Automata sebességváltó Toyota A132L
Tartalom
A 3 sebességes automata sebességváltó Toyota A132L műszaki jellemzői, megbízhatóság, erőforrás, áttekintések, problémák és áttételi arányok.
A 3 sebességes Toyota A132L automata sebességváltót 1988 és 1999 között szerelték össze Japánban, és a konszern számos kompakt modelljére szerelték fel, legfeljebb 1.5 literes motorral. A sebességváltót nem túl erős motorokhoz tervezték, 120 Nm nyomatékkal.
Az A130 család automata sebességváltót is tartalmaz: A131L.
Műszaki adatok Toyota A132L
| Type | hidraulikus gép |
| Fogaskerekek száma | 3 |
| Vezetéshez | elülső |
| Motorkapacitás | 1.5 literig |
| forgatónyomaték | 120 Nm-ig |
| Milyen olajat kell önteni | Dexron III vagy VI |
| Zsírmennyiség | 5.6 l |
| Olajcsere | 70 000 km -enként |
| Szűrő csere | 70 km-enként |
| Hozzávetőleges erőforrás | 300 000 km |
Áttételek, automata váltó A132L
Egy 1993-as Toyota Tercel példáján, 1.5 literes motorral:
| Főoldal | 1-én | 2-én | 3-én | hátsó |
|---|---|---|---|---|
| 3.722 | 2.810 | 1.549 | 1.000 | 2.296 |
Hasonló sebességváltók más gyártóktól:
GM 3T40 Jatco RL3F01A Jatco RN3F01A F3A Renault MB3 Renault MJ3 VAG 010 VAG 087
Mely autók voltak felszerelve A132L dobozzal
| Corolla 6 (E90) | 1987 - 1992 |
| Tercel 3 (L30) | 1987 - 1990 |
| Tercel 4 (L40) | 1990 - 1994 |
| Tercel 5 (L50) | 1994 - 1999 |
| Starlet 4 (P80) | 1992 - 1995 |
| Starlet 5 (P90) | 1996 - 1999 |
A Toyota A132L hátrányai, meghibásodásai és problémái
Ez egy nagyon megbízható doboz, itt ritkák a meghibásodások, és nagy futásteljesítménynél fordulnak elő.
A kopott tengelykapcsolókat, perselyeket vagy fékszalagot leggyakrabban cserélik
Az időnként megkeményedett gumitömítések és olajtömítések néha szivároghatnak