Automata doboz Aisin TB-61SN
Tartalom
Az Aisin TB-6SN 61-fokozatú automata sebességváltót 2003 óta gyártja a vállalat, és számos hátsókerék-hajtású Toyota modellre szerelték fel az A761E és A761H index alatt. Ez az automata sebességváltó a Hyundai szedánokhoz, például a B600-hoz vagy a Mazda kupékhoz és a roadsterekhez, például az SJ6A-EL-hez is felszerelhető.
A TB-60 család a következőket tartalmazza: TB-60SN, TB-65SN és TB-68LS.
Műszaki adatok 6 automata sebességváltó Aisin TB-61SN
| Type | hidraulikus gép |
| Fogaskerekek száma | 6 |
| Vezetéshez | hátsó / tele |
| Motorkapacitás | 5.0 literig |
| forgatónyomaték | 500 Nm-ig |
| Milyen olajat kell önteni | Toyota ATF WS |
| Zsírmennyiség | 11.3 liter |
| Részleges csere | 3.5 liter |
| szolgáltatás | 60 000 km -enként |
| Hozzávetőleges erőforrás | 400 000 km |
A TB-61SN automata sebességváltó tömege a katalógus szerint 92 kg
Sebességváltó számok Aisin TB-61SN
Egy 430-ös Lexus LS2005 példáján 4.3 literes motorral:
| Főoldal | 1-én | 2-én | 3-én | 4-én | 5-én | 6-én | hátsó |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.615 | 3.296 | 1.958 | 1.348 | 1.000 | 0.725 | 0.582 | 2.951 |
Hasonló sebességváltók más gyártóktól:
Mely modellek szerelhetők fel a TB-61SN dobozzal
| 124 Spider I (348) | 2015 - 2019 |
| Genesis 1 (BH) | 2008 - 2013 |
| Ló 2 (XNUMX) | 2009 - 2011 |
| GS430 3 (S190) | 2005 - 2007 |
| LS430 3 (XF30) | 2003 - 2006 |
| SC430 2 (Z40) | 2005 - 2010 |
| MX-5 III (NC) | 2005 - 2015 |
| MX-5 IV (ND) | 2015 - jelen |
| RX-8 I (SE) | 2005 - 2012 |
| Century 2 (G50) | 2005 - 2016 |
| Crown Majestic 4 (S180) | 2004 - 2009 |
A TB61SN automata sebességváltó hátrányai, meghibásodásai és problémái
Ez egy meglehetősen erős gép, de erőforrása nagymértékben függ a működési módtól.
Egy aktív tulajdonos számára az olaj gyorsan szennyeződik a gtf tengelykapcsoló kopótermékeivel
A piszkos zsír ezután korrodálja a szelepház csatornáit, és letiltja a mágnesszelepeket.
A kopott GTF tengelykapcsolóval való hosszú távú üzemeltetés tönkreteszi az olajszivattyú perselyét
Ez pedig olajszivárgáshoz vezet, ami rendkívül veszélyes a dobozra nézve.