Automata sebességváltó Hyundai-Kia A8MF1
Tartalom
A Hyundai-Kia A8MF8 vagy A1F8 27 fokozatú automata sebességváltót 2019 óta gyártják, és olyan modellekre szerelik fel, mint a Sorento, a Sonata vagy a Santa Fe, és Kia K5 automata váltóként ismerjük. Ez a sebességváltó csak a 2.5 literes G4KN SmartStream 2.5 GDI motorral van kombinálva.
В семейство A8 также входят: A8LF1, A8LF2, A8LR1 и A8TR1.
Műszaki adatok Hyundai-Kia A8MF1
| Type | hidraulikus gép |
| Fogaskerekek száma | 8 |
| Vezetéshez | elöl / tele |
| Motorkapacitás | 2.5 literig |
| forgatónyomaték | 270 Nm-ig |
| Milyen olajat kell önteni | Hyundai ATF SP-IV |
| Zsírmennyiség | 6.5 liter |
| Olajcsere | 60 000 km -enként |
| Szűrő csere | 120 km-enként |
| Hozzávetőleges erőforrás | 300 000 km |
Az A8MF1 automata sebességváltó súlya a katalógus szerint 82.3 kg
Áttételek automata sebességváltó Hyundai-Kia A8MF1
A 5-as Kia K2020 példaként 2.5 literes motorral:
| Főoldal | 1-én | 2-én | 3-én | 4-én |
|---|---|---|---|---|
| 3.367 | 4.717 | 2.906 | 1.864 | 1.423 |
| 5-én | 6-én | 7-én | 8-én | hátsó |
| 1.224 | 1.000 | 0.790 | 0.635 | 3.239 |
Milyen autók vannak felszerelve Hyundai-Kia A8MF1 dobozzal?
| 6-os méret (IG) | 2019 - jelen |
| Sonata 8 (DN8) | 2019 - jelen |
| Santa Fe 4(TM) | 2020 - jelen |
| 2. ütem (YG) | 2019 - 2021 |
| K5 3 (DL3) | 2019 - jelen |
| K8 1 (GL3) | 2021 - jelen |
| Sorento 4 (MQ4) | 2020 - jelen |
| Sportage 5 (NQ5) | 2021 - jelen |
Az A8MF1 automata sebességváltó hátrányai, meghibásodásai és problémái
Ez a gép most jelent meg, és a gyenge pontjairól még nem gyűjtöttek információkat.
Mint minden modern automata sebességváltó, az erőforrás itt is nagymértékben függ a karbantartástól.
Ritka kenőanyagcsere esetén a szelepház eltömődik a GTF tengelykapcsoló kopótermékeitől
Ekkor érzékeny ütések vagy rándulások lépnek fel a sebességváltó váltásakor
És akkor a rendszerben az olajnyomás csökkenése miatt a csomagokban lévő tengelykapcsolók égni kezdenek