5 hiba, amelyet el kell kerülni a motorkerékpár javítása során

Jó dolog gondoskodni a motorkerékpár mechanikájáról! De a legjobb, ha jól csinálod... Íme öt gyakori hiba, amit nem szabad elkövetned szépséged ápolása során.

1) csináld nyomatékkulcs nélkül

Húzza meg a gyújtógyertyákat, burkolatokat, házakat vagy féknyergeket, ez elvileg nyomatékkal történik - ezt úgy kell érteni, hogy "betartják a gyártó által javasolt meghúzási nyomatékot". Elkerülheti az alkatrész deformálódását, még a csavarok meglazítását is, ami töréshez vezethet, különösen a gyújtógyertyák esetében. Ehhez pedig nyomatékkulcsra lesz szüksége, amely figyelmezteti Önt a kívánt nyomaték elérésekor. Kétségtelenül az egyik legfontosabb eszköz a műhelyben. Aki még soha nem csinálta nélküle, dobja nekem az első csavart!

2) Csatlakoztassa a tartozékokat közvetlenül az akkumulátorhoz.

USB töltő, vezetékes fűtött kesztyű vagy motorkerékpár GPS közvetlenül az akkumulátor csatlakozóihoz csatlakoztatása a legegyszerűbb, és ezért a legcsábítóbb folyamat. Amikor azonban elektromos tartozékot szerel fel a motorkerékpárra, a legjobb, ha azt az utógyújtás pozitív csatlakozójához csatlakoztatja, hogy a gyújtás bekapcsolása előtt ne kapjon áramot. Ez korlátozza a terhelési veszteségeket, amelyek az akkumulátor meghibásodásához vezethetnek. A legtöbbet például fényszóró izzóval, hátsó lámpával, vagy jobb esetben rendszámtáblával való érintkezés után lehet átültetni. Adjon hozzá egy biztosítékot, ha nem tartalmazza.

Legyen óvatos, a leginkább áramigényes tartozékokhoz (extra lámpák, fűtött markolat stb.) relé vagy akár plusz kábelköteg szükséges.

Nem jó ! Hacsak nem csatlakoztatsz töltőt...

3) A korona felszerelésekor felejtse el a menetrögzítőt.

Motorlánc készletet cserél? Ne felejtsen el egy kis csepp menetrögzítőt hozzáadni a koronacsavarokhoz. A teljes gyorsításnál meglazuló korona rosszul néz ki... És ami a legfontosabb - veszélyes! Ugyan már, tényleg félig húzott bor...

4) visszaélni az ízületek csatlakozásával

Ha a szekrény eredetileg papír hátlappal volt felszerelve, akkor az ideális, ha újra összeszereli papír hátlappal. Ha nincs megfelelő kötés a könyök alatt, és nincs tömítőanyag, ne feledje, hogy vannak papírdarabok, amelyeket ki kell vágni. Csak meg kell nyomnia az eredeti alátét körvonalát, majd a legjobb vágó segítségével új cserealátétet kell létrehoznia. Mindig jó, ha kéznél van!

5) Húzza meg az olajszűrőt egy villáskulccsal.

Szíj, nyakörv, önbeállító, csengő... Mindenféle szűrőgomb létezik. De mindegyiket csak a használt szűrők csillapítására szabad használni. Az olajszűrőt kézzel lehet meghúzni, pont. Ha csavarkulcsot használ, mindig túlfeszíti. A baj, amelyet a következő olajcserével meg kell fizetnie: Pokolian inogni fog.

Más hibákra gondolsz? Nyugodtan jelezze rájuk a cikkhez fűzött megjegyzésekben: mindannyian örömmel csökkentjük a motorkerékpár-szerelés során előforduló golyók számát!

Tekintse meg motorkerékpár-alkatrészeinket és szerszámainkat

Fotó: Andrea Piakvadio