecsupaszított motorokhoz a legjobb minőségű kenésre van szükség. És az olajok sajnos idővel elvesztik tulajdonságaikat, és ez minden típusú motorra vonatkozik. Ezért ne kockáztasson, és cserélje ki az olajat az autónk szerelőinek és gyártóinak ajánlásai szerint.
3. tévhit: Az olajcsere fontosabb az új autókban, mint a használt autókban (vagy fordítva)
Az olaj rendszeres cseréje a járműgyártó által javasolt olajra egyaránt fontos új és használt járművek esetén. Új járművek esetén ez a lépés szükséges a garancia fenntartásához.
A szavatossági idő utáni, de még fiatal autókban is érdemes olajat cserélni. Még ha a közeljövőben tervezzük is eladni az autót, könnyebb vevőt találni, ha a szervizkönyvben szerepelnek a rendszeres olajcserét igazoló bejegyzések. A vásárlás iránt érdeklődő azt feltételezheti, hogy a turbófeltöltő cseréje vagy a motor javítása a távoli jövő dallama. Ez javítja az esélyeinket a nyereséges autóeladásra.
Használt és régi autókban is érdemes olajat cserélni. Még ha egy-két évvel meg is hosszabbítja egyes alkatrészek élettartamát, mindig egy kicsit előrébb járunk. Vagy esetleg közben úgy döntünk, hogy úgyis autócserét tervezünk, és kihagyjuk a költségeket? Vagy legalább az alkatrészárak egy kicsit esnek ebben az időszakban?
Természetesen nem csak ez a három mítosz létezik az olajcserékkel kapcsolatban, hanem alapvetően mindegyik egy közös nevezőre bukkan. Természetesen arról van szó, hogy ott találjunk megtakarításokat, ahol nincs. 3 liter márkás olajat vásárolhatunk online kiszállítással 5-130 PLN-ért. Ezen kívül az olajszűrő, a műhelyben végzett munka, együtt 150 PLN lesz. Megéri-e megkockáztatni egy ilyen pénzért egy komoly meghibásodást, aminek kiküszöböléséért többszörösen-tízszeresét fizetjük??
promóciós anyagok
