Akkumulátor. Tények és mítoszok
Számos tényező befolyásolja az akkumulátor élettartamát. A legfontosabbak a motor típusa, az autómodell, a felszereltség és még a jármű üzemeltetési feltételei is. Az autók akkumulátorairól az interneten talált információk nagy része helytelen. Szóval honnan tudod, hogy mi a tény és mi a mítosz?
J
Egyet természetesnek vehetünk. Minél újabb az autó, annál gyorsabban merül az akkumulátor az autóba szerelt elektronika mennyisége miatt. A régebbi dízelmodellek nem igényeltek sok áramot. Elég volt lenyomni őket a dombról, és beindult a motor, és a meghibásodás ellenére is könnyedén eljutottunk a házhoz.
„A modern autók másképp működnek, és nehezen boldogulnak működő akkumulátor nélkül. Az új autómodelleket a bevált mechanizmusok telepítése ellenére további elektronika támogatja. A fő funkció az elektromechanikus szervokormány, amely már minden autóban megtalálható. mondja az Autotesto.pl szervizszakértője
Nem lehet mást tenni, mint azt a benyomást kelteni, hogy működő akkumulátor nélkül a modern autók nem lennének képesek működni. Tehát mi a helyes gondozási módja?
Életkor
Van egy mítosz, hogy csak a fiatal akkumulátorok működnek teljesen. Az életkor minden bizonnyal befolyásolja kapcsolataikat, de nem annyira, mint gondolnád. A legfontosabb probléma a nyugalmi feszültség. Így a túl- és alultöltés nagyon gyorsan tönkreteszi az akkumulátorunkat. Hogyan lehet ezt megelőzni? Rendszeresen ellenőrizze az indítóáramot és a töltőfeszültséget. Az ellenőrzés és az esetleges javítások jelentősen megnövelik az akkumulátor élettartamát.
A szerkesztők javasolják:
Drágának kell lennie egy praktikus autónak?
– Vezetőbarát multimédiás rendszer. Lehetséges?
– Új kompakt szedán klímával. 42 600 PLN-ért!
Rövid vágások
Úgy gondolják, hogy a rövid epizódok károsak az akkumulátorra. Sajnos igaz. A motor beindításakor fogyasztják el a legtöbb áramot, és egy ideig nem lehet kompenzálni a mozgás közbeni veszteségeket.
Egyes vélemények szerint az autónak legalább 20 percig működnie kell ahhoz, hogy az akkumulátor feltöltődjön. Ez azonban változó idő, mivel számos egyéb tényező is befolyásolja. Ezek közé tartozik a légkondicionálás, a fűtött ülések és ablakok, valamint néhány más, amelyek sok áramot fogyasztanak. Mindez a motor gyakori be- és kikapcsolásával együtt az akkumulátor alultöltéséhez vezet. Ez a károsodás lehetőségéhez vezet. E művelet során az akkumulátort időnként külön fel kell tölteni. Ez önbizalmat ad, hogy sokkal tovább fog szolgálni.
környezetbarát vezetés
Az „eco” divatja már elérte az autótulajdonosokat. Egyre terjed a környezetbarát vezetés szokása, ami nem más, mint az üzemanyag-megtakarítás és a légkörbe kerülő szén-dioxid-kibocsátás csökkentése. E cél elérése érdekében több vezetési módszert is kidolgoztak. Az egyik a dinamikus gyorsítás a kívánt sebesség rövid időn belüli eléréséhez, majd az állandó tempójú vezetés magas fokozatban és a lehető legalacsonyabb motorfordulatszámon.
– Valóban, ez a gyakorlat azt jelenti, hogy kevesebb üzemanyagot fogyasztanak, de sajnos az akkumulátort túlterhelték. A fő probléma az alacsony sebesség, amelyen az akkumulátor töltése nem hatékony. Ha ehhez hozzáadjuk a további fogyasztási mechanizmusokat, mint például a légkondicionálást vagy a fűtést, valamint a rövid útvonalat, gyakran kiderül, hogy az akkumulátor alul van töltve, és gyorsabban elhasználódik. – magyarázza az Autotesto.pl szakértője.
Amikor akkumulátort használ, mindig emlékezzen a nevének jelentésére. Az energiát tárolja, de nem termeli, ezért fontos, hogy először szerezze be. A technológia fejlődése ellenére az autó akkumulátorának élettartama továbbra is a megfelelő használattól függ. Saját és autója érdekében néha érdemes benézni a motorháztető alá, és megnézni, hogyan töltődik az energiatárolónk. A rendszeres újratöltéssel hosszabb munkával jutalmaz minket.
