Bufori visszatért
Perzsa selyem szőnyegek, Franciaországban polírozott diófa műszerfal, 24K aranyozott műszerek és opcionális tömörarany motorháztető embléma található benne.
Ismerje meg a Bufori Mk III La Joya retro autót modern alvázzal és hajtáslánccal, amelyet az idei Ausztrál Nemzetközi Autószalonon mutatnak be.
A Bufori, amely malajziai gyártású járműveket mutat be az októberi sydneyi bemutatón, több mint két évtizede kezdte meg életét Sydney Parramatta utcájában.
Abban az időben a Bufori Mk1 egyszerűen egy retro dizájnú, kétüléses roadster volt, amelyet Anthony, George és Jerry Khoury testvérek építettek kézzel.
„Ezeknek a járműveknek a tervezési és gyártási minősége lenyűgöző” – mondja Cameron Pollard, a Bufori Australia marketingmenedzsere.
"Úgy gondoljuk, hogy kiállnak a világ legjobb márkáival szemben."
A La Joyát egy 2.7 kW-os, 172 literes V6-es négykamrás motor hajtja, amely középen, közvetlenül a hátsó tengely előtt van elhelyezve.
A test könnyű szénszálból és kevlárból készült.
Az első és a hátsó felfüggesztés versenyszerű dupla lengőkaros, állítható lengéscsillapítókkal.
Számos modern biztonsági funkció is meghazudtolja a La Joya régies megjelenését, ideértve a blokkolásgátló fékeket elektronikus fékerőelosztással (EBD), a vezetőoldali légzsákot, a biztonsági öv-övfeszítőket és a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszert.
A La Joya spanyolul „ékszert” jelent, a Bufori pedig lehetőséget ad az ügyfeleknek, hogy a választott drágaköveket bárhová beszereljék az autóba.
„Ez az autó vonzó lesz az igényes emberek számára, és biztosak vagyunk benne, hogy van piaca Ausztráliában” – mondja Pollard.
A Bufori a malajziai királyi család néhány autórajongó meghívására 1998-ban áthelyezte járművei gyártását Malajziába.
A vállalat jelenleg 150 embert foglalkoztat Kuala Lumpur-i üzemében, és kézműves Buforis termékeket exportál világszerte, beleértve az Egyesült Államokat, Németországot, az Egyesült Arab Emírségeket és most Ausztráliát is.
„Az egész világon árulunk autókat, de továbbra is ausztrál tulajdonban vagyunk, és szívünkben továbbra is ausztrálnak tartjuk magunkat.
„Nagyon örülünk, hogy mostantól korlátozott számban kínálhatunk ilyen járműveket az ausztrál piacon” – mondja Pollard.
