"Anti-Rain": lehetséges-e tartósan megvédeni a fényszórókat a szennyeződéstől és a latyakostól
Hasznos tippek autósoknak

"Anti-Rain": lehetséges-e tartósan megvédeni a fényszórókat a szennyeződéstől és a latyakostól

Sok sofőr ismeri a szélvédőre alkalmazott „eső elleni” készítményeket, amelyek javítják a láthatóságot „nedves” rossz időben. De vajon mennyire jók ezek az eszközök a latyakban nagyon szennyezett autófényszórók teljesítményének javítására? Az "AutoVzglyad" portál megtalálta a választ a kérdésre.

Ha valaki nem ismeri, felidézzük, hogy több mint 20 éve jelentek meg piacunkon az első „esőgátló” típusú autókémiai termékek. Akkor az amerikai cégek voltak a trendalakítók. Aztán megjelentek a gyártók más országokban, és maga az „eső elleni” kínálat is észrevehetően bővült.

Elég, ha azt mondjuk, hogy jelenleg szinte minden, külföldi és hazai autókémiai márka hasonló összetételű. Utóbbiak egyébként gyakran megelőzik a külföldieket, mind a kereskedelmi konfrontációban, mind termékeik minőségét tekintve.

Ma a kiskereskedelmi értékesítésben több mint két tucat különböző cégek által gyártott autóipari "eső" termék található. E termékek jelentős részét egyébként többször is összehasonlító vizsgálatoknak vetették alá. Ami érthető, mert nem minden ebbe a kategóriába tartozó gyógyszer felel meg a bejelentett mutatóknak.

"Anti-Rain": lehetséges-e tartósan megvédeni a fényszórókat a szennyeződéstől és a latyakostól

Igaz, a legtöbb ilyen összehasonlító tesztnek van egy jelentős hátránya: a kutatók megpróbálják értékelni az "eső elleni védelem" pozitív hatását kizárólag az autó szélvédőjén. Természetesen a termék teljesítményének ez a megközelítése teljes mértékben indokolt, mivel rossz időben az út jó láthatósága a biztonságos vezetés kulcsa. Az autó passzív biztonsága azonban, különösen éjszaka, nagyban függ az út megvilágításától.

Passzív biztonság

A latyakos időben ezt a mutatót minden bizonnyal nemcsak a fedélzeti fényforrások teljesítménye határozza meg, hanem a fényszórók külső állapota is, vagyis az, hogy mennyire koszosak (az alábbi fotó). Nyilvánvalóan minél több szennyeződés rakódik le a fényszórókra vezetés közben, annál rosszabb lesz a megvilágítás.

Természetesen felmerül a kérdés: hogyan csökkenthető a fényszóró berendezés szennyezettsége? A válasz nagyon egyszerű - ugyanazon "eső elleni" segítségével. Ezen termékek mindegyikének a leírások szerint meg kell akadályoznia, hogy a nedves szennyeződés ne csak az ablakokra tapadjon, hanem a külső oldalsó tükrökre, valamint az autó fényszóróira is. De vajon az „esővédelem” legalább minimális hatást ad a fényszórók feldolgozásakor?

"Anti-Rain": lehetséges-e tartósan megvédeni a fényszórókat a szennyeződéstől és a latyakostól

Végül is ez egy dolog - egy kvarc alapú autós szélvédőhármas, és egészen más - polimerből (úgynevezett polikarbonát üvegből) készült műanyag blokk fényszórók.

Csak belőle készítenek fényszórókat sok modern autóhoz. Ráadásul a szélvédőnél nagyobb mértékben van kitéve szennyeződésnek, miközben az autó halad.

Szennyezés ellenőrzése

Ezért a jelenlegi teszt során úgy döntöttek, hogy a polikarbonát hatásának kitett "eső elleni" kizárólag sárellenes hatékonyságát értékelik. Ebből a célból az AvtoVglyada portál szakértői és az AvtoParad webhely munkatársai öt mintát vásároltak az orosz gyártásból autókereskedésekben (az alábbi fotó).

Ezek közül négy a Runway, az AVS, a Hi-Gear és a Ruseff márkák teljes mértékben eső elleni spray-je. De az ötödik termék egy meglehetősen rendkívüli összetétel, a Pro-Brite Antidirt, amelyet nemcsak az ablakok, a tükrök és a fényszórók védelmére terveztek, hanem a karosszériát is.

