Az Aston Martin bejelentette, hogy 2024-ben hibrid, 2030-ban pedig teljesen elektromos lesz.
Tartalom
Az Aston Martin hisz abban, hogy fenntartható ultra-luxusautó-márkává válhat, és már most is keményen dolgozik ennek elérése érdekében. A jelentések szerint a márka 2024-ben bemutathatja első hibridjét, majd helyet ad egy teljesen elektromos sportautónak.
Az Aston Martin csatlakozik azon autógyártók sorához, amelyek azt ígérik, hogy a meglepően közeli jövőben kizárólag elektromos autókat fognak eladni. Sok gyártó elkötelezett amellett, hogy kevésbé károsítsa a környezetet mind a gyártási szakaszban, mind az utakon. Amióta a Porsche a legendás 718-as sorozatot teljesen elektromosra cserélte, sok vállalat az elejétől a végéig igyekezett javítani környezeti hatásán.
A közelmúltban az Aston Martin már fejlesztett néhány elektromos járművet.
Az Aston Martin állítólag 2024-ben dobja piacra első hibrid autóját. Bár hivatalos bejelentések nincsenek, egyesek azt gyanítják, hogy az ikonikus név motorjának középső felújítása lesz a jelölt. Emellett a vállalat 2025-ben kívánja piacra dobni első, csak akkumulátoros sorozatgyártású autóját.
A 2019-es Goodwood Festival of Speed rendezvényen az Aston Martin bemutatta a Rapide E-t, a márka négyajtós szedánjának teljesen elektromos változatát. Az Aston 155 sorozatgyártású modellt szándékozott kiadni ebből az autóból. Úgy tűnik azonban, hogy azóta eltalálta a vágótömböt. Van azonban rá esély, hogy az első teljesen elektromos Aston Martinként tér vissza. Emellett az Autoevolution hozzáteszi, hogy az Aston által akkoriban használt elektromos alkatrészek nem feleltek meg a modern szabványoknak. A brit cég valószínűleg azért mondta le, mert nem volt elég jó.
Az Aston Martin elektromos járművekre való átállása más európai gyártókkal együtt az Euro 7 szabványt követi. Ez lényegében egy törvény, amely minden autógyártó számára előírja a károsanyag-kibocsátás csökkentését 2025-ig. Ez sem kis cél. A kormány 60 és 90 százalék közötti csökkentést szeretne. Az Autoevolution szerint sok európai gyártó indokolatlanul optimistának tartja az időkeretet. Ez azonban természetesen nem akadályozta meg a gyártókat abban, hogy megpróbálják megváltoztatni munkamódszereiket.
Az ikonikus sportautó-márka nem csak a környezetet kívánja jobbá tenni autóit.
Az Aston nem csak arra törekszik, hogy autóit környezetbarátabbá tegye. A cég vezérigazgatója, Tobias Mörs 2039%-ban biotermelést tervez. Nem csak ez, Moers azt reméli, hogy XNUMX-re teljesen zöld ellátási lánc lesz.
„Miközben támogatjuk a villamosítást, úgy gondoljuk, hogy a fenntarthatósági ambícióinknak túl kell mutatniuk a károsanyag-kibocsátásmentes járművek gyártását, és a fenntarthatóságot be kívánjuk építeni működésünkbe egy olyan csapattal, amely a társadalmat büszkén állítja elő. pozitívan járulunk hozzá azokhoz a közösségekhez, amelyekben működünk” – mondta Moers.
Bár ambiciózus, Moers biztos abban, hogy az Aston Martin „a világ vezető fenntartható ultra-luxusgyártó vállalatává válhat”. Az Aston Martin biztosan nem arról híres, hogy görnyedt autókat készít. Sajnos V8-as és V12-es motorjai önmagukban környezetvédelmi szempontból nem túl jók.
Tehát a sportautó-örökség és az elektromos járművek brutális gyorsulása párosulva minden bizonnyal szórakoztatóvá teszi az autóvezetést.Senki sem tudja biztosan megmondani, mit hoz a globális autópiac jövője az elektromos járművek tekintetében. Azonban nyugodtan feltételezhető, hogy nagyon gyorsak és szórakoztatóak lesznek vezetni.
:
