5 ok, amiért érdemes 2022-ig várni egy új pickup vásárlásával
Cikkek

5 ok, amiért érdemes 2022-ig várni egy új pickup vásárlásával

A kisteherautók piaca tovább növekszik, és a kereslet is egyre nagyobb. 2021 vége azonban nem a legjobb időszak teherautó vásárlására, vannak olyan tényezők, amelyek kényelmesebbé teszik a vásárlást, ha 2022-re halasztja.

Bizonyára hallott már arról, hogy mi akadályozta meg több ezer autó gyártását. Új autók, terepjárók és pickupok egy ideig alig voltak. A megfelelő teherautó megtalálása nehezebb lehet, mint valaha, különösen a népszerű modellek esetében. Lefoglalják és eladják, mielőtt a tételbe kerülnének.

Ha 2022-ig vagy még tovább várnak 2022-ig, az előnyös lehet a potenciális vásárlóknak. Számos oka van annak, hogy minden autó megvásárlásával várni kell, és ezek egy része kifejezetten teherautókra vonatkozik. Íme öt fő ok, amiért érdemes 2022-ig várni egy új teherautó vásárlásával.

1. A kisteherautók tulajdonosai márkahűek

A Forbes szerint a teherautó-tulajdonos hűségét nem lehet felülmúlni. A kisteherautók tulajdonosai hajlamosak egy márkát választani, és örökre kitartanak mellette. A teherautó-tulajdonosok még a globális faaprítékhiány idején sem voltak hajlandók versenytársakra váltani, mivel a készletek szűkösek és szétszórtak voltak. A Forbes jelentése szerint a kamionvásárlók mindössze 24%-a keres a megszokottól eltérő márkát, és csak 20%-uk mondta azt, hogy teljes mértékben váltana járműszegmensen.

Ez rávilágít a teherautó-vásárlók készlethiányára. Ha Ön a Ford támogatója, és a Fordnak kifogynak a teherautói, valószínűleg nem vált át másik autógyártóra. Ezen kívül biztosan nem fog SUV-ra vagy szedánra váltani. Ezenkívül meg kell várnia a chiphiány megszűnését, vagy legalábbis javulását, hogy biztosítsa kedvenc márkája elérhetőségét.

2. Sok új teherautó úton van

Ha a készlethiány nem elég ahhoz, hogy azonnal ne vásároljon, akkor az új lehetőségek segíthetnek. 2022-ben és a következő évben számos új teherautó fog megjelenni. Sok közülük teljesen elektromos, és mindegyik jobban néz ki, mint az előző. Az olyan teherautók, mint a , és még a következő generációs Ford Ranger is nagyon vonzóak.

Szinte minden új teherautó megéri a várakozást. Ezen túlmenően azok számára, akik szeretnének kitűnni az úton, új, nem hagyományos lehetőségek készülnek. Az új és tapasztalt kisteherautó-tulajdonosok érdeklődhetnek azok iránt, akik nem rendelkeznek hagyományos kisteherautó-esztétikával. Példák a és .

3. A kereskedők az MSRP-nél többet kérnek.

A másik nagy ok a vásárlás elkerülésére egyelőre a felárak. A kereset szerint a kereskedők sok jármű esetében többet kérnek a gyártó által ajánlott fogyasztói árnál. Az autóipar a készlethiány miatt a kereslet-kínálat versenyévé vált, a legolcsóbb autók a legolcsóbbak. Az olyan teherautók, mint a Ford Maverick és a Lightning, amelyek a megjelenés előtt elkeltek, nem lesznek olcsók.

Ha a kereskedő kezébe kerül egy olyan cikk, amelyre nagy a kereslet, akkor fogadhat, hogy nagy összeget kell fizetnie. A kereskedők tudják, hogy a vásárlóknak nincs más választásuk, mint prémiumot fizetni, ha az egyetlen szabad teherautójuk van. Nincsenek korlátozások arra sem, hogy a kereskedő mit tehet. Míg az autógyártó minimális árat kínál, amelyen az autókat el kell adni, nincs korlátozva, hogy a kereskedő mennyit számíthat fel.

4. Manapság nehezebb kölcsönt jóváhagyni.

Azok a kereskedők, akik felhajtják az új autók árát, arra kényszerítik a bankokat, hogy ugyanazokat az autókat a kiskereskedelmi értékük 110%-ára vagy még magasabbra értékeljék. Következésképpen azok, akiknek nincs jó hiteltörténetük, nehezen jutnak hitelhez. Arról nem is beszélve, hogy egy teherautó vagy más jármű felfújt értéke magas kamatot fog eredményezni. Nem számít, hogyan szeleteljük, most egy autóhitel felvétele rossz ötletnek tűnik.

5. A teherautókat a telekre érkezés előtt értékesítik.

Ahogy fentebb említettük, a kínálat szűkössége őrült dolgokra készteti az embereket. A vevők már azelőtt előrendelik a teherautókat, hogy látnák. Mire a kereskedő tételhez ér, hónapok óta eladják. A népszerűbb modellek iránti kereslet nem csak drágítja őket, hanem a vásárlás folyamatát is megnehezíti.

A legtöbb ember már nem élvezi az autóvásárlás folyamatát. Most képzelje el, hogy szemmel kell tartania minden közeli kereskedő készletét, miközben arra vár, hogy megérkezzen álmai teherautója. Végül, amikor végre megérkezett, már hat hónapja előrendelte, és a kereskedő nem tudja eladni Önnek.

A lényeg: ez 5 ok, amiért 2022-ig (vagy tovább) kell várni egy új teherautó vásárlásával. A gyenge készletkínálat, a nagy kereslet és az új lehetőségek megjelenése megnehezíti a mostani cselekvést. Ez egy eladói piac, de nem tart örökké.

**********

:

Hozzászólás