Az autók, amelyek 007-et szupersztárrá tették
Michael Schumacher hét világbajnoki cím megnyerésével fejezte be pályafutását, de 007 21 filmben szerepelt – hat különböző macsó szereppel –, és továbbra is keményen dolgozik.
Az elmúlt negyedszázad és 21 hivatalos film során Bond több rosszfiú célpontja volt, mint bárki más a filmtörténelem során, ennek ellenére mindig sikerült karcolás nélkül megúsznia.
És gyakran megfordította az ellenséget valamiféle járműtrükkökkel, az 1960-as évekbeli Aston Martin rejtett géppuskáitól a tengeralattjáróvá változott 80-as évekbeli Lotus Espritig, és még egy távirányítós BMW 7-es sorozatig. a 90-es években.
Most visszatért a nemes évekhez, és ismét megteszi ezt a Casino Royale remake-jében, amely karácsony előtt került a mozikba. És visszatért az Aston Martinba, akárcsak az első időkben.
Az új 007-es film körüli zsivaj miatt nem csak Bond kerékrendszerére gondoltam a legújabb brit szuperautóban, hanem gyermekkori álomautómra is: az Aston Martin DB5 méretarányos modellre, amelyet Bond az 1960-as években vezetett.
Megérkezett hozzá Bond összes felszerelése – forgó rendszámtáblák, rejtett géppuskák, gumiabroncs-vágók, golyóálló hátsó pajzs és még egy kidobóülés is.
1965-ben a Corgi kiadta a DB5 méretarányos modelljét kütyükkel, és 1968-ra már csaknem négymillióan keltek el.
Továbbra is a leghíresebb Corgi modell, és nem engedhettem meg magamnak.
A 21. századi Casino Royale kiadás sok szót váltott ki a 007-ről, az autókról és a filmekről.
A modellépítő gép már újra fut a DBS kicsinyített másolataival, sőt az eredeti DB5 újratervezett – de kütyü nélkül – replikáival. És ezúttal egy apró Aston volt a karácsonyi harisnyámban.
Érdemes megnézni, mit tettek a Bond-kameák az autógyártó cégekért.
A BMW nagy hasznot húzott, amikor aláírt egy többfilmes szerződést, amely a kis Z3 kabrióval kezdődött. A világ akkor látott először autót, amikor Bond a nagy képernyőn vezette. Ez az üzlet folytatódott a Z8 kabrióval, az ellentmondásos 7-es stílussal, és még a BMW motorkerékpárral is.
De aztán Nagy-Britannia visszatért Pierce Brosnan Bond szerepébe, amikor visszaszállt az Astonba, és a gazemberek felszíjazták magukat egy rakétahajtású Jaguárra.
A 007-es ügynök ezúttal egy pompás új DBS-t vezet, és még az eredeti DB5 is különleges megjelenést kapott.
A Top Gear című televíziós sorozat esetében felmérést készítettek a Bond-filmek történetének legnépszerűbb autós üldözéséről. És a győztes... nem, nem az Aston. Se Jaguar, se Lotus, de még csak egy BMW sem.
Az első választás egy őrült kis Citroen 2CV volt, amely mindenféle büntetést szenvedett el, beleértve azt is, hogy kettévágták, miközben Roger Moore vezette az 1981-es For Your Eyes Only című filmben.
Négykerekű filmes partnerek:
Dr. No (1962): Sunbeam Alpine, Chevrolet Bel Air kabrió
Oroszországból szeretettel (1963): Bentley Mark IV
Goldfinger (1964): Aston Martin DB5, Rolls-Royce, Mercedes 190SL, Lincoln Continental, Ford Mustang kabrió, Rolls-Royce Phantom III
Thunderball (1965): Aston Martin DB5, Ford Mustang kabrió, BSA Lightning motorkerékpár, autógyro.
1967 "Csak kétszer élsz": Toyota 2000 GT, BMW CS
Őfelsége titkosszolgálatáról (1969): Aston Martin DBS, Mercury Cougar, Bentley S2 Continental, Rolls-Royce Corniche
A Diamonds Are Forever (1971): Ford Mustang Mach 1, Triumph Stag, moon buggy
Élj és halj meg (1973): Double Decker London Bus, Chevrolet Impala kabrió, MiniMoke
The Man with the Golden Gun (1974): AMC Hornet és Matador, Rolls-Royce Silver Shadow
A kém, aki szeretett (1977): Lotus Esprit, Wetbike koncepció, Ford Cortina Ghia, Mini Moke
Moonraker (1979): Bentley Mark IV, Rolls-Royce SilverWraith
Csak a szemednek (1981): Citroen 2CV, Lotus Esprit Turbo, Rolls-Royce Silver Wraith
Octopussy (1983): Mercedes-Benz 250 SE, BMW 5, Alfa Romeo GTV
View to a Kill (1985): Renault Taxi, Ford LTD, Rolls-Royce Silver Cloud II, Chevrolet Corvette C4
Living Daylights (1987): Aston Martin DBS és V8 Vantage, Audi 200 Quattro
Gyilkossági engedély (1989): Rolls-Royce Silver Shadow, Kenworth üzemanyagszállító teherautó
GoldenEye (1995): BMW Z3, Aston Martin DB5, orosz tank, Ferrari 355
Tomorrow Never Dies (1997): Aston Martin DB5, BMW 750iL, BMW R1200C motorkerékpár
A világ nem elég (1999): BMW Z8, Rolls-Royce Silver Shadow
Halj meg egy másik napon (2002): Aston Martin Vanquish, Jaguar XKR, Ford Thunderbird kabrió
Casino Royale (2006): Aston Martin DBS és DB5, родстер Jaguar E-type, Fiat Panda 4×4, Ford Transit, Ford Mondeo
