Elektromos járművek választéka

Elektromos autó vásárlásakor a fosszilis tüzelésű jármű vásárlásán kívül más tényezők is szerepet játszanak. Az egyik olyan tényező, amely kritikus lehet elektromos jármű vásárlásakor, a hatótáv vagy a teljesítménytartalék. Ezért összeállítottunk egy listát a tíz leghosszabb hatótávolságú elektromos járműből.

Fontos, hogy a tartomány összehasonlításakor ugyanazokat a mérési módszereket alkalmazzuk. Ezért mindenekelőtt erre figyeljünk. Szintén fontos: milyen tényezők csökkenthetik vagy növelhetik a hatótávolságot? Természetesen erről sem feledkezünk meg.

Hogyan hasonlítja össze az elektromos járművek választékát?

Azon túl, hogy mennyire reálisak a mérések, a tartomány összehasonlításakor fontos, hogy a mérési tartomány azonos módon történjen. Ha ezzel kapcsolatos információkat keres, különböző számokkal találkozhat, még akkor is, ha ugyanarról az autóról beszélünk. Hogyan lehetséges ez?

1. szeptember 2017-ig az elektromos jármű hatótávolságát az úgynevezett NEDC módszerrel mérték. A NEDC a New European Driving Cycle rövidítése. Ez a mérési módszer azonban elavult volt, és irreális képet adott a kibocsátásról és a fogyasztásról. Ezért jött létre egy új módszer: a könnyű járművek világméretű harmonizált vizsgálati eljárása, vagy röviden WLTP. A WLTP méréseken alapuló tartomány jobban megfelel a gyakorlatnak. Ez azt jelenti, hogy a megadott tartomány alacsonyabb, mint korábban az NEDC méréseknél.

Természetesen a gyakorlatban egy elektromos jármű hatótávolságát is meg lehet találni. Ez azt mutatja, hogy a WLTP tartomány gyakran túl rózsás. Bár a gyakorlati számok adják a legreálisabb képet, nehezebb összehasonlítani őket. Ennek az az oka, hogy nincs szabványosított módszer. Ezért az első tízben WLTP-méréseken alapuló számokat használunk.

Milyen tényezők befolyásolják az elektromos járművek hatótávolságát?

Bármelyik módszert is alkalmazzuk, a megadott tartomány mindig csak mutató. A gyakorlatban számos tényező befolyásolja az elektromos járművek hatótávolságát. Mielőtt rátérnénk az első tízre, ezt gyorsan áttekintjük.

Vezetési stílus

Először is természetesen a vezetési stílus befolyásolja a hatótávot. Nagy sebességnél egy elektromos jármű sok energiát használ fel. Ha sok kilométert tesz meg az autópályán, akkor rövidebb hatótávra kell támaszkodnia. Ráadásul nem kell sokat fékezni a pályán. Az elektromos autó lelassítja az elektromos motort, és így energiát nyer vissza. Ennek a regeneratív fékezésnek köszönhetően a városban vagy forgalmi dugókban való vezetés viszonylag hatótávolságbarát. A végén persze mindig többet használsz fel, mint amennyit "visszanyersz".

hőmérséklet

Emellett az időjárás is fontos tényező. Az akkumulátor semmilyen hőmérsékleten nem működik ugyanúgy. A hideg akkumulátor gyakran nem működik megfelelően, ami negatívan befolyásolja a hatótávolságot. Másrészt az akkumulátorokat gyakran hűtik a túlmelegedés elkerülése érdekében. Erről bővebben az elektromos járművek akkumulátorairól szóló cikkben olvashat. Emellett a légellenállás nagyon fontos az elektromos járművekben. Az erős szél nagyobb légellenállást és ezáltal rövidebb hatótávot eredményez. A gördülési ellenállás is fontos tényező. A szélesebb gumik jól néznek ki, és gyakran pozitív hatással vannak az úttartásra. De minél kevesebb gumi éri az aszfaltot, annál kisebb a légellenállás. A kisebb ellenállás nagyobb hatótávolságot jelent.

Végül az olyan dolgok, mint a fűtés és a légkondicionálás, szintén áramot használnak. Ez a hatótávnak köszönhető. Mindez azt jelenti, hogy a tartomány télen általában sokkal kedvezőtlenebb, mint nyáron.

Mi van, ha hirtelen kilép a hatótávolságból? Ezután meg kell keresni a legközelebbi töltőt. Egyes gyorstöltők fél óra alatt akár 80%-ra is feltölthetik az akkumulátort. A különböző opciókkal kapcsolatos további információkért olvassa el a hollandiai töltőpontokról szóló cikkünket. Az is hasznos, ha van saját töltőállomása a műútban, ha van ilyen.

A 10 legjobb elektromos jármű a legnagyobb hatótávval

Mely elektromos járművek visznek a legmesszebbre? A kérdésre a választ az alábbi listában láthatja 10. A még nem elérhető, de hamarosan elérhető modellek is szerepelnek benne. Csillaggal (*) vannak jelölve.

10). Hyundai kona electric: 449 km

A 41.595 449 10 eurós kikiáltási árával az elektromos Kona mindenesetre kedvező árú autó, EV mércével mérve. Ez természetesen igaz, ha a tartományt nézzük. Ez 480 km, ami elég az első tízbe kerüléshez. Hamarosan még jobb lesz. Idén az autó frissítést kap, amely több mint XNUMX km-re növeli a hatótávolságot.

