Autós vezetési rögzítő. Segít, vagy inkább árt a sofőrnek?

Egészen a közelmúltig luxusnak tűnhetett, ha az autóban GPS-készülék van. Jelenleg az eszközök dinamikus fejlődésének és miniatürizálásának korszakában egyre nagyobb népszerűségnek örvendenek az autós rögzítők, i.e. autókamerák, amelyeket egyesek autó fekete dobozának neveznek. Valós hasznot hoz-e a sofőr számára egy kamera? Ez inkább átmeneti divat, vagy csak egy újabb kütyü, ami egyszerűen elvonja az előadó figyelmét?

2013-ban mintegy 35,4 ezer utazást tettek meg Lengyelország útjain. közlekedési balesetek – közölte a Központi Rendőr-főkapitányság. 2012-ben több mint 37 ezren voltak. közlekedési baleseteket és csaknem 340 ütközést jelentettek a rendőri egységek. Bár a balesetek száma csökkent, számuk továbbra is veszélyesen magas. A figyelmeztető sofőrök önérdekből vezetésrögzítőket kezdtek szerelni autóikra, amelyek korábban csak a szakemberek vagy a kormányzati szervek autóiban voltak. Az utóbbi időben a statisztikus Kowalski egy közeli "élelmiszerboltba" utazva használta a készüléket. „Az autókba szerelt kézi kamerák iránti megnövekedett érdeklődés és sajátos divat elsősorban a közlekedési balesetek szigorításának szükségességéből, az eszközök magas rendelkezésre állásából és megfizethető áraiból adódik” – mondja Marcin Pekarczyk, a cég marketingvezetője. az egyik internetes bolt. elektronikával/háztartási gépekkel és fogyasztói elektronikával. Vannak, akik azt mondják, hogy az autókamerák divatja egyenesen Oroszországból jött, ahol az ilyen típusú készülék az autók felszerelésének „kötelező” eleme. Erről tanúskodik a weboldalakon felkerült hatalmas rekordok száma, amelyek azt mutatják, hogyan „hajtjuk” keleti szomszédunkat nap mint nap.

Az Ön érdekeinek védelmében

Bár Lengyelországban sokkal rendezettebb a forgalom, mint Oroszországban, az autórögzítők támogatói azt állítják, hogy a készülék hozzájárul a nagyobb biztonságérzethez. Sokan ismerik egyrészt egy agresszív katowicei BMW-sofőr, másrészt egy poznańi villamosvezető esetét, aki a Wielkopolska fővárosában mozgó sofőrök és járókelők veszélyes viselkedését rögzítette. Ezenkívül a népszerű YouTube webhely tele van ilyen típusú amatőr videókkal. A törvény nem tiltja a rögzítést, de a nyilvánosságra hozatalt illetően nem ilyen egyszerű a dolog, mert sértheti valakinek a személyiségi jogait, például a képmáshoz való jogát. Elméletileg meg lehet akadályozni a kép feletti rendelkezési jog megsértését egy felvétel birtokában, de nem valószínű, hogy valaki olyan filmet tud szerkeszteni, amelyen az autók arcát vagy rendszámát takarják. Az ilyen felvételeket elsősorban személyes célokra kell felhasználni, nem pedig online szórakozás forrásaként. A felelős vezetőnek nem szabad a „furcsa közlekedési helyzetek” elkapására vagy a törvényszegők üldözésére összpontosítania. Ha használni akarja a kamerát - csak a fejével.

Webkamera és felelősség

Az esetekről készült videón az esetek többségében jól látszik, ki a hibás az ütközésért. A vezetésrögzítő járműben történő használatát törvény nem tiltja. Jogunk van felhasználni az anyagot, ha idegesek vagyunk. – A webkamerás felvétel bizonyítékul szolgálhat egy bírósági ügyben, és a biztosítóval való vita rendezését is megkönnyítheti. Az ilyen anyagok segíthetnek bizonyítani ártatlanságát egy szabálysértési ügyben vagy egy másik úthasználó bűnösségét. Nem szabad azonban elfelejteni, hogy csak a bíróság mérlegeli az ilyen bizonyítékok erejét, és nem hagyatkozhatunk vakon egyedül ezekre a bizonyítékokra – mondja Jakub Michalski, egy poznańi ügyvédi iroda ügyvédje. – Azt viszont nem szabad elfelejteni, hogy a kamera használója is viselheti a helytelen közúti viselkedés következményeit, például a sebesség túllépését – teszi hozzá Michalski. Ráadásul a jelenleg forgalomban lévő berendezések nem rendelkeznek kalibrációs tanúsítvánnyal (vagy egyéb hitelesítési tanúsítvánnyal) - ezt a dokumentumot általában a Mérésügyi Központ és más közigazgatási szervek vagy mérőlaboratóriumok adják ki. Fel kell készülnie arra a tényre, hogy az ügyben bizonyítékként bemutatott eseményrögzítés gyakran további bírósági vizsgálat tárgyát képezi, és az ügyben nem minősül döntő bizonyítéknak. Ezért érdemes a tanúkra is gondolni, nevüket és címüket leírni levelezéshez, ami egy per esetén segít feltárni az események valódi menetét.

Biztonság alacsony áron?

Jelenleg az ilyen típusú berendezések beszerzése mellett szól a viszonylag alacsony ár, a könnyű kezelhetőség és mindenütt elérhetőségük. – Az anyakönyvvezetői árak 93 PLN-től kezdődnek. Ezek azonban elérhetik a 2000 PLN-t – mondja Marcin Piekarczyk. – A készülék kiválasztásakor érdemes figyelni a funkcióit, és a számunkra legérdekesebbeket kiválasztani. Így 250-500 PLN tartományban nagyon jó felszereléshez lehet hozzájutni – teszi hozzá a szakember. A fogyasztó a készülékek teljes kínálatából válogathat. A könnyen felszerelhető tolatókameráktól az autóba épített kamerákig, amelyek HD minőségben rögzítik a vezetést. Vannak olyan GPS-modullal felszerelt eszközök is, amelyek a jármű mozgási sebességével kapcsolatos ismeretekkel gazdagítják a felhasználót.

A készülék legfontosabb jellemzője a nagylátószögű kamera. A minimális látómező legalább 120 fok, így a rögzített anyagon az út két oldala is látható lesz. A rögzítést nappal és éjszaka is lehetővé kell tenni. Biztosítani kell a készülék stabil működését a szembejövő járművek fényszórói általi vakítás esetén is. A berendezés fontos előnye a dátum és az idő rögzítésének lehetősége. További előny a berendezés nagy felbontása. Minél jobb, annál jobb lesz a felvétel minősége, bár ez nem az a funkció, amellyel a felhasználónak a legjobban kell törődnie. Néha a kép élessége fontosabb lesz. Egy 32 GB-os memóriakártya nagyjából nyolc órányi felvételhez elegendő. A rögzítési folyamat azonnal elindul, amint elindítja a járművet, és nem kell azonnal bekapcsolnia az alkalmazást, amint beszáll az autóba. A teljes memóriakártya mentése után az anyag „felülírásra kerül”, így ha töredékeket szeretnénk menteni, ne felejtsük el helyesen archiválni azokat.

Az autókamerák kisebb modelljeit a téli sportok (sí, snowboard) és a kétkerekűek szerelmesei is használják. A sisakra egyszerűen rögzíthető egy kis eszköz. Ugyanígy könnyen rögzíthető egy motorkerékpárral vagy kerékpárral megtett útvonal, és a rekord felhasználható például az edzések elemzéséhez.