"Anti-Rain": lehetséges-e tartósan megvédeni a fényszórókat a szennyeződéstől és a latyakostól

A vásárolt gyógyszerek hatékonyságának értékelésére eredeti módszertant dolgoztak ki. Ennek megfelelően minden vizsgálati mintához külön polikarbonát üvegből készült ellenőrző lapot készítettünk.

Minden lemez fix méretű és enyhén ívelt, hogy utánozza a fényszóró valós felületét. Ezt követően a lemezeket felváltva kezelték egy adott készítménnyel, majd mindegyikre egy bizonyos mennyiségű folyékony mesterséges szennyezőanyagot öntöttek. Ez utóbbi víz, zsírok, olajok és növényi mikroszálak alapú, színezett szerves anyag volt.

Értékelési kritériumok

Egy ilyen eljárás után a kontrolllemezt függőlegesen helyezték el, és összehasonlították az eredeti mintával, vagyis az üveggel, amely „eső elleni” előkezelés nélkül szennyeződött. Az értékelési szempont a következő: minél kevesebb szennyeződés (az "eredetihez képest") marad a polikarbonát lemezen, annál jobb. Egy ilyen vizuális összehasonlítás (az alábbi fotó) lehetővé tette a teszt résztvevőinek csoportokra osztását, és ezáltal az egyes minták hatékonyságát.

"Anti-Rain": lehetséges-e tartósan megvédeni a fényszórókat a szennyeződéstől és a latyakostól
  • "Anti-Rain": lehetséges-e tartósan megvédeni a fényszórókat a szennyeződéstől és a latyakostól
  • "Anti-Rain": lehetséges-e tartósan megvédeni a fényszórókat a szennyeződéstől és a latyakostól
  • "Anti-Rain": lehetséges-e tartósan megvédeni a fényszórókat a szennyeződéstől és a latyakostól
  • "Anti-Rain": lehetséges-e tartósan megvédeni a fényszórókat a szennyeződéstől és a latyakostól

Tehát, amint azt az összehasonlító vizsgálatok is mutatják, a polikarbonát üveg "eső elleni" kezelésének a fent javasolt módszer keretében pozitív hatása volt.

Igaz, csak négy gyógyszer volt képes bizonyítani ezt a minőséget: a Ruseff, a Hi-Gear, a Runway és a Pro-Brite védjegyek spray-jei. Amint a vizuális összehasonlítás megmutatta, az eredeti minta hátterében, amely nem volt szennyeződésmentesítő kezelésnek alávetve, a termékek megjelölt kvartettje jelentősen csökkentette azon kontrolllemezek szennyezettségét, amelyekre ezeket a kompozíciókat felvitték.

Lehetséges következtetéseket levonni

Egyébként a polikarbonáton sárvédő védelem létrehozása szempontjából ez a négy készítmény némileg eltér egymástól. Közülük a Ruseff és a Hi-Gear spray-it hatékonyabbnak ismerték el, amelyek valójában a teszt győztesei lettek.

A második helyen a Runway és a Pro-Brite termékei osztoztak. Ami az AVS „esőálló” márkát illeti, annak polikarbonát üvegen történő alkalmazása a fent leírt módszer keretein belül hatástalannak bizonyult. Lehetséges, hogy ez a készítmény hasznos lesz egy autó szélvédőjének kezelésében, de ez csak egyedi tesztek során derül ki.

Így az összehasonlító tesztek eredményeit összegezve megállapítjuk, hogy az "esőgátló" túlnyomó többsége az autók fényszóróinak kezelésére is használható. Az ilyen készítmények segítségével kialakított polimer védelem latyakos időben valóban csökkentheti a fényszórók szennyeződését.

Melyik terméket válasszuk - ez, mint mondják, a személyes preferenciáktól függ. És az ár is fontos szerepet játszik. Tehát az általunk tesztelt termékek közül a legdrágább a Runway „anti-rain” (140 ₽/100 ml). Ezt csökkenő sorrendben követik az AVS és a Hi-Gear spray-i (120 ₽/100 ml), valamint a Pro-Brite gyógyszere (75 ₽/100 ml). Nos, az ár szempontjából a legvonzóbbnak (65 ml-enként 100 ₽-tól) a Ruseff „eső elleni” terméke bizonyult. Általánosságban elmondható, hogy az árkategória meglehetősen széles, és itt mindenki megtalálhatja a pénztárcájának megfelelő terméket.

Hozzászólás