Autó energia nélkül
A lemerült akkumulátor az egyik leggyakoribb probléma, amellyel a járművezetők szembesülnek télen. Súlyos fagyok esetén egy teljesen működőképes akkumulátor, amely 25 ° C-on 100% energiával rendelkezik, -10 ° C-on csak 70%. Ezért, különösen most, amikor a hőmérséklet egyre hidegebb, rendszeresen ellenőriznie kell az akkumulátor állapotát.
Az akkumulátor nem merül le váratlanul, ha először is rendszeresen ellenőrzi az állapotát - elektrolitszintet és töltöttséget. Ezeket a műveleteket szinte minden weboldalon elvégezhetjük. Egy ilyen látogatás alkalmával érdemes az akkumulátor tisztítását is kérni, és ellenőrizni, hogy megfelelően van-e rögzítve, mert ez is befolyásolhatja a nagyobb energiafogyasztást.
Takarítson meg energiát télen
A rendszeres ellenőrzések mellett az is rendkívül fontos, hogy a téli hónapokban hogyan bánunk autónkkal. Sokszor nem vesszük észre, hogy ha egy autót felkapcsolt fényszóróval hagyunk nagyon hidegben, akár egy-két órára is lemerítheti az akkumulátort – mondja Zbigniew Wesel, a Renault autósiskola igazgatója. Ne felejtse el kikapcsolni az összes elektromos eszközt, például a rádiót, a lámpákat és a légkondicionálót, amikor elindítja az autót. Ezek az elemek az indításkor is energiát fogyasztanak – teszi hozzá Zbigniew Veseli.
Télen sokkal több energiát vesz igénybe az akkumulátor, hogy csak beindítsuk az autót, és a hőmérséklet is azt jelenti, hogy ebben az időszakban jóval alacsonyabb az energiaszint. Minél gyakrabban indítjuk be a motort, annál több energiát vesz fel az akkumulátorunk. Leggyakrabban akkor fordul elő, ha rövid távolságokat vezetünk. Az energiát gyakran fogyasztják, és a generátornak nincs ideje újratölteni. Ilyen helyzetekben még jobban figyelnünk kell az akkumulátor állapotát, és lehetőleg tartózkodni kell a rádió beindításától, a fújástól vagy az ablaktörlőktől. Ha azt vesszük észre, hogy amikor megpróbáljuk beindítani a motort, az önindító nehezen tudja működésbe hozni, gyaníthatjuk, hogy az akkumulátorunkat fel kell tölteni.
Amikor nem világít
A lemerült akkumulátor nem jelenti azt, hogy azonnal szervizbe kell mennünk. A motor úgy indítható be, hogy áthidaló kábelek segítségével áramot húz egy másik járműből. Emlékeznünk kell néhány szabályra. A kábelek csatlakoztatása előtt győződjön meg arról, hogy az akkumulátorban lévő elektrolit nem fagyott meg. Ha igen, akkor el kell mennie a szervizbe, és teljesen ki kell cserélni az akkumulátort. Ha nem, akkor megpróbálhatjuk "újraéleszteni", ne felejtsük el megfelelően rögzíteni a csatlakozó kábeleket. A piros kábel az úgynevezett pozitív kapocsra, a fekete kábel a negatívra csatlakozik. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a piros vezetéket először egy működő akkumulátorhoz csatlakoztassuk, majd egy olyan autóhoz, amelyben az akkumulátor lemerült. Ezután fogjuk a fekete kábelt és nem közvetlenül a bilincshez kötjük, mint a piros vezeték esetében, hanem a földhöz, pl. fém, festetlen motorrész. Beindítjuk az autót, amelyből energiát veszünk, és pillanatokon belül működnie kell az akkumulátorunknak” – magyarázza a szakember.
Ha az akkumulátor a töltési kísérlet ellenére sem működik, fontolja meg annak cseréjét. Ilyen helyzetben a legjobb, ha felkeres egy hivatalos szervizközpontot.