9. Porsche Tycan Turbo: 450 km

A Taycan az első teljesen elektromos Porsche, amely felveszi a versenyt a Teslával. Hatótávolság tekintetében a Porsche azonnal veszít. A 450 km elfogadható hatótáv, de egy 157.100 680 eurós autónál jobb is lehetne. 10 LE-től ez a legerősebb autó ebben a tízben.

Lehetne még őrültebb is: a Turbo S 761 lóerős. Mindkét változatban 93,4 kWh kapacitású akkumulátor található, de a Turbo S hatótávja rövidebb: egészen pontosan 412 km.

8. Jaguar I-Pace: 470 km

Az I-Pace-szel a Jaguar a Tesla területére is belépett. 470 km-es hatótávjával az I-Pace számos elektromos járművet hagy maga mögött. Az akkumulátor kapacitása 90 kWh, teljesítménye 400 LE. Az árak 72.475 eurótól kezdődnek.

7. Légy e-Niro / e-Soul: 455/452 km

• 

  Legyen e-Niro

• 

  Legyen e-lelkű

A kényelem kedvéért vegyük együtt a Kia e-Nirót és az e-Soul-t. Ezek a modellek azonos technológiával rendelkeznek. A csomagolás teljesen más. Mindkét Kia autó 204 LE-s motorral rendelkezik. és egy 64 kWh-s akkumulátorral. Az E-Niro hatótávolsága 455 km. Az E-Soul valamivel kevesebbet megy, hatótávolsága 452 km. Az autók árát tekintve sincsenek olyan messze egymástól, az e-Niro 44.310 42.995 eurótól, az e-Soul pedig XNUMX XNUMX eurótól kapható.

6. Polestar 2*: 500 km

A Polestar a Volvo új elektromos címkéje. Első modelljük, a Polestar 1 azonban még hibrid volt.

A Polestar 2 teljesen elektromos. Az autót 408 lóerős villanymotor hajtja, az akkumulátor kapacitása pedig 78 kWh. Ez 500 km-es hatótávra jó. Ezt a járművet még át kell adni, de ez az év közepén megváltozik. Már lehet rendelni. Az árak 59.800 eurótól kezdődnek.

5. Tesla Model X Long Range*: 505 km

• 

  X modell

• 

  Y modell

Van Tesla nagy hatótávval, de a Model X már az ötödik helyen áll, 505 km-es hatótávval ez korántsem egyszerű. A túlméretezett SUV-t 349 lóerős villanymotor hajtja. Az akkumulátor kapacitása 100 kWh. A Model X azon kevés elektromos járművek egyike, amelyek vonóhoroggal rendelkeznek, és több mint 2.000 kg-ot tud vontatni. Árcímke? 94.620 65.018 euró. Még ebben az évben jön a kisebb és olcsóbb Model Y, amely XNUMX XNUMX eurós áron kínálja ugyanezt a választékot.

4. Volkswagen ID.3 nagy hatótávolság*: 550 km

A Volkswagen ID.3 esetében ez év végéig türelmesnek kell lenni, de akkor is van valami. Mindenesetre, ha a Long Range opciót választja. Hatótávolsága lenyűgöző - 550 km. Az ID.3 Long Range egy 200 kW (vagy 272 LE) teljesítményű villanymotor hajtja, 82 kWh-s akkumulátorral. Az ár még nem ismert. Referenciaként egy 58 kWh-s változat 410 egységből áll, körülbelül 36.000 XNUMX euróba kerül.

3. Tesla Model 3 nagy hatótávolság: 560 km

A Model 3 tavaly nem volt kapható Hollandiában. Lehet, hogy ez a legkisebb Tesla modell, de a kínálat korántsem kicsi. Az 560 Long Range 3 km-es hatótávval kis számú járművet képes kezelni. Az autó 286 lóerős. és egy 75 kWh-s akkumulátorral. Ha magánszemélyként szeretné megvásárolni az autót, az ára 58.980 EUR lesz.

2. Ford Mustang Mach E kiterjesztett hatótávval RWD*: 600 km

Akár illik a Mustang név, akár nem, ez az elektromos SUV a hatótávolság szempontjából megéri. A kibővített RWD hatótáv 600 km. Az összkerékhajtású változat 540 km-es utazótávolságú. A Mustang Mach E még nem kapható, de az árak már ismertek. Az Extended Range RWD ára 57.665 € 67.140, a Extended Range AWD XNUMX XNUMX €.

1. Tesla Model S nagy hatótávolsággal: 610 km

A Tesla Model S az az autó, amely a velejéig megrázta az ipart. 2020-ban is a Tesla az elektromos járművek piacvezetője. Legalábbis a hatótávolság szempontjából. Az S Long Range modell 100 kWh-s akkumulátorral van felszerelve, amely legalább 610 km-es hatótávolságot biztosít. A hosszú távú változat 449 lóerős. és 88.820 XNUMX euróba kerül.

Következtetés

Aki maximális hatótávolságú elektromos járműre vágyik, az továbbra is jó helyen jár a Teslánál. 600 km-nél nagyobb tartományban nincs analóg. A verseny azonban nem áll meg, mert hamarosan a Ford szállítja a Mustang Mach E-t. Ezzel kevesebb pénzért 600 km-es hatótávolság érhető el. Emellett útban van az ID.3, amely 550 km-es hatótávot tesz elérhetővé. Ezek a modellek azonban soha nem jelentek meg. Ebből a szempontból a koreaiak időben jobbak voltak. Jelenleg mind a Hyundai, mind a Kia tudja, hogyan szabaduljon meg a nagy hatótávolságú elektromos járművektől, körülbelül 40.000 XNUMX euróért.