Az autó akkumulátora nem szereti a telet

A tél nem csak nekünk, de az autóinknak is nehéz időszak. Az egyik elem, melynek műszaki állapotát a fagy gyorsan ellenőrzi, az akkumulátor. A jármű megállásának elkerülése érdekében meg kell ismerkednie néhány alapvető szabálysal az adott járműhöz való akkumulátorok működéséhez és megfelelő kiválasztásához.

Az autó akkumulátorát a francia fizikus, Gaston Plant találta fel 1859-ben, és az is volt a konstruktív megoldások és a működési elv nem változott. Minden autó nélkülözhetetlen eleme, megfelelő beállítást és kezelést igényel. Az ólom-savas akkumulátorok a legnépszerűbbek, és feltalálásuk óta a mai napig használatban vannak. Ezek olyan működő elemek, amelyek szorosan együttműködnek az autó generátorával, elválaszthatatlanul működnek együtt, és felelősek az autó teljes elektromos rendszerének megfelelő működéséért. Ezért nagyon fontos, hogy az adott autóhoz megfelelő akkumulátort válasszunk és helyesen használjuk, ami minimálisra csökkenti a lemerülés vagy a visszafordíthatatlan károsodás kockázatát.

Gyakran szembesülünk azzal, hogy nagy fagyban nem lehet beindítani az autót, többszöri sikertelen próbálkozás után feladjuk és átszállunk tömegközlekedésre. A mélyen lemerült állapotban hagyott akkumulátor súlyosan megsérülhet. A szulfát elektrolit sűrűsége jelentősen csökken, és a benne lévő víz megfagy. Ez a karosszéria felrobbanásához és agresszív elektrolit kiömléséhez vezethet a motortérben, vagy ami még rosszabb, az utastérben, ha például az akkumulátor a pad alatt van. A töltőhöz való csatlakoztatás előtt fontos, hogy az akkumulátort több órán keresztül leolvasszuk.

szobahőmérsékleten.

Melyik akkumulátort érdemes választani?

„Járművünkhöz a megfelelő akkumulátor kiválasztását az autógyártó tervezési szempontjai határozzák meg, és ezt szigorúan be kell tartani” – mondja Robert Puchala, a Motoricus SA Group munkatársa. Az ilyen eljárás az akkumulátor alultöltéséhez vezethet, és ennek eredményeként a hatékonyság és az élettartam jelentős csökkenéséhez vezethet.

Melyik akkumulátormárkát válasszam? Ez egy nagyon gyakori kérdés, ami aggasztja a járművezetőket. A választék széles a piacon, de érdemes megjegyezni, hogy a legtöbb gyártó legalább két termékcsaládot kínál. Az egyik az áruházláncokban való értékesítésre szánt olcsó termékek. Kialakításukat a címzett által meghatározott ár vezérli, ami arra kényszeríti a gyártókat, hogy a régebbi technológiák alkalmazásával és kevesebb vagy vékonyabb tábla használatával jelentősen csökkentsék a gyártási költségeket. Ez közvetlenül lerövidíti az akkumulátor élettartamát, mivel a lemezek sokkal gyorsabban kopnak természetes módon, mint egy prémium termék esetében. Ezért vásárláskor el kell döntenünk, hogy hosszú élettartamú, több éves működésre tervezett akkumulátorra van szükségünk, vagy olyanra, ami egyszer megoldja a problémánkat. Új akkumulátor kiválasztásakor vegye figyelembe annak megjelenését. Gyakran kiderül, hogy egy potenciálisan azonos akkumulátor, mint amilyen egy autóban van, más polaritású, és ennek következtében nem csatlakoztatható. Méretében hasonló. Ha nincs pontosan egy adott autómodellhez illesztve, akkor egyszerűen kiderülhet, hogy nem lehet megfelelően felszerelni.

igényes autók

A modern autók tele vannak olyan elektronikával, amely álló helyzetben is állandó energiafogyasztást igényel. Gyakran olyan magas a fogyasztás, hogy egy hét üresjárat után nem lehet elindítani az autót. Ekkor a legegyszerűbb és leggyorsabb megoldás az, ha először kábelekkel "kölcsönveszünk" áramot a szomszédtól. Ez az eljárás azonban nagyban lerövidíti az akkumulátor élettartamát, mert a generátor hatalmas árammal tölti a lemerült akkumulátort. Ezért a legjobb megoldás az, ha lassan töltünk egy kis árammal az egyenirányítóból. A nehéz körülmények között üzemeltetett autók speciális akkumulátor-választást igényelnek. Ide tartoznak a TAXI járművek, amelyeket sokkal gyakrabban helyeznek üzembe, mint a "civil" járműveket.

Egyszerű szabályok

Az akkumulátor élettartama meghosszabbítható néhány egyszerű kezelési eljárás követésével. Minden alkalommal, amikor a járművet átvizsgálják, egy szerviztechnikus ellenőrizze a gravitációt és az elektrolitszintet. Az akkumulátort megfelelően rögzíteni kell, kivezetéseit meg kell húzni, és savmentes vazelinréteggel kell védeni. Ne felejtse el megakadályozni a teljes kisülést, és ne hagyja bekapcsolva a vevőegységeket a motor leállítása után. A nem használt akkumulátort háromhetente fel kell tölteni.

A hiba nem mindig jelent hibát  

Nagyon gyakran a járművezetők panaszkodnak a hibás akkumulátorra, azt hiszik, hogy hibás. Sajnos nem veszik figyelembe azt a tényt, hogy rosszul választották ki, vagy rosszul használták, ami döntően befolyásolta a tartósságának drasztikus csökkenését. Az is természetes, hogy az olcsóbb kínálatból származó akkumulátorok gyorsabban kopnak, mint például egy autógumi, 60 XNUMX km vezetés után. kilométer évente. Akkor még senki nem reklámozza, hiába jár rá még a gyártói garancia.

ökológia

Ne feledje, hogy a használt akkumulátorok károsak a környezetre, ezért nem szabad a szemétbe dobni. Veszélyes anyagokból állnak, pl. ólom, higany, kadmium, nehézfémek, kénsav, amelyek könnyen bejutnak a vízbe és a talajba. Az elemekről és akkumulátorokról szóló 24. április 2009-i törvény értelmében a használt termékeket a kijelölt gyűjtőhelyeken díjmentesen visszaküldhetjük. Azt is tudnia kell, hogy új akkumulátor vásárlásakor az eladó köteles a használt terméket átvenni.