BMW R18
A BMW R 18 a motorkerékpár -klasszikusok másik képviselője. A modell kialakítását a harmincas évek német motorkerékpárjainak stílusa és a múlt század ötvenes éveinek amerikai klasszikusai ihlették. A kerékpár szíve egy kéthengeres boxermotor, rúd típusú szelepemelőkkel. Térfogata hihetetlen egy normál motorkerékpár esetében - akár 1930 liter.
Egy brutális, gyönyörű, erőteljes, stílusos és megbízható kerékpár hihetetlen kényelemmel és megállíthatatlan erővel örvendezteti meg tulajdonosát, amely már a legalacsonyabb fordulatszámtól is elérhető. Igazi modell az igazi motoros számára.
A BMW R 18 fotógyűjteménye
Alváz / fékek
Keret
Keret típusa: Duplex acél keret csavarozott alsó gerendákkal
felfüggesztés
Első felfüggesztés típusa: Teleszkópos villa
Első felfüggesztés útja, mm: 122
Hátsó felfüggesztés típusa: Acél kettős lengőkar középső lengéscsillapítóval
Hátsó felfüggesztés útja, mm: 90
Fékrendszer
Első fékek: Kettős tárcsafék, 4 dugattyús féknyereg
Tárcsaátmérő, mm: 300
Hátsó fékek: Egy tárcsás fék, 4 dugattyús féknyergek
Tárcsaátmérő, mm: 300
Технические характеристики
Méretek
Hossz, mm: 2440
Szélesség, mm: 964
Magasság, mm: 1232
Ülés magasság: 690
Alap, mm: 1731
Saját tömeg, kg: 345
Teljes súly, kg: 560
Üzemanyagtartály térfogata, l: 16
Motor
Motor típusa: Négyütemű
Motor lökettérfogata, cc: 1802
Átmérő és dugattyú lökete, mm: X 107,1 100
Tömörítési arány: 9.6: 1
A hengerek elrendezése: Ellentétes
Hengerek száma: 2
Szelepek száma: 8
Ellátó rendszer: BMS-O elektronikus üzemanyag-ellátó rendszerrel
Teljesítmény, hp: 92
Nyomaték, N * m fordulat / percnél: 158 a 3000-on
Hűtés típusa: Levegő-olaj
Üzemanyagtípus: benzin
Indító rendszer: elektromos
átvitel
Kuplung: Egy tárcsás száraz tengelykapcsoló
Terjedés: mechanikai
Fogaskerekek száma: 6
Meghajtó egység: Kardántengely
Teljesítménymutatók
Maximális sebesség, km / h: 180
Teljes készlet
Kerekek
Gumiabroncsok: Elülső: 120/70 / R19; Hátsó: 180/65 / R16
