Lengéscsillapítók – hogyan és miért kell ápolni őket. Útmutató
A lengéscsillapítók felelősek a rezgések csillapításáért nyomvályúkon vagy útegyenetlenségeken. Meghibásodásaik hozzájárulnak az autó fékútjának növekedéséhez és az úton való stabilitás romlásához.
Az autó felfüggesztése rugalmas elemek halmaza, amelyek összekötik azokat, összekötik az autó tengelyeit vagy egyes kerekeit a vázzal vagy közvetlenül a karosszériával. A felfüggesztés többek között lengéscsillapítókat is tartalmaz.
Lásd még: Autófelfüggesztés meghibásodások – milyen javításokat végeznek leggyakrabban és mennyiért
Ők felelősek - ahogy a név is sugallja - a kerék amortizációjáért egyenetlen terepen haladva, pl. stabil leküzdése egyenetlenségek, csillapító rezgések és megfelelő tapadás az útfelülettel. Nekik köszönhető, hogy göröngyös úton haladva a vezető és az utasok nem érzik, vagy csak enyhén futnak bele például gödrökbe.
kereskedelem
Hosszabbítsa meg lengéscsillapítóinak élettartamát
De a kényelem mellett a lengéscsillapítók a biztonsággal kapcsolatos elemek is. Ezért különös figyelmet kell fordítanunk rájuk. Ezt megtehetjük például úgy, hogy a helyi utcákon a hajtóművek előtt lassítunk. Ez minimálisra csökkenti a károsodás kockázatát és a lengéscsillapítók gyorsabb kopását.
Hasonlóképpen ügyeljen a nagy gödrökre is – különösen ősszel, amikor gyakori esőzéskor tócsákká válnak. Ha nagy sebességgel üti meg őket, az károsíthatja például a lengéscsillapító dugattyúrudat.
Ha nem hatékony lengéscsillapítókkal vezet, a jármű kerekei felemelkednek az útfelületről. Így az autó hajlamosabb lesz a megcsúszásra.
A lengéscsillapító meghibásodásának fő tünete, amelyet az átlagos vezető észrevehet, az, hogy a jármű oldalra billen. És ez még akkor is így van, ha kisebb domborulatokon halad át. Egy másik tünet az, hogy az autó kanyarodáskor megfordul az úton. Ezután foglalkozunk az úgynevezett fürdéssel az autóban. A fékút kopott lengéscsillapítókkal két-három méterrel növekszik 80 km/órás sebességnél.
Robert Storonovich, bialystoki szerelő hangsúlyozza, hogy az igazi problémák akkor kezdődnek, amikor azt halljuk, hogy a kerekek a felületet érik – ez annak a jele, hogy a lengéscsillapító szinte teljesen elhasználódott, és mielőbb fel kell keresni a műhelyt.
Az ellenőrzés elengedhetetlen
Egyes szerelők azt tanácsolják, hogy rendszeresen ellenőrizze a lengéscsillapítókat. Ahogy elmagyarázzák, akkor a kormánykerék felett kell állnia, és erősen, élesen meg kell nyomnia a motorháztetőt. Ha a lengéscsillapító elhasználódott, az autó rázkódik – a karosszéria több mint másfél-kétszer meggörbül és visszaugrik. Normál körülmények között gyorsan vissza kell állnia a stabilitásba.
Ennek ellenére ajánlatos a lengéscsillapítók állapotát minden egyes időszakos szervizellenőrzéskor ellenőrizni a többi felfüggesztési alkatrész mellett. Ezt évente legalább egyszer meg kell tenni, bár sok szakértő megjegyzi, hogy nem ártana ezt az időszakot felezni.
Főleg a több éves autóknál. Ráadásul a lengyel utak - sokuk rossz minősége miatt - nem kényeztetik Önt. Ezért nagyon könnyen megsérülhet a felfüggesztés.
Lásd még: Autók műszaki tesztjei – mennyibe kerülnek és mire számítanak
A leggyakoribb lengéscsillapító probléma, amellyel a szerelők találkoznak az autó átvizsgálása során, a szivárgás. Ez azt jelenti, hogy a dugattyúrúd tömítése a lengéscsillapító testtel nem működik, így a lengéscsillapító nem tölti be szerepét - nem csillapítja a rezgéseket.
Mi magunk is látunk szivárgást a lengéscsillapítóból. Eddig van csatorna és jó világítás a garázsban. Jön a tél, erős fagyok esetén a lengéscsillapítókban besűrűsödik az olaj, ami könnyen nyomáscsökkenést okozhat.
Mint minden autóalkatrész, a lengéscsillapítók is természetesen kopnak.
„Körülbelül 100 XNUMX kilométer vezetése után a lengéscsillapító egyszerűen elveszíti hatékonyságát, és ki kell cserélni” – mondja Robert Storonovich.
Lásd még: Egy lyukban volt az autó? Tudja meg, hogyan kaphat visszatérítést
A lengéscsillapítók egyéb hibái is a dugattyúrúd elhajlása vagy az ezeket az elemeket tartó perselyek túlzott kilyukasztása vagy kopása (természetesen ha vannak).
Csak csere
Ahogy Robert Storonovich elmagyarázza, a lengéscsillapítók minden hibája kiküszöbölhető ezen elemek cseréjével. Javasoljuk, hogy mindig egy pár lengéscsillapítót cseréljen ki, ne csak egy darabot. Ezt érdemes szem előtt tartani, mert a hatékonyságuk közötti túl nagy különbség az oka annak, hogy az autó nem megy át az átvizsgáláson.
Feltételezhető, hogy az egyik tengely lengéscsillapítóinak hatékonyságában mutatkozó 20 százalékos eltérés feljogosít azok cseréjére. Csak egy lengéscsillapító cseréje esetén a legtöbb esetben könnyen megszeghető ez a szabály.
A lengéscsillapítók árai nagyon változatosak - a lengéscsillapító típusától, a gyártótól és az autótól függően, amelyre felszerelik. Egy darab vásárlása egy népszerű modell esetében 60-70 PLN-től kezdődik, míg más, kevésbé törékeny autók esetében akár 1000 PLN-be is kerülhet.
A csere költsége viszont a fenti tényezőktől is függ. De fel kell készülnie akár 100 PLN-t is költeni tételenként.
Lásd még: Autójavítás - amit rendszeresen cserélni kell. Útmutató
A rossz lengéscsillapítók tünetei:
– az autó megnövelt féktávolsága;
- a kerekek leesnek az útról és erős fékezéskor felpattannak;
– az autó bizonytalan vezetése kanyarokban;
– Jelentős dőlés kanyarokban való vezetésnél és az autó hintázásánál;
- például egy ragasztópálya vagy egy keresztirányú hiba leküzdésekor a jármű oldalra gurul;
– egyenetlen gumikopás;
- olajszivárgás a lengéscsillapítóból.
Szöveg és fotó: Piotr Walchak
