A BMW autonóm járműve felismeri a tekintetet
A mesterséges intelligencia észleli, ha az utas a kocsin kívüli tárgyat bámulja
A bajorok három premiert tartottak a Las Vegas -i CES alatt. Láttuk már a BMW i3 Urban Suite koncepcióját. Itt az ideje, hogy megnézzük a BMW i Interaction Ease belső felszerelését és a BMW X7 crossover ZeroG nyugágyát. Kezdjük a luxus üléssel, mert "a következő néhány évben" szabványossá válik. A háttámla menet közben 40 vagy 60 fokban visszahajtható, a biztonság veszélyeztetése nélkül: egy öv és egy speciális gubó alakú párna van beépítve a kanapéba. Az ütési energia hatékonyan eloszlik az utas testén.
Az alkotók szerint a BMW i Interaction Ease belső tere szándékosan absztraktnak tűnik, hogy kizárólag a belső térre koncentrálhasson. Odabent csak ülések, képernyő és világítás vannak, bár egyesek megígérték, hogy nem felejtik el a vezető értelmét ...
Ferde helyzetben az utas a mennyezet alatt bekapcsolhatja a képernyőt. Ha az utazási információk megtekintése mellett dönt, az animált grafika segít a térbeli tájékozódásban és "négyszeresére csökkenti a mozgásbetegséget". Smartphone csatlakozás és töltés biztosított.
A pilótafülkét szimuláló BMW i Interaction Ease fő jellemzője a felhasználó innovatív „szemfelismerése”. A mesterséges intelligencia észleli, ha az utas alaposan megnéz egy tárgyat az autó kívül (például egy üzletet vagy éttermet), és releváns információkat kínál fel neki (adatok a kedvezményekről, menükről). A megjelenéssel együtt az interfész érzékeli a hangparancsokat, a gesztusokat és az érintéseket. A szélvédő azonban panorámás kiterjesztett valóság kijelzővé vagy házimozi képernyővé válik.
A BMW intelligens asszisztense felismeri a járműhöz közeledő utasokat, világítással üdvözli őket, és meghívja őket, hogy érintésre érzékeny kötött ruhákkal díszítettek helyet. A párna és a háttámla több helyzetben rögzíthető. Az oldalsó "intelligens ablakok" önmaguktól elsötétedtek.
A pilótafülke három üzemmódban működik: Explore – az autó körüli tér felfedezése kiterjesztett valóság tippekkel, Entertain – mozi környezeti világítással, Könnyű pihenés az ülésen „súlytalan” helyzetben pihentető zenével és fényekkel. „Az utasok úgy kezdik útjukat, mintha már meg is érkeztek volna a céljukhoz” – mondja a BMW, és látszólag nem veszi észre, hogy akik megérkeztek, általában késedelem nélkül hagyják el az autót. A BMW i Interaction Ease funkciói az elsők, amelyeket 2021-ben az iNext crossoverben használnak.
