5 fontos tudnivaló az összkerékhajtásról (AWD)
Tartalom
Az összkerékhajtású (AWD) rendszerek mind a négy keréknek biztosítják az erőt, nem csak az első vagy a hátsó keréken. Menet közben a legtöbb ilyen rendszernek vagy elülső vagy hátsó alapja van, ami azt jelenti, hogy az erő ott összpontosul, hacsak az autó el nem kezd csúszkálni. Amikor ez megtörténik, az erő átadódik a másik tengelyre, hogy visszanyerje a tapadást. Ez az oka annak, hogy a XNUMXxXNUMX-esek népszerűbbek azokon a területeken, ahol gyakori a hó és a jég – extra tapadást biztosítanak az ilyen körülmények leküzdéséhez. Akár négykerék-meghajtású járművet fontolgat, akár már vásárolt egyet, a lehető legjobb felhasználói élmény és járműteljesítmény biztosítása érdekében néhány dolgot tudnia kell a rendszerről.
Ismerje meg a négykerék-hajtás működését
A legtöbben úgy gondolják, hogy az összkerékhajtás automatikusan biztonságosabb vezetést biztosít havon és jégen. Bár ez részben igaz, fontos megjegyezni, hogy az ilyen típusú rendszer javítja a tapadást a teljes leállás után. Ez azonban nem javítja a fordulást és a megállást ilyen körülmények között. Ennek megfelelően veszélyes körülmények között is óvatosan kell vezetnie.
A gumitípusok számítanak
A járműre szerelt abroncsok fontos szerepet játszanak az AWD rendszer működésében. Ha olyan területen él, ahol sok a jég és a hó a téli hónapokban, akkor a hideg hónapokban mindenképpen téli gumit használjon. A megnövekedett rugalmasság jobb tapadást biztosít hideg hőmérsékleten, jégen, hóban és latyakban, és javítja a XNUMXWD általános teljesítményét.
Tartsa be a megfelelő folyadékszintet
A négykerék-meghajtású járművek kenést igényelnek folyadékok formájában a sebességváltóhoz, az osztóműhöz és a differenciálműhöz. Fontos, hogy tartsa be a gyártó által javasolt folyadékszinteket és változtassa meg a gyakoriságot, hogy a rendszer jó állapotban maradjon, és biztosítsa az optimális teljesítményt.
Rossz üzemanyag-fogyasztás
Míg az összkerékhajtású járművek bizonyos körülmények között jobb kezelhetőséget biztosítanak, ennek árat kell fizetni. Ezeknek az autóknak általában jobb a benzinüzemű futásteljesítményük, mint az első vagy a hátsókerék-hajtás, így ha gazdaságosságot keres, előfordulhat, hogy az összkerékhajtás nem a legjobb választás az Ön számára.
A gumiabroncs mérete kritikus
Minden kerékhajtású jármű a szigorú előírásoknak megfelelően készül. A rendszer megfelelő működéséhez be kell tartania a gyártó gumiméretre vonatkozó ajánlásait, beleértve azokat is, amelyeknél nagyobb hátsó gumiabroncsokra van szükség, mint az első abroncsokhoz.
