Apple CarPlay tesztelve
Siri hétköznapi ismerősnek tekinthető, de semmi sem teszteli a kapcsolatot, mint egy 2000 mérföldes autózás az Apple CarPlay-el.
És miután Melbourne-ből Brisbane-be vezettem Siri asszisztensével, úgy tűnik, hogy a CarPlay még nem igazán felel meg Mae West tesztjének. Amikor jó, akkor nagyon-nagyon jó. De ha rossz, akkor az csak rossz.
A Gartner műszaki elemzője azt jósolja, hogy a következő öt évben 250 millió internetkapcsolattal rendelkező autó fog közlekedni, az Apple és a Google pedig hagyományos harcát a műszerfalra viszi a CarPlay és az Android Auto segítségével.
Egyes autógyártók elkötelezték magukat, hogy járműveiket az Apple CarPlay-jével (BMW, Ford, Mitsubishi, Subaru és Toyota), mások Android Auto-val (Honda, Audi, Jeep és Nissan), mások pedig mindkettővel látják el.
Elkapja magát, amint hangos, tiszta hangon beszél az autójával, azt mondja: „Hé Siri, benzint kérek”, vagy hallgatja, amint Siri felolvassa a szöveges üzeneteit.
Tehát míg a következő új autója fel lesz szerelve egy plug-and-play okostelefon-rendszerrel, addig is kipróbálhatja a CarPlay-t egy olyan eszközzel, mint a Pioneer AVIC-F60DAB.
A készülék két kezdőképernyővel rendelkezik. Az egyik a Pioneer kijelzője, amely hozzáférést biztosít a navigációs rendszeréhez, az FM-hez és a digitális rádióhoz, valamint két tolatókamera bemenettel rendelkezik.
A másik az Apple CarPlay, amely korlátozott számú alkalmazást jelenít meg, amelyek jelenleg az Apple autós kijelzőjét alkotják.
Bár Bluetooth segítségével csatlakoztathatja telefonját Pioneer eszközhöz, a CarPlay használatához csatlakoztatnia kell telefonját egy USB-porthoz, amely a kesztyűtartóba vagy a konzolba telepíthető.
Mit kínál a CarPlay, amit más autós eszközök nem? Siri egyfajta válasz. Ez azt jelenti, hogy telefonját hangvezérléssel is vezérelheti, nem csak hívásokat fogadhat.
A CarPlay segítségével azon kaphatja magát, hogy hangosan, tiszta hangon beszél az autójához, és azt mondja, hogy „Hé Siri, benzint kérek”, vagy hallgatja, amint Siri felolvassa a szöveges üzeneteit.
Ahhoz, hogy a Siri eljusson A pontból B pontba, az Apple Maps alkalmazást kell használnia. Ez azért kényelmes, mert már az autóba ülve is megkeresheti az úticélt.
A hátránya az, hogy az Apple Maps, bár jelentős mértékben fejlődött, nem tökéletes. Canberrában egy adott kerékpárkölcsönzőhöz kellett volna irányítania minket, de ehelyett egy látszólag véletlenszerű helyre irányított minket az Ausztrál Nemzeti Egyetem campusán.
De minden GPS-navigációs rendszernek vannak problémái. A Google térkép is megzavart minket, amikor szélvédőcsere céget kerestünk, és a Pioneer navigációs rendszer egy ponton nem találta az autópályát.
A CarPlay nem rövidíti le a hosszú utakat, de bizonyos értelemben megkönnyíti azokat.
Az iPhone és a CarPlay csatlakoztatott képernyőként működik. Amikor a CarPlay egy útvonalat jelenít meg a térképen, az iPhone-on lévő alkalmazás részletes útbaigazítást mutat.
Siri jó a közvetlen kérdések megválaszolásában.
Segítségével megtaláltuk a legközelebbi benzinkutat és thai éttermet, mindezt anélkül, hogy le kellett volna venni a kezünket a kormányról. Amikor Siri csinál valamit, talán nem a Messengert kellene lelőnünk, hanem gondoljunk az olvasott információkra. Négy órával azután, hogy elhagytuk Melbourne-t, elkértük Siritől a legközelebbi maccákat. Siri olyan helyet javasolt Melbourne-ben, amely jelentősen különbözik a közelgő óriási óriásplakáttól, amely 10 perc múlva az Aranyíveket ígéri.
A CarPlay nem rövidíti le a hosszú utakat, de bizonyos értelemben megkönnyíti azokat.
És ahelyett, hogy valaki megkérdezné, hogy itt vagy-e Sirivel, ön kihangosítva tesz fel kérdéseket.
