Az autóturizmus ABC-je: csak propán a téli utazásokhoz!

Az utánfutók és lakókocsik leggyakrabban beépített fűtési rendszere a Truma gázüzemű változata. Egyes változatokban csak a helyiséget fűti, másoknál pedig külön vízmelegítésre is alkalmas. Ezen tevékenységek mindegyike gázt használ, amelyet leggyakrabban 11 kg-os gázpalackokban szállítanak.

A nyári szezonban nincs velük probléma. Az első legjobb tétel a palackot egy teljesre cseréli, amely két gáz keverékét tartalmazza: propánt és butánt, körülbelül 40-60 zlotyért. Csak csatlakoztassa, és élvezheti a fűtést vagy a kályhát.

Teljesen más a helyzet a téli szezonban, amikor a fagypont alatti hőmérséklet senkit sem lep meg. Hogyan változik ennek a keveréknek a szerkezete a palackban?

Ha a henger propán és bután keverékét tartalmazza, a helyzet bonyolultabb. Gázfogyasztáskor a propán nagyobb mennyiségben párolog el, mint a bután, és e gázok aránya a keverékben megváltozik. Ebben az esetben a propán és a bután aránya a folyadékfázisban eltérően változik a gázfázisban. Itt a nyomás a tartályban már nem marad állandó, mivel minden gáznak más a forráspontja, és ha arányuk a keverékben megváltozik, akkor a keverék nyomása is megváltozik. Ha csak a keverék többi része marad a hengerben, biztos lehet benne, hogy sokkal több a bután, mint a propán. A bután +0,5°C hőmérsékleten elpárolog, így néha kiderülhet, hogy bár valami „piszkál” a hengerben, a gáz nem jön ki. Ez egy hideg téli napon hengerben hagyott bután. Nem sikerült elpárologni, mert a környezeti hőmérséklet alacsonyabb, mint a bután forráspontja, és a párolgáshoz szükséges hőenergiát sehol sem lehet megszerezni – írja a portál.

www.jmdtermotechnika.pl

A hatás egy túraautó esetében könnyen megjósolható. Truma „kidob” egy hibát, ami azt sugallja, hogy problémáink vannak a gázzal a palackból, és egyúttal kikapcsolja a fűtést. Néhány tíz perccel később teljes hidegben ébredünk, a lakókocsiban 5-7 fok körül alakul a hőmérséklet, kint pedig -5 fok a fagy. Kellemetlen helyzet, nem? Ez pedig rendkívül veszélyes utazáskor, például gyerekekkel.

Hogyan védd meg magad? Vegyél egy tartály tiszta propánt. Költsége általában valamivel magasabb (körülbelül 5 zloty), mint a propán-bután keveréké. Ekkor biztosak lehetünk benne, hogy a fűtés a leghidegebb időben is gond nélkül működni fog (mínusz 17 fokban tudtuk tesztelni a lakókocsit). A 11 kg-os palackban lévő gáz teljesen elhasználódik, és amikor a rendszer azt mondja, hogy cserélje ki, akkor biztosak vagyunk benne, hogy teljesen elhasználódik. 

Hol lehet ilyen hengert venni? Van itt egy probléma: Lengyelország térképén még mindig kevés a tiszta propánnal töltött palackot kínáló pont. Érdemes felvenni a telefont és felhívni a legközelebbi elosztópontokat. Például: Wroclawban csak a nyolcadik pontnál sikerült ilyen hengereket találni. 

PS. Ne feledje, hogy átlagosan egy 11 kilogrammos henger elegendő két nap folyamatos fűtéshez. A rendelkezésre állás kötelező!