5 dolog, amit figyelembe kell venni, mielőtt használt gumit vásárol
Tartalom
- Használt abroncsok: kopott futófelület és abroncsok hibái
- Gumiabroncsok kora: biztonságosak a használt gumiabroncsok?
- Gumiabroncsgarancia: alkugarancia
- Gumiabroncs-védelmi terv: Védje meg pénztárcáját
- Gumiabroncsok története: Megbízhatók-e a használt gumiabroncsok?
- Chapel Hill gumiabroncsok | Új gumik a közelemben
A használt gumiabroncsok piaca az Egyesült Államokban nagyrészt szabályozatlan, így a sofőrök pénzt veszíthetnek a tisztességtelen eladások miatt. Tovább rontja a helyzetet, hogy ezek az üzletek gyorsan balesetekhez vezethetnek, ha a sofőr nem biztonságos gumikkal marad. A Chapel Hill Tire-nél ügyfeleink biztonságát helyezi előtérbe. Mint a helyi gumiabroncs-szakértők, szeretnénk képet adni a használt gumiabroncsok vásárlásának veszélyeiről.
Használt abroncsok: kopott futófelület és abroncsok hibái
A gumiabroncsokat gyakran kell cserélni, mert a futófelület folyamatosan kopik. Ez az autótól és a vezetés módjától függ. Ha használt gumiabroncs-készletet szerel fel a járművére, akkor örökli az előző vezető kopási mintáját és az általa okozott futófelületi eltéréseket. A futófelület az abroncs funkcionalitásának és biztonságának középpontjában áll, így az abroncsválasztás egyik fő tényezője.
Gumiabroncsok kora: biztonságosak a használt gumiabroncsok?
Még akkor is, ha vastag futófelülettel rendelkező használt abroncsot talál, valószínűleg régi. Minél idősebbek a gumiabroncsok, annál veszélyesebbek lesznek. Ha egy gumiabroncs több mint 10 éves, akkor teljesen nem biztonságosnak minősül, még akkor is, ha még soha nem használtuk. Ennek az az oka, hogy a gumi egy ún termikus oxidatív öregedés. Az oxigénnek való kitettség a gumi öregedését okozza, ami a gumiabroncsok instabillá válását okozza. Ezek az abroncsok azonban gyakran masszívnak és újszerűnek tűnnek, így könnyen becsaphatják a vezetőket. Az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma szerint csak 738 gumiabroncs-balesetben 2017 ember halt meg. A használt gumiabroncsok piaca tele van olyan nem használt gumikat árusító üzletekkel, amelyek túl régiek ahhoz, hogy megbízhatóak legyenek.
Gumiabroncsgarancia: alkugarancia
Az új autókhoz hasonlóan sok új gumira is vonatkozik a gyártói garancia. Ez megakadályozza, hogy olyan "citromot" kapjon, amely nem megfelelően van megépítve. Használt gumiabroncs vásárlásakor ez a garancia érvényét veszti, mivel a gyártók már nem kötődnek az eladáshoz.
Gumiabroncs-védelmi terv: Védje meg pénztárcáját
Minden egyéb gumiabroncs-probléma esetén sok vásárló a gumiabroncs-védelmi tervet választja. Amikor egy tételből vásárol használt gumiabroncsot (vagy akár új abroncsot kereskedőktől vagy forgalmazóktól), előfordulhat, hogy lemarad a gumiabroncs biztonságáról.
Például a Chapel Hill Tire gumiabroncsbaleset-védelmi terve 3 éves teljes javítást és cserét tartalmaz az abroncsok esetleges problémáira. Ezzel pénzt takaríthat meg a gumiabroncsok javításán, karbantartásán és cseréjén.
Gumiabroncsok története: Megbízhatók-e a használt gumiabroncsok?
Egyszerűen fogalmazva, nem tudja, hol volt a régi gumi. A szabályozatlan amerikai gumiabroncs-ipar kiszolgáltatottá teheti az ügyfeleket számos lehetséges problémával és rossz üzlettel szemben. Használt abroncskészletet vásárolhat, ha gyakori és költséges problémákba ütközik. Ez arra késztetheti a sofőröket, hogy hosszú távon többet fizessenek, és elveszítsék az új gumiabroncsok egyéb előnyeit.
Ha problémába ütközik a használt gumiabroncsokkal, előfordulhat, hogy elmulasztja a biztonsági ellenőrzést, abroncscserét igényel, vagy gyorsan cserélni kell a gumit.
Chapel Hill gumiabroncsok | Új gumik a közelemben
Ahelyett, hogy egy kockázatos használt gumiabroncs-üzlet áldozatává válna, látogassa meg a Chapel Hill Tire-t. A legjobb ár garanciát, kuponokat és különleges ajánlatokat kínálunk, hogy a legalacsonyabb árat kaphassa új gumiabroncsaira. Használja gumiabroncskeresőnket az online vásárláshoz, vagy keresse fel 8 üzletünk egyikét a Triangle körzetben (Chapel Hill, Raleigh, Durham és Carrborough között), hogy elkezdje még ma!
Vissza a forrásokhoz