Automata sebességváltó Hyundai A4CF0
Tartalom
A 4 sebességes automata sebességváltót, a Hyundai A4CF0-t először 2007-ben mutatták be, és a koreai konszern legkompaktabb modelljeihez készült, mint például az i10 vagy a Picanto. Ez a sebességváltó lehetővé tette a drága Jatco gépek vásárlásának teljes elhagyását.
Az A4CF családba tartozik még: A4CF1 és A4CF2.
Műszaki adatok Hyundai A4CF0
Type | hidraulikus gép |
Fogaskerekek száma | 4 |
Vezetéshez | elülső |
Motorkapacitás | 1.2 literig |
forgatónyomaték | 125 Nm-ig |
Milyen olajat kell önteni | Hyundai ATF SP III |
Zsírmennyiség | 6.1 liter |
Olajcsere | 50 000 km -enként |
Szűrő csere | 50 km-enként |
Hozzávetőleges erőforrás | 200 000 km |
Áttételek automata sebességváltó Hyundai A4CF0
Egy 2012-es Kia Picanto példáján 1.2 literes motorral:
Főoldal | 1-én | 2-én | 3-én | 4-én | hátsó |
---|---|---|---|---|---|
4.336 | 2.919 | 1.551 | 1.000 | 0.713 | 2.480 |
Hasonló sebességváltók más gyártóktól:
Mely autók voltak felszerelve Hyundai A4CF0 dobozzal
i10 1 (PA) | 2007 - 2013 |
i10 2 (IA) | 2013 - 2019 |
Casper 1 (AX1) | 2021 - jelen |
Picanto 1 (SA) | 2007 - 2011 |
Picanto 2 (TA) | 2011 - 2017 |
Picanto 3 (IGEN) | 2017 - jelen |
Az A4CF0 automata sebességváltó hátrányai, meghibásodásai és problémái
A gép arról híres, hogy nem a legmegbízhatóbb, és elektromosság szempontjából meglehetősen szeszélyes.
Leggyakrabban itt meghibásodnak a tengelyfordulatszám és a kenőanyag hőmérséklet-érzékelők.
Nedves időben vagy fagyban az automata sebességváltó hirtelen vészüzemmódba kerülhet
Az éles indítások vagy a nagy sebességű vezetés nagymértékben csökkenti a súrlódó tengelykapcsolók élettartamát.
Ha az oda-vissza kapcsolás ütéssel történik, akkor nézze meg a támasztékok állapotát