Teszteljen 48 voltos Bosch-rendszerek: nyer, ha megáll
Csökkentett üzemanyag-fogyasztás és károsanyag-kibocsátás akár 15% -kal
A Bosch által kifejlesztett 48 V-os rendszereknek ki kell küszöbölniük a klasszikus belső égésű motor egyik hátrányát - a fékezés közbeni energiaveszteséget.
Míg ma mindenki elektromos járművekről és plug-in hibridekről beszél, a klasszikus égésű motor még mindig nagy potenciállal rendelkezik az üzemanyag-takarékosság terén. Hogyan bizonyíthatják ezt a Bosch tervezői rugalmas 48 voltos rendszerükkel, amely vezetés közben áramot termel, vagy inkább az autó megállójából gyűjti az energiát. Amikor egy benzin- vagy dízelüzemű jármű vezetője fékez, a menetenergiát általában féktárcsa súrlódásával hővé alakítják, majd eloszlanak a környező területre.
A Bosch 48 voltos rendszere azonban 20 kilowatt visszanyerésére képes, amikor fékez és energiat tárol lítium-ion akkumulátorban. Gyorsuláskor ezt az energiát az elektromos motor felhasználhatja a jármű belső égésű motorjának kirakására. Ez csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, javítja az úttest dinamikáját, valamint a mozgást induláskor és megálláskor, valamint lehetővé teszi, hogy csak alacsony sebességű áramot irányítson például parkoláskor.
A Bosch értékeli a 48 voltos COXNUMX-csökkentő rendszerek potenciálját.2 15 százalékos kibocsátás – a kitűzött CO-kibocsátás-csökkentési célokat figyelembe véve lenyűgöző szám2... Ezenkívül az új jármű elektromos rendszere további funkciókat tesz lehetővé, például elektromos lengésstabilizációt. Az ábrák egy lehetséges beépítési lehetőséget mutatnak be: egy villanymotor, amelyet szíjjal csatlakoztatnak a belső égésű motorhoz, nemcsak indítóként, hanem generátorként és gázpedálként is működik. A hátsó tengelyen található második villanymotor még az elsőkerék-meghajtású modelleknek is segítséget nyújthat az összkerékhajtás beindításához. A Bosch becslései szerint 2025-re az összes új jármű mintegy 20 százaléka 48 voltos rendszerrel lesz felszerelve.
Támogatja a Bosch
Szöveg: Dirk Gulde
Itthon " cikkek " Üresek » 48 voltos Bosch rendszerek: akkor nyer, ha megáll
2020-08-30
