Itt jön a nagykutya! Haval Dargo márka Ausztrália számára, mivel Kína mindent elfogad a Toyota LandCruiser Pradotól a Jeep Wranglerig.

A Haval Dargo vagy Big Dog védjegyként bejegyzett Ausztráliában.

A Haval új tereptámadást épít Ausztráliában, a kínai márka a Haval Dargo védjegyével, amelyet Kínában Big Dog néven ismernek, hogy felvegyék a versenyt az olyan off-road modellekkel, mint a LandCruiser Prado és a Jeep Wrangler.

A védjegybejelentést a Great Wall Motor Company Limited nyújtotta be decemberben, de a bejelentés még nem került feldolgozásra. A jóváhagyás után megnyitja az utat a Haval előtt, hogy piacra dobja a Dargo-t Ausztráliában, mivel piacunkat régóta a kínai off-road SUV márka célpontjának tekintik.

A Dargo 4620 mm hosszú, 1890 mm széles és 1780 mm magas, így rövidebb, de szélesebb és magasabb is, mint a Toyota ikonikus Pradója.

Ellentétben néhány off-road SUV-val, a Dargo nem létravázas alvázon közlekedik, hanem a Haval hagyományosabb terepjáró alapjainak terepjáró képességeit használja.

Ez magában foglalja a kettős differenciálzárat, a BorgWarner intelligens összkerékhajtási rendszerét, a homoktól a hóig mindent lefedő hat előre konfigurált vezetési módot, valamint a médiaképernyőkbe épített off-road képernyőket.

A Dargo 24, 30 és 22 fokos megközelítési, kiszállási és felszállási szögeket, 200 mm-es szabad magasságot és egy karcsú "tiszta alvázat" kínál, amely madártávlatból látja a talajt a Dargo alatt anélkül, hogy a karosszéria bejutna. az út.

A Big Dogot egy 2.0 literes turbófeltöltős benzinmotor hajtja, amely hétfokozatú duplakuplungos automataváltón keresztül 155 kW/325 Nm teljesítményt juttat mind a négy kerékre, bár a GWM új dízel erőforráson is dolgozik. jó az állítólagos 135 kW-hoz és 480 Nm-hez.

Mivel a Dargo-t már Ausztráliába szállították értékelésre, és a védjegy iránti kérelem függőben van, az új Australian Big Dog várhatóan 2022-ben landol.