5 fontos tudnivaló az off-roadról

Ó, azok az off-road érzések! Ha ezt megtette, tudja, hogy nincs jobb, mint bemutatni tapasztalatát és ügyességét. Ha azonban még nem, akkor van öt fontos dolog, amit tudnod kell, mielőtt elhagyod az utat.

Ismerje meg autóját

Hogy őszinte legyek, szinte bármilyen jármű képes kezelni a földutakat vagy akár a tengerparti forgalmat, ha tudod, mit csinálsz. Nyilvánvaló, hogy nem érdemes a legkisebb alkompaktot bevinni nedves homokon, de a legtöbb esetben ez lehetséges száraz körülmények között, ha megtartja a sebességét és az egyenes támadási vonalat. Ezzel szemben a kis négyhengeres motorja nem tud átjutni a mély, sárral teli nyomvályúkon, különösen, ha alacsony a hasmagassága.

4WD vs XNUMXWD

Mindig lesznek, akik felváltva használják ezeket a kifejezéseket, de a valóság az, hogy mások. Az összkerékhajtás (4WD) vagy a 4x4, ha úgy tetszik, akkor kapcsolható be, amikor nehéz körülményekhez vagy extra tapadáshoz szüksége van rá. Az összkerékhajtás (AWD) mindig be van kapcsolva, és szinte minden körülmények között javítja a kezelhetőséget és a tapadást. Ha extrém terepre tervez, az összkerékhajtás a legjobb választás. Ha azt szeretné, hogy a legtöbb terepen elbírjon valamit, akkor az összkerékhajtás működni fog, bár kevesebb üzemanyag-fogyasztás mellett.

Az alacsony tartományok megértése

Veszélyes körülmények között, meredek emelkedőkkel és ereszkedésekkel történő vezetéskor a XNUMXWD jármű alacsony hatótávja óriási különbséget jelent a tapadás megőrzésében. Magasabb akadályok vagy sziklák leküzdésekor is segít.

Stabilitás és kipörgésgátló

Noha a stabilitás és a kipörgésgátló normál utakon jó, terepen nem jelentenek túl sok előnyt. A stabilitásszabályozó rendszer az egyes kerekek fékezésével működik, hogy megakadályozza a megcsúszást vagy kipörgést, míg a kipörgésgátló korlátozza a forgó kerekekre leadott erőt. Terepviszonyok között a legjobb, ha mindkét rendszert letiltja – ennek módját a használati útmutatóban találja.

Ne felejtsd el a lapátot

Akár úgy gondolja, hogy járműve kibírja a terepet, akár nem, terepen mindig vigyen magával egy lapátot. Így, ha az a kis sáros tócsa valójában egy mély lyuk, amely elnyeli a fél gumiabroncsot, akkor végre ki kell tudnod szállni. Ellenkező esetben elakad (szó szerint), és segítségért és a legközelebbi vontatóhoz fordul.

Az off-road izgalmas, különösen, ha tudod, hogyan kell helyesen csinálni. Ha meg szeretne győződni arról, hogy járműve megfelel a feladatnak, forduljon az AvtoTachkihoz egy ellenőrzésért, vagy további információkért, hogyan kell megfelelően használni járműve különböző rendszereit terepen történő vezetés közben.