Automata sebességváltó ZF 4HP18
Tartalom
A ZF 4HP4 négyfokozatú automata sebességváltót 18-től körülbelül 1984-ig gyártották számos változatban: 2000HP4FL, 18HP4FLA, 18HP4FLE, 18HP4Q, 18HP4QE és 18HP4EH. Ezt a sebességváltót az első és összkerék-meghajtású modellekre szerelték fel, legfeljebb 18 literes motorral.
A 4HP család automata sebességváltókat is tartalmaz: 4HP14, 4HP16, 4HP20, 4HP22 és 4HP24.
Műszaki adatok ZF 4HP18
| Type | hidraulikus gép |
| Fogaskerekek száma | 4 |
| Vezetéshez | elöl/teli |
| Motorkapacitás | 3.0 literig |
| forgatónyomaték | 280 Nm-ig |
| Milyen olajat kell önteni | ATF Dexron III |
| Zsírmennyiség | 7.9 liter |
| Olajcsere | 70 km-enként |
| Szűrő csere | 70 000 km -enként |
| Hozzávetőleges erőforrás | 300 000 km |
Áttételek automata sebességváltó 4HP-18
Egy 605 literes motorral szerelt Peugeot 1992 3.0 példáján:
| Főoldal | 1-én | 2-én | 3-én | 4-én | hátsó |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.277 | 2.317 | 1.264 | 0.898 | 0.667 | 2.589 |
Hasonló sebességváltók más gyártóktól:
Mely autókat szerelték fel 4HP18 dobozzal
| 100 | 1992 - 1994 |
| A6 | 1994 - 1997 |
| Téma | 1984 - 1994 |
| Kappa | 1994 - 1998 |
| Croma | 1985 - 1996 |
| 164 | 1987 - 1998 |
| 25 | 1988 - 1992 |
| 605 | 1989 - 1999 |
| XM | 1989 - 1998 |
| 9000 | 1984 - 1990 |
| 968 | 1992 - 1995 |
A ZF 4HP18 hátrányai, meghibásodásai és problémái
Rendszeres olajcserével a sebességváltó élettartama meghaladja a 300 000 km-t
Minden gépprobléma a kopáshoz és elhasználódáshoz kapcsolódik, és nagy futásteljesítménynél jelentkezik.
Leggyakrabban a szivattyú és a turbina tengelyperselyének cseréje miatt fordulnak a szervizhez.
Az automata sebességváltó gyenge pontjai a fékszalag és a D alumíniumdugattyú