Biztonságos-e úgy vezetni, hogy világít a DPF lámpa?
A dízel részecskeszűrőket úgy tervezték, hogy akár 80%-kal csökkentsék a koromkibocsátást. Ha a szűrő meghibásodik, a DPF jelzőfény (dízel részecskeszűrő) világít. Ez azt jelzi, hogy a szűrő részben eltömődött. Tehát mi az…
A dízel részecskeszűrőket úgy tervezték, hogy akár 80%-kal csökkentsék a koromkibocsátást. Ha a szűrő meghibásodik, a DPF jelzőfény (dízel részecskeszűrő) világít. Ez azt jelzi, hogy a szűrő részben eltömődött. Szóval hogy megy a DPF? Olvasson tovább, ha többet szeretne megtudni róluk.
Az optimális teljesítmény elérése érdekében rendszeresen ki kell üríteni a részecskeszűrőt.
A részecskeszűrő kiürítéséhez el kell égetnie az összegyűlt kormot.
A korom magas hőmérsékleten ég, miközben 40 mérföld/óránál nagyobb sebességgel halad körülbelül tíz percig.
Ahogy a korom leég, forró szagot érezhet a kipufogóból, magasabb alapjárati fordulatszámot és nagyobb üzemanyag-fogyasztást tapasztalhat.
Ha a korom nem égett le, akkor az olaj minőségének romlását észlelheti. Ügyelni kell arra, hogy az olajszint ne emelkedjen a nívópálca maximális szintje fölé, mert ha ez megtörténik, károsíthatja a motort.
Tehát biztonságosan vezethet, ha a DPF lámpa világít? Igen tudsz. Valószínűleg. Nem valószínű, hogy megsérülsz. A motorod viszont más kérdés. Ha figyelmen kívül hagyja a DPF jelzőfényt, és folytatja a normál gáz-/fékmintát, valószínűleg más figyelmeztető lámpákat fog látni. Ezután az úgynevezett "kényszeres" regeneráció mechanikájához kell fordulnia. Ha ez nem történik meg, akkor a korom mennyisége csak nő.
Végül az autó nem fog megfelelően működni, és ekkor, igen, megfontolja a biztonsági problémát, mert csökkenni fog a teljesítményszint, amikor olyan manővereket próbál ki, mint például az előzés vagy az autópályára való beolvadás. Itt jön szóba a „valószínűleg” szó a biztonsággal kapcsolatban. Valószínűleg nagyon drága javításokon is átesik majd.
Soha ne hagyja figyelmen kívül a DPF figyelmeztető lámpát. Lesz egy kis idő a részecskeszűrő minimális eltömődésének pillanata és a kézi regenerálás lesz az egyetlen megoldás között. És ha nem hajt végre manuális regenerálást, akkor nagyon valószínű, hogy új motorra lesz szüksége.
