Autobufferek: az autótulajdonosok véleménye - fotó és videó
Az Autobufferek ütéselnyelő, rugókba szerelt ütéscsillapító párnák, amelyek így biztosítják a biztonságot és a vezetési kényelmet. (Tehát az online áruházak kereskedői és tanácsadói elmondják és leírják). Mi, a Vodi.su weboldalon igyekszünk valós információkat közvetíteni az emberekhez, ezért szeretnénk magunknak eldönteni ezt a kérdést - telepíteni kell-e az automatikus puffereket vagy sem?
Mivel ez a termék viszonylag új, meglehetősen nehéz megbízható információt találni róla. Számos fórumon több millió dicsérő véleményt olvashat, a hivatalos gyártók képviselői dicsérik terméküket, mivel a fő érv az uretán hihetetlen tulajdonságairól beszél:
- átlátszó anyag, amelyet a NIKE használ híres tornacipői gyártása során;
- az uretán elnyeli a sokkot;
- emlékező hatása van - ha erősen megszorítod, akár korcsolyapályával is tekersz, akkor is visszanyeri korábbi formáját;
- A TTC 20 éve kísérletezik ezzel az anyaggal, melynek eredményeként egy speciális öntési technológiát találtak ki;
- a párnák egyáltalán nem kopnak, élettartamuk eléri a 3 vagy a 6 évet.
Egy egyszerű vásárlót azonban, akit nem terhelnek plusz kincstári zsetonok a pénztárcájában, érdekli a kérdés:
- miért lehet megvásárolni egy kilogramm Zhiguli távtartót 100-200 rubelért, ill autobufferekállítólag valami szupermodern technológia hozta létre Koreában, ára 4-5 ezer rubel?
A válasz erre a kérdésre mindig ugyanaz: "ne keverje össze a gumi távtartókat az uretán autopufferekkel."
Minden esetre megnéztük, mi is ez az uretán:
- Az uretánok kristályos anyagok, amelyek vízben és szerves oldószerekben oldódnak. Poliuretán szálakat nyernek belőlük szintézis módszerrel.
Vagyis az autobuffereket helyesebb lenne nem uretánnak, hanem poliuretán ütéscsillapító párnának nevezni.
Negatív kbvezetői ajánlások az uretán automatikus pufferekről
Először is érdemes elmondani, hogy nehéz megtalálni azokról az emberekről szóló véleményeket, akik valóban telepítették ezeket a párnákat. De külföldön az autobufferek régóta ismertek ezen a néven Erőteljes párnapuffer az autórugóhoz (párna-puffer autórugókhoz).
Ezt mondta róluk egy amerikai Steevo becenévvel rendelkező felhasználó (Honda Civicet vezet):
„Senkinek nem ajánlom az automatikus puffert, teljes pénzkidobás. Kevesebb, mint egy éve telepítettem őket. Az elülsők néhány hónap után teljesen elvesztették formájukat és elvesztek valahol, a hátsók pedig alig kapaszkodnak, és nagy valószínűséggel csak leveszem és kidobom."
Steevo egy lefordíthatatlan mondattal fejezte be véleményét: "A TTC pufferek szarak."
Sok hasonló véleményt találhat a külföldi forrásokról.
Tehát egy Mikulás becenévvel rendelkező felhasználó ezt írja:
„Konzultáltam egy szerelővel, ő ezt mondta nekem a rugókba semmi extra nem kell beszerelni. Ha a különféle autobufferek és tekercsmerevítők valóban ilyen fontos szerepet játszanának, az autógyártók már régóta használnák őket.
Nem hallgattam rá, mert kritikákat olvastam, és autobuffereket tettem fel, bár nem koreai átlátszót 80 dollárért, hanem kínai pirosat egy kicsit olcsóbban. Nincs különbség - a hézag először kissé megemelkedett másfél centiméterrel, majd néhány hónap múlva visszaállt. Beépítésük semmilyen módon nem befolyásolta a kényelmet.”
Vannak vélemények az automatikus pufferekről és a hazai forrásokról.
Egy szörnyű becenevű WereWolf (Vérfarkas) felhasználó ír:
„Először kínai feleséget vettem Matiznak. Hátul ülnek anyósukkal együtt, a súlyhoz 200 kg-mal jár. Így a kínaiak néhány hónap alatt teljesen ellaposodtak. Ezért kiszálltam és vettem a koreai TTS-t, egy készletet 5 ezerért. Az egyetlen dolog, amit észrevettem, az az volt, hogy az autó teljesen megrakva kevésbé kezdett megereszkedni. Nincs több változás."
Nos, egy újabb rövid negatív vélemény Alexandertől:
„Személyes tapasztalatból azt mondom: uretán-puretán - mindez a gonosztól származik. Magamra tettem ezeket a dolgokat, néhány barát is megkérdezte. Egy kis út, és kidobták. Ha javítani szeretné a felfüggesztés teljesítményét, cserélje ki a lengéscsillapítókat vagy magukat a rugókat.
Pozitív visszajelzés
Sokkal több pozitív vélemény van. Igaz, mindegyik szinte ugyanazon a nyelven van írva, és mindenhol megtalálhatók a linkek, például: "Itt vásároltam - a legalacsonyabb árak, a legjobb minőségű áruk."
Roman a nyári lakosok fórumán ezt írja:
„Másfél hónapig vártam a rendelésemet. Végül egy kellemes külsejű, udvarias lány szállította nekem őket. Fél óra alatt felszerelve a hátsó rugókra, és tudod .... Nagyon elégedett:
- lágyabb lett, sokkal lágyabb;
- Probléma nélkül áthaladok a sebességcsökkentőkön (és előtte volt olyan érzésem, hogy a lengéscsillapító áttört, mivel sok szerszám a plafonig repült);
- a tekercs csökkent.
Jó áru. És mindenki, aki rossz véleményeket ír, az autobuffereket is rendesen rendelte? az a méret? Kifejezetten kúpos vagy hengeres rugókhoz választották?
Vannak pozitív vélemények és a külföldi forrásokról.
Blueworm a gazdák fórumán írja:
"Sziasztok. Kanadában élek, és gyakran járok az öregek farmjára. Viszek nekik gázpalackot, hordó motorolajat traktorokhoz, élelmiszert és minden mást. A TTS autobufferei nélkül (amit ilyen-olyan oldalon rendeltem) a kisteherautóm szinte minden ütésnél az aszfalt aljába ütközött. De az automatikus pufferekkel minden megváltozott:
- az autó csendesebb;
- jobb stabilitás, nincs gördülés;
- csökkentett féktávolság.
Gyakran kell túlterhelnem az autót, de ezekkel a csillapítóbetétekkel teljes nyugalmam van a felfüggesztés és az autóm szempontjából is.”
Íme egy másik vélemény Kuzitól:
„Sokáig gondolkodtam. Vásárolni vagy nem venni. Úgy döntöttem megveszem, mert egyedül megyek Anapába. Találtam egy boltot a városban, a menedzser kiválasztotta a megfelelő méretet a katalógusból: elöl B, hátul C. 20 perc alatt magam szereltem fel, bár 1000 rubelért ajánlották a telepítést. Első benyomások: kicsit megemelkedett az autó, egészen addig, amíg a garázsba nem hajtottam, éreztem, hogy kicsit merevebb lett a felfüggesztés, de nem volt gurulás és lötyögés. Általában véve a vásárlás elégedett. Hogy mi lesz ezután, értesítem."
Az összes többi vélemény is hasonló tartalmú: minden rendben, puhább lett az utazás, jobb lett az élet.
Egy kis mechanika és fizika
A tavasz egészében működik. Ha távtartót teszel rá - mindegy, hogy gumit vagy uretánt - a rugót két részre osztod, és automatikusan úgy tűnik, hogy egy tekercs kimarad a játékból, nem egyenletesen oszlik el a terhelés. Növekszik a nyomás magára a rugóra, valamint a rugós tálra.
Bár tisztelegnünk kell a koreai feltalálók előtt, az uretán (vagy poliuretán) meglehetősen puha anyag, és a gumival ellentétben jól elnyeli a rezgéseket, deformálódhat és felveszi eredeti formáját. Itt jön a fő kérdés:
- akkor miért van szükség erre az automatikus pufferre?
Ez a legérdekesebb pillanat, kifejezetten konzultáltunk egy szakemberrel. Íme, amit mondott.
A gyártó sok árnyalatot figyelembe vesz, és a rugókat is speciális működési feltételekhez tervezték. Különféle további távtartókra vagy betétekre csak akkor van szükség, ha a rugók megereszkednek. Vagyis ez egy olcsó módszer a rugók merevségének helyreállítására.
Azt is hozzáteheti, hogy egy jó első vagy hátsó rugó 30 USD-tól fog kerülni. (1800 rubel). Ha a rugók és lengéscsillapítók rendben vannak, és nem nagyon terheli az autót, akkor teljesen megteheti a különféle kiegészítő elemek nélkül.
Betöltés…
