Amerikai Egyesült Államok Online Autóárverések - Manheim, IaaI, Copart
Tartalom
Az Egyesült Államok autóipari piaca régóta vezető szerepet tölt be. Az elmúlt években a kínaiaknak engedett - a 2013-as statisztikák szerint Kínában mintegy 23 millió, az USA-ban 15-16 millió autót adtak el. Ha azonban figyelembe vesszük, hogy Kínában csaknem 2 milliárd ember él, az Egyesült Államokban pedig 320 millió, akkor ez a különbség szinte észrevehetetlen. Ezenkívül az amerikaiak előnyben részesítik a jó autókat - szinte minden jól ismert autógyártó az amerikai piacot célozza.
A statisztikák szerint egy amerikai 3-5 évente egyszer cserél autót, ennek megfelelően rengeteg gyakorlatilag új autó halmozódik fel az országban, amelyeket valahol el kell adni. A Trade-In szalonok sokfélesége megbirkózik ezzel a feladattal, sok aukció is van - szinte minden városnak megvan a saját kereskedési területe, és a nagyvárosokban több is lehet. Mindegyikük egyesül az általános autóaukciós hálózatokban: Manheim, Copart, Adesa és mások.
Miért kifizetődő Amerikában használt autókat vásárolni?
A Vodi.su-n már megírtuk, miért jövedelmező Németországból, Litvániából vagy japán autóaukciókon autókat vásárolni. De végül is Amerika a tengerentúlon van - mi haszna egy olyan autó vásárlásának, amelynek Oroszországba szállítása majdnem ugyanannyiba kerülhet, mint maga az autó?
Nyilvánvaló, hogy egy ilyen jármű minősége nagyon magas lesz - az amerikaiak nem szegény emberek, ezért nem fukarkodnak a különféle kiegészítő lehetőségeken, ráadásul bármelyik autógyártó olyan konfigurációban szállít autókat az Egyesült Államokba, amelyben nem valószínű. hogy hasonló modellt találjunk a hazai autókereskedésekben.
A vásárlókat azonban vonzza az olcsóság - látogasson el a Mobile.de oldalra (Németország legnagyobb használt autók értékesítési oldala), ugyanakkor lépjen a Cars.com oldalra, és írja be a keresésbe például egy nem korábban gyártott Volkswagen Passatot. mint 2010. Az árkülönbség kellemesen meg fogja lepni. És mindkét oldalon sok különböző módosítást fog látni. Igaz, a német oldalon a legdrágább példányok körülbelül 21-22 ezer euróba, az USA-ban pedig 15-16 ezer dollárba kerülnek.
Ne feledje, hogy ehhez a költséghez hozzá kell adni a szállítási költséget és a vámokat. Mindazonáltal az amerikai aukciókon az árak valóban alacsonyabbak.
Van még egy trükk - amerikai aukciókon újabb autókat is árulnak, amelyek nem több, mint 1,5-2 éve jelentek meg. Igaz, ezeket az autókat kölcsönző irodákban bérelték vagy lízingelték, vagyis meglehetősen nagy futásteljesítményük van - jóval több, mint 60-80 ezer km (pontosan ez az aukciókon kínált autók átlagos futásteljesítménye). De a bérautók árai még alacsonyabbak lesznek.
Nem kell írni a jó amerikai utakról és a minőségi szolgáltatásról – ez már most világos. Az amerikai utakon 50 ezres futásteljesítményű autó gyakorlatilag új.
Manheim
A Manheim a legnagyobb és legrégebbi aukciós hálózat - nem csak Amerikában, hanem az egész világon -, amely 124 oldalt egyesít az ország minden részéről. Naponta legfeljebb 50 ezer darabot szoktak itt kereskedni, újat és használtat és Salvage-et is (nem útközben, baleset után, alkatrészért). Csak regisztrált kereskedők férhetnek hozzá az aukcióhoz.
Az Ausztráliában, Új-Zélandon, Kanadában, Törökországban, Olaszországban, Spanyolországban, Portugáliában, Nagy-Britanniában, Franciaországban megrendezett aukciókon is van lehetőség részt venni.
A Manheim-i regisztráció mindenki számára nyitva áll.
Szükséged van:
- töltse ki az űrlapot (jelezzen meg benne minden adatot magáról: cím, irányítószám, telefonszám);
- Erősítsd meg az e-mail címed;
- e-mailben kap egy szerződést, ki kell nyomtatnia, alá kell írnia és el kell küldenie a megadott címre (Oroszországban vannak Manheim hivatalos képviselői is);
- 6 hónapig hozzáférést kap a kereskedéshez és személyes számlájához;
- Az előfizetés ára 50 dollár hat hónapra.
Maga a licitfolyamat a megszokott módon zajlik - bármely modell mellett fel van tüntetve a licitálás kezdő dátuma, előzetesen megteheti licitjét (Bid), illetve licit emelésével online nyomon követheti az eladásokat. A tét lépése általában 50-100 dollár. Sok autó esetében kezdetben az árat tüntetik fel, míg néhánynál először nulla költséget állítanak be.
Ha sikerült megnyernie az aukciót, akkor magának az autónak a költségén felül jutalékot (Díjat) is kell fizetnie.
A minimális jutalék 125 USD. Az autó árától függően akár 565 USD-ig is emelkedhet.
A kézbesítés problémája itt az oldalon megoldható - a Transpotation részben válassza az Exporttrader.com lehetőséget. A megjelenő ablakban adja meg az indulási kikötőt, például New Jersey-t és a kézbesítési kikötőt, Szentpétervárt.
Egy autó konténeres szállítása 1150 dollárba kerül.
Azt is meg kell jegyezni, hogy Oroszországban nagyszámú közvetítő cég dolgozik a Manheimmel, és vannak olyan kereskedők, akik magában az Egyesült Államokban kínálják szolgáltatásaikat. Elvileg ez a módszer is jó, mivel teljesen megoldanak minden kérdést, beleértve a szállítást, a rakománybiztosítást és a vámkezelést. Igaz, a szolgáltatásaik 500-800 dollárba kerülnek.
Copart
Az Auction Copart a nyugdíjas járművek értékesítésére specializálódott. Ha a „Megmentés” feliratot látja a telek közelében, az azt jelenti, hogy nincs mozgásban. A fő eladók a javítóműhelyek, biztosítók, kölcsönzők.
Copart hüvelykujjszabály:
- Minden jármű "ahogy van" eladó.
Azaz az adminisztráció nem vállal felelősséget az autó állapotáért és előzményeiért, mivel az le van szerelve. Ezeken a mintegy 127 telephelyen elsősorban vágáshoz és autóbontáshoz vásárolnak járműveket.
Ingyenesen regisztrálhat az autóaukciós oldalon, az aukción való részvételhez előfizetést kell fizetnie - 200 dollár. A jármű megvásárlása után pedig jutalékot kell fizetnie - 300 dollártól.
IAA
Az IAAI a Coparthoz hasonlóan a sérült járművekre specializálódott. Ha felkeresed a cég weboldalát - www.iaai.com - nagyon normális autókat láthatsz apró horpadásokkal. Az autó leírása tartalmazza a sérülés jellegét, valamint a javítás költségeit. Nyilvánvaló, hogy ezek az autók sokkal olcsóbbak.
Találtunk például egy 300-ban gyártott Chrysler 2008-at, aminek a futásteljesítménye valamivel több, mint 100 7200 km. Minden sérülés egy kisebb horpadásból állt az első és a hátsó ajtón a bal oldalon. A jelenlegi ár az aukció előtt XNUMX USD.
Kifosztott autókat is árul, amelyekből a tolvajok eltávolították az alkatrészeket, kerekeket, ajtókat stb. Az ára is nagyon alacsony.
Az oldalon bárki regisztrálhat, a belépő 200 USD.
A Cars.com és a Yahoo! Autos
Ezek a webhelyek együttműködnek egymással a Yahoo! számos ajánlatot találhat a Kars.com oldalon. Ezek elvileg nem aukciók, hanem közönséges hirdetőtáblák, hiszen itt csak akkor zajlik a licit, ha egy autóra többen jelentkeznek.
A regisztráció minden internetező számára elérhető.
Még a nem regisztrált felhasználók is megtekinthetik az összes ajánlatot. Ezekből havonta mintegy 7-10 milliót állítanak ki. Minden autó mellett fel vannak tüntetve a kereskedő adatai, felveheti vele a kapcsolatot és megbeszélheti a fizetési és szállítási kérdéseket.
Ebay.com и autotrader.com szintén ugyanezen az elven épült.
A szakértők azt tanácsolják, hogy legyünk nagyon óvatosak az ilyen oldalakon, mert itt egyszerűen pénzért lehet átverni – a kereskedő emberei az áremeléssel szándékosan kavarhatnak. Vannak olyan esetek is, amikor az eladók a vásárlók pénzével tűntek el.
adessa
Az Adesa egy viszonylag új aukciós ház, amely az Egyesült Államokban és Kanadában is működik. Minden autóra specializálódott - új, használt, kivont. Komoly versenytársa Manheimnek, sok kereskedő még Manheimről is Adesára vált. Ugyanúgy működik.
Az aukcióknak csak egy részét írtuk le, de a valóságban sokkal több oldal van, így ma autót venni az USA-ban nem probléma - lenne pénz.
Videó áttekintés az egyik legnagyobb amerikai autóaukcióról - Manheimről. Hasznos lesz azoknak, akik szeretnék megérteni, hogyan működik ott minden.
Betöltés…