Fehér füst a kipufogócsőből - milyen motorhibákat jelezhet?
Gépek működtetése

Fehér füst a kipufogócsőből - milyen motorhibákat jelezhet?

A kipufogócső fehér füstje aggodalomra adhat okot, de nem feltétlenül kell. Milyen színű füst származhat a kipufogórendszerből? Alapvetően ez lehet:

● fekete;

● kék;

● fehér.

Mindegyik más-más meghibásodást jelenthet, vagy a motor hardverhibájának jele lehet. Például a benzin- és dízelmotorok kék füstje leggyakrabban a motorolaj kiégésének jele. Ráadásul az autó hátulja irgalmatlanul büdös, ami nem túl kellemes. A fekete füst a dízelmotorok túlnyomó többségére jellemző, és nagy mennyiségű el nem égett üzemanyagot (túl sok üzemanyag), szivárgó befecskendezőket (rossz porlasztás) vagy megszakadt katalizátort jelez. Mit jelent a kipufogóból származó fehér füst? Ez is aggodalomra ad okot?

Fehér füst a kéményből - mi az oka? Milyen meghibásodásokat jelenthet ez?

Fehér füst a kipufogócsőből - milyen motorhibákat jelezhet?

Az első dolog, amit mindenképpen meg kell említeni a legelején, hogy tüzeléskor a kipufogócső fehér füstje nem feltétlenül jelent meghibásodást. Miért? Egyszerűen összetéveszthető a színtelen vízgőzzel. Ez a jelenség néha nagyon párás napokon jelentkezik, amikor egy éjszakai "felhő alatt" tartózkodás után beindítja a motort. A pára, amely a kipufogócsőben is összegyűlik, nagyon gyorsan felmelegszik és vízgőzné alakul. Ez különösen akkor szembetűnő, ha fehér füst jön ki a gázrendszer kipufogójából. Az HBO pontatlanul van beállítva, és megnöveli a kipufogógázok hőmérsékletét, ami nagy mennyiségben hozzájárul a vízgőz képződéséhez.

Fehér büdös füst a kipufogócsőből – ez valami más, mint egy tömítés?

Igen, természetesen. Nem minden eset jelenti azt, hogy a motor nagyjavításra vár, amikor fehér füst jön ki a kipufogócsőből. A dízel- vagy benzinmotor egyszerűen vizet szívhat az égéstérbe. Előfordulhat azonban, hogy nem a vízcsatornákból, hanem a kipufogógáz-visszavezető (EGR) szelepből jön. Hogyan lehetséges ez? Annak érdekében, hogy a forró kipufogógázok ne kényszerüljenek az égéstérbe, vízhűtőben (speciális) hűtik őket. Ha megsérül, víz kerül a hengerekbe, és a dízel kipufogógázból fehér füst távozik elpárolgott formában.

Fehér füst a kipufogócsőből - milyen motorhibákat jelezhet?

Mikor jelzi a kipufogócső fehér füstje sérült hengerfejtömítést?

Ennek megbizonyosodásához ki kell zárnia az EGR-hűtő jelenlétét és sérülését. Ezenkívül ellenőrizni kell a hűtőrendszer tömlőinek állapotát (duzzadtak-e és milyen hőmérsékleten), és ellenőrizni kell a CO2-tartalmat a hűtőrendszerben és a hűtőfolyadékban. Ha ezen kívül folyadék (nyilván gáz) csobogását hallod a tágulási tartályban, és a dízel nívópálca ki van tolva a helyéről, akkor szinte biztosan ki kell cserélni a hengerfej tömítést. A kipufogócsőből szabad szemmel látható fehér füst jelen esetben a motor közelgő felújítását jelenti.

Fehér füst az HBO-csőből és dízel- és benzinmotoros autók diagnosztikája

Fehér füst a kipufogócsőből - milyen motorhibákat jelezhet?

Emlékezzen arra a fehér füstre a kipufogócsőből "benzin" és "a dízel nem lebecsülendő. Még ha csak gőz, de HBO van a kocsiban, oké, hátha valamit módosítani kell. Ezen túlmenően, ha olyan autót vezetünk, amely folyamatosan fehér vagy bármilyen más színű füstölög, ez egy könnyű út a hajtáslánc felújításához., vagy tartozékai.

Mit jelent a kipufogócső fehér füstje és hogyan lehet megszabadulni tőle?

Valójában a legrosszabb dolog, ami az autójával történhet, ha füstöt észlel, az egy járó motor. Ha nem tudod, hogy néz ki, nézz szét valamelyik népszerű filmes portálon. A jó hír az, hogy ez szinte kizárólag a turbófeltöltős dízeleknél fordul elő. Ha fehér füstöt észlel egy hideg dízelmotoron, amely idővel nem tűnik el, végezzen további ellenőrzést a hűtőfolyadék CO2 szintjén. Kérjen időpontot a fejtömítés cseréjére is, hogy kizárja a szivárgási problémát. Milyen költségekkel kell számolni?

Fehér füst a kipufogócsőből és a motor javítási költsége a szerelőnél

Fehér füst a kipufogócsőből - milyen motorhibákat jelezhet?

Ha csak a hengerfejtömítések árait nézzük, elégedett lehet – általában valamivel több mint 10 euró. Van azonban egy fejelrendezés, új forgócsapok (ne győzzük a motort a régi forgócsapokra szerelni!), Új időzítés. Szükséges lehet a szelepszár tömítések cseréje, hiszen a fejet már eltávolították, és persze van mit tenni. Hatás? Több mint 100 eurót kell fizetnie, ezért készüljön fel arra, hogy a kipufogócső fehér füsthatása eléri a zsebét.

Mi az utolsó tanács, amit megszívlelhetsz? Ha fehér füstöt észlel a benzin vagy a dízel indításakor – ne essen pánikba. Lehet vízgőz. Nem minden füst rossz hengerfejtömítés. Először diagnosztizálja, majd végezzen nagyjavítást.

Hozzászólás