Audi A4 B5 barkácsolt első fékbetétek és tárcsák cseréje. Videós és fényképes útmutató
Ma bemutatunk egy oktatóvideót és egy fotót arról, hogyan cserélje ki az első fékbetéteket és tárcsákat egy Audi A4 B5 autón saját kezűleg.
Emelje fel az autót, csavarja le az első kerekeket. Laposfejű csavarhúzóval távolítsa el a rugót:
Egy 7-es hatszögletű segítségével csavarja ki a csavarokat, amelyek a féknyereget a tartóhoz rögzítik:
Meghúzzuk a dugattyút a féknyeregben egy speciális bilinccsel:
A féknyeregről eltávolították a régi párnákat, és felakasztották a felfüggesztés részeire. 7 fejjel csavarja ki a tartót tartó 2 csavart:
A konzolt eltávolítjuk, fémkefével azonnal megtisztítjuk a kialakult rozsdától, felgyülemlett szennyeződéstől. Kivesszük a féktárcsát, nincs rajta további rögzítőelem:
Nagyon gyakran, hosszan tartó üzemelés után ráragad az ülésére, kiderül, hogy egyszerűen leüti, mivel még mindig csinálunk cserét, ez egy rendes kalapács megtakarítása nélkül is megoldható. Az ülést alaposan tisztítsa meg drótkefével, és kenje be rézzsírral. Behelyezünk egy új lemezt, ideiglenesen befogunk 1 kerékcsavart a rögzítéshez, felszereljük a konzolt:
Új féknyergeket és fékbetéteket szerelünk be, mindent fordított sorrendben szerelünk fel. Beindítjuk a motort, és többször megnyomjuk a fékpedált, amíg meg nem áll, ezáltal kicsit pumpálva a fékrendszert. Az első 100 km-en a betétek elhasználódnak, próbáljon meg ez idő alatt ne fékezzen élesen.
Videó az Audi A4 B5 első fékbetéteinek és tárcsáinak cseréjéről:
A mellékelt videó az Audi A4 B5 első féktárcsáinak és fékbetéteinek cseréjéről:
