CB rádió, a forgalom útja?

Amióta az Infrastrukturális Minisztérium engedélyezi az adó- és vétