A 3 legfontosabb ok, amiért szükséged van fékporszűrőkre
Tartalom
Ha Ön barkácsszerelő, akkor teljesen lehetséges, hogy a fékbetétek cseréjekor találkozott a rettegett fékporpajzsgal. A fékporvédő pajzs egy eredeti gyártó (OEM) alkatrész, amely segít megvédeni a fékelemeket és a felfüggesztés egyéb alkatrészeit a túlzott fékpor felhalmozódásától. A fékpor felhalmozódásával a fékbetétek és a féktárcsa közé kerülhet, korrodálhatja a féknyerget, és idő előtti kopáshoz, esetleg a fékrendszer meghibásodásához vezethet. Ha nem rendelkezik öntisztító tárcsafékrendszerrel, akkor a porvédő elengedhetetlen az egész rendszer védelméhez. Sokan azonban kíváncsiak, hogy szükség van-e a fékporvédőkre.
Ennek a gyakran ismételt kérdésnek a megvilágítása érdekében vessünk egy pillantást a 3 legfontosabb okra, amelyek miatt nem szabad eltávolítani a fékporvédő pajzsokat.
1. A fékporvédő pajzsok meghosszabbítják a fékrendszer élettartamát.
Gyors kérdés: mi okozza a túlzott fékbetét kopást? Ha súrlódásra válaszolna, igaza lenne. De tudtad, hogy a súrlódás fő forrása a fékbetét és a féktárcsa közé ragadt törmelék? Legyen szó porról a fékbetétekről, az út szennyeződéséről vagy egyéb törmelékről, a legtöbb fékprobléma az alkatrészek idő előtti kopása miatt a normál használat során fellépő túlzott súrlódás következménye. A fékporvédő pajzs eltávolításakor felgyorsul a fékpor felgyülemlése ezeken a kritikus alkatrészeken. Az eredmény megnövekedett súrlódás, amikor a fékbetétek a forgórészre hatnak, ami növelheti a fékbetétek és a forgórészek kopását. A fékporvédő burkolat felszerelése meghosszabbíthatja a betétek, forgórészek és még a féknyergek élettartamát is.
2. A fékporszűrők csökkentik az út szennyeződését
A fékpor eltávolítása a kerekekről nagyon egyszerű folyamat. A legtöbb autótulajdonos egy nagynyomású tömlőből vizet permetezhet a kerék "lyukai" közé, a féknyergekről, féktárcsákról pedig könnyen lehull a könnyű por. Az útszennyeződések és szennyeződések eltávolítása azonban nem egyszerű. A fékporvédő pajzsot a modern személygépkocsik, teherautók és SUV-k tervezői úgy tervezték, hogy ne csak a fékpor, hanem más szennyeződések, például útszennyeződések, szennyeződések és egyéb részecskék felhalmozódását is megakadályozzák, amelyek felhalmozódhatnak a fékrendszer részein.
A hideg éghajlaton élőknek meg kell küzdeniük a fékek idő előtti elhasználódásának további bűnösével: az útsógyűjtéssel. A magnézium-kloridot vagy más néven jégolvadékot hideg időjárási területeken alkalmazzák, hogy csökkentsék a jégképződést az utakon havas körülmények között. Ahogy a jég olvadni kezd, a só elkezd a fékrendszer részeihez tapadni. Ahogy a víz elpárolog, a só csiszolópapírként viselkedik – szó szerint lecsiszolja a fékbetéteket és a forgórészt minden egyes fékezéskor. A fékporvédő pajzs segít megakadályozni, hogy útszennyeződés, só és egyéb szennyeződések lerakódjanak a fékrendszerben.
3. A fékpajzsok hiánya a fékrendszer meghibásodásához vezethet
Egy ideális világban az autótulajdonosok a gyártó ajánlásai szerint cserélnék ki fékeiket – jellemzően 30,000 XNUMX mérföldenként. Ezek az ajánlások azonban a normál használat során érvényesülnek, beleértve azt is, amikor a járművet az összes OEM-alkatrészrel együtt használják. A fékporvédő pajzs eltávolításával a fogyasztók felgyorsítják a fékbetétek és a forgórészek kopását. Bár ezek az alkatrészek figyelmeztető jeleket vagy tüneteket mutathatnak, például csikorgást vagy csikorgást érintéskor, továbbra is elhasználódnak, és végül meghibásodnak.
Bár csábító lehet a fékporvédő pajzs eltávolítása, hogy elkerülje a fékbetétek cseréjének további lépéseit, a kockázatok egyszerűen felülmúlják az állítólagos előnyöket. Mindig a legjobb, ha az összes OEM alkatrészt újra beszereli, amikor ütemezett karbantartást és szervizelést végez, beleértve a fékporvédő fedelét minden személygépkocsira, teherautóra és SUV-ra.
