8 mítosz az autómosásról és -takarításról
Az autó a mi kirakatunk. Azt akarjuk, hogy mindig a legjobb oldalát mutassa. Ennek érdekében egyre inkább érdekel bennünket például a festék fényezése, viaszolása, vagy legalább az autó felületének megfelelő tisztítása. A látszattal ellentétben ezek a témák néha meglehetősen összetettek, és sok mítosz fűződik hozzájuk. Érdemes megismerni őket, hogy ne ismétlődjenek meg más sofőrök hibái.
1. tévhit: Kimostam az autót, tehát tiszta.
Igazán? Futtassa át a kezét a fényezésen, és győződjön meg arról, hogy a felület tökéletesen sima és tiszta. Jó tisztítás csak úgynevezett lakk agyagok felhasználásával lehetséges, és a legjobb az ún. vaseltávolító. Ne feledje, hogy nem minden agyag alkalmas minden típusú lakkhoz. Tehát vásárlás előtt nézzük meg a gyógyszer paramétereit, nehogy kiderüljön, hogy többet ártunk, mint használunk.
2. tévhit: A legjobb, ha egy régi pólóban mosod az autódat.
A régi, kopott pólók, még a pamut- vagy textilpelenkák sem alkalmasak autómosásra. Szerkezetük azt jelenti, hogy mosás után a tökéletesen fényes felület helyett karcolásokat figyelhetünk meg! Ezért az autót csak speciális törülközővel vagy mikroszálas kendővel szabad lemosni.
3. tévhit: A mosogatószer kiválóan alkalmas autók mosására.
Lehet, hogy a mosogatószer hatékonyan eltávolítja a foltokat, de nem túl hatékony? Sajnálatos módon! A mosogatószer tönkreteszi a lakkot, megfosztva azt olyan fontos tulajdonságoktól, mint a vízáteresztő képesség és az oxidációval szembeni ellenállás. A mosogatószerrel a viasz is eltávolítható a lakk felületéről, amit előzetesen gondosan felvittünk. Ne feledje tehát, hogy pH-semleges autósamponnal tisztítjuk az autót.
Lásd még: Ellenőrizze a VIN-t ingyen
4. tévhit: A rotációs polírozás „könnyű”, biztosan megcsinálom!
Igen, a polírozás viszonylag egyszerű. Feltéve, hogy kézzel vagy orbitális polírozóval végezzük. A polírozógép már a legmagasabb vezetési iskola. A készülék nagy sebessége ügyességet és intuíciót igényel. Jobb, ha ezzel az eszközzel a munkát szakemberekre bízza. Vagy legalább gyakoroljon sokat, mielőtt hozzáér az autójához.
5. tévhit: Polírozás, gyantázás... nem ugyanaz?
Furcsa módon egyesek összekeverik őket. A lakk matt felületének polírozásával az újra fényessé válik. A gyantázásnak egészen más feladata van. A szilikonok, gyanták és polimerek keverékének köszönhetően a viasznak védenie kell a lakk felületét.
6. tévhit: A gyantázás elegendő ahhoz, hogy megvédje a festéket a szennyeződéstől.
Sajnos még a viaszos fényezés sem mentesít bennünket az autó rendszeres tisztításának szükségessége alól. A festék felületéről el kell távolítanunk a fákról lehulló kátrányt, a rovarmaradványokat és a többi közlekedő abroncsairól ránk szórt gumit. Ellenkező esetben ezek az anyagok egyre jobban rátapadnak a fényezésre, és idővel egyre nehezebben eltávolíthatók.
7. tévhit: A gyantázás könnyen egy évig tart.
Ha Tenerifén él, ez valószínűleg elég. Viszont ha Lengyelországban élsz és "szabadban" parkolsz és nem garázsban, akkor esélytelen, hogy egy évig kitart a gyantázás. Negatívan hatnak rá különösen a kedvezőtlen időjárási viszonyok és a lengyel útépítők által bőségesen használt útsó.
8. tévhit: Karcolások? Színes viasszal nyerek!
Megpróbálhatja eltávolítani a festéken lévő úgynevezett mikrokarcokat. "Festéktisztító" Ha ez nem segít, akkor nincs értelme csak színező viasszal próbálni megoldani a problémát. Néhány hónap múlva, gyantázás után nem marad nyoma, a karcolások újra láthatóak lesznek.
Ha tartós hatást szeretnénk elérni, akkor (az autónk esetében lehetőség szerint) döntenünk kell a polírozás, majd a viasz mellett. Ne felejtse el a lakk gondozását is. Végül is a karcolások a piszkos szivacsok, a sikertelen pólók és pelenkák, valamint az autómosók kemény kefék használata miatt keletkeznek.
promóciós anyagok
