Tesla Autopilot: A radarrendszerek nem működnek, és csak a kamerarendszert fogják használni.
Cikkek

Tesla Autopilot: A radarrendszerek nem működnek, és csak a kamerarendszert fogják használni.

A radarok autóiba való beépítésének magas költségei miatt a Tesla úgy döntött, hogy nélkülözi őket, és a helyükre egy új, Tesla Vision nevű rendszert állítottak be, amely videokamerákon keresztül működik, bár nem olyan biztonságos, mint a radarok.

A Tesla megszabadul a radartól a 2021-es Model 3 és 2021 Model Y járműveiben – közölte a vállalat 25. május 2021-én, kedden. A cég azért döntött így, mert Elon Musk bejelentette a Tesla Visiont, egy kameraalapú rendszert. a Tesla félautonóm vezetési funkciójához.

A Tesla Autopilot funkciója jelenleg radart használ

A Tesla félautomata vezetési funkciója, amely a tárgyakról való visszapattanáshoz és a visszatéréshez szükséges időt méri.

A Tesla félautomata járművei mostantól a Tesla Vision nevű, kameraalapú rendszerrel működnek majd. A Tesla Vision hálózatsemleges feldolgozást fog használni, hogy a 3-es Model 2021 és 2021 Model Y megőrizze biztonságát félautonóm vezetés közben. Ez az új megfigyelőrendszer lehetővé teszi a Teslának, hogy radar nélkül használjon olyan funkciókat, mint a sávtartó asszisztens és a sebességtartó automatika.

A kameraalapú rendszerek ugyanúgy működnek majd, mint a radarérzékelők?

Ezt még látni kell. A legtöbb félautonóm járműveket gyártó autógyártó a kamerákon kívül radart és lidart is használ. A Lidar érzékelők úgy működnek, hogy impulzusos fényhullámokat küldenek ki, és időzítik, mennyi időbe telik, amíg visszatérnek. Bár a kameraadatok rögzíthetők és elemezhetők a biztonság javítása érdekében, ezek jelenleg nem olyan biztonságosak, mint a radar és a lidar.

Ha ehhez hozzávesszük, hogy az automatizált és félautomata járművek nem tökéletesek, akkor a csak kamerás rendszer biztonsága vitatható.

Miért hagyja el a Tesla radarját a Tesla Vision javára?

A Tesla fő oka annak, hogy megszabadul a radarrendszerétől, mert az drága. Nem csak ez, de sok számítógépes teljesítményt is igényel. Emellett Elon Musk nem rajong az általa "mankónak" nevezett lidarért. A Model S és a Model X azonban továbbra is radart fog használni.

A Tesla az új Tesla Visionnal figyelmeztette az elektromos járművek tulajdonosait, hogy a félautomata vezetési rendszer nem fog olyan jól működni, mint korábban. A cégnek technikai változtatásokat kell végrehajtania a Tesla Visionon, hogy az ugyanúgy működjön, mint a radarrendszer. Ez természetesen azt jelenti, hogy a Tesla-illesztőprogramok lényegében új funkciókat tesztelnek.

Míg a Tesla végrehajtja ezeket a műszaki beállításokat, az olyan funkciókat, mint az Autosteer, 75 mérföld/órás végsebességre korlátozzák, és megnő a követési távolság. A Smart Summon, a vezető nélküli funkció, amely lehetővé teszi a Teslák számára, hogy kis sebességgel kiléphessen a parkolóhelyéről, és megközelítse a tulajdonosát, le lesz tiltva, valamint a sávelhagyás megakadályozása.

Mi a teendő, ha már rendelt egy Teslát, és nem akarja a Tesla Vision-t?

Ez nem ad okot aggodalomra. Ha már vásárolt egy Tesla Model 3-at vagy Model Y-t, és nem tudta, hogy az új autójában radar helyett kamerák lesznek, még nem késő. A Tesla tájékoztatja a vásárlókat, mielőtt megkapják járműveiket, így még van idő a leiratkozásra.

*********

:

-

-

Hozzászólás