Legyen Ön a tökéletes többpontos biztonsági adatlap

Duffy kiemelt néhány szempontot, hogy Ön tökéletes utas legyen a város körüli sétája során. duett Motorkerékpár. Mindig emlékezz aranyszabály: felejtsd el.

Kommunikáljon a pilótával

Mint mindenben link nagyon fontos. Mielőtt elindulna, gondolja át a meghatározást kód csak sofőrrel. Például egy enyhe koppintás a vállra, hogy lassabban menjen, vagy három ütés a szünethez, csak rajtad múlik, de ha nincs kaputelefonod, tudnod kell mást is kommunikálni, mint a beszéddel.

Belépés vagy kilépés előtt akadályozni

Mielőtt fel- vagy leszállna a motorkerékpárról, nagyon fontos, hogyfigyelmeztet sofőr. Viszonylag nagy a veszélye annak, hogy egy pár elesik a parkolóban, főleg, hogy a sofőr nem számít rá. Így a versenyzőnek fel kell készülnie a motorkerékpár súlyának egyensúlyozására és ellenőrzésére.

Üljön a sofőr mellé

Üljön közel a sofőrhöz, szintén zavarás nélkül. Ez úgy történik, hogy nincs légörvény nagyobb sebességgel a kettőtök közti szél miatt. Ezen kívül jobban tudja majd követni a motorkerékpár mozgását.

Húzza meg a térdét

A vezetőhöz hasonlóan jól húzza meg a térdét. Tartsa a lábát a lehető legközelebb, hogy stabilan tartsa a motorkerékpárt.

Kapaszkodjon jól: egyik karja elöl, másik karja hátul

A „legjobb” módja annak, hogy felkelj, ha rendelkezel átkarolja a pilótát hogy ne guruljon hátra gyorsítás közben, és egyik keze a korláton hogy fékezéskor ne gyakoroljon nyomást a vezetőre.

Maradjon egy vonalban a pilótával, és nézzen a válla fölött

Mindig tartsa egy vonalban a vezetőt, tartsa egyenesen a fejét anélkül, hogy jobbról balra mozogna, ami okozhatja hullámok motorkerékpár a szél miatt. Az út megtekintéséhez csak nézzen át a pilóta válla fölött.

Ne végezzen hirtelen mozdulatokat

Ez a pont magától értetődik az előzőhöz képest. Kerülje a hirtelen mozdulatokat, kapaszkodjon jól, hogy ne kapja el a motorost gyorsításkor, tartsa a lábát a lábujjakon anélkül, hogy teljes súlyát az egyik oldalra tolná, és kerülje el bármit, ami az útjába kerül. Jelzi, hogy ne zavarja a pilóta vezetését.

Kövesse a pilóta mozgását

Emlékezz az aranyszabályra: felejtsd el. Ehhez nagyon egyszerű, szükséges kövesse a mozdulatokat lovas és motorkerékpár. Kísérje a motorkerékpár gurulását a kanyarokban. Mindenekelőtt kanyarodáskor ne álljon fel, ne álljon fel, de ne hajoljon túlságosan, mert ez elbizonytalaníthatja a motorkerékpárt. Csak kövesse a mozdulatot, és engedje meg magának, hogy vezessen.

Ne tegye vissza a lábát

Ismét maradjon a helyén, hogy a kerékpár ne egyensúlyozzon. Ne tedd le a lábadat a stoptáblánál vagy a lámpánál, erről a sofőr gondoskodik, ne aggódj.

Legyen jól felszerelt

Zárjuk be egy fontos ponttal, hogy tökéletes legyen a biztonsági adatlap (SDS):felszerelés. Viseljen felszerelést подходит et a te méretedhez : jóváhagyott sisak, kesztyű, kabát, csizma és nadrág. Ha gyakori utasnak kell lennie, akkor ugyanolyan jól felszereltnek kell lennie, mint a sofőrnek.

Most már minden kulcs birtokában van ahhoz, hogy tökéletes utas legyen! Nyugodtan adjon tanácsot az „ideális biztonsági adatlapról”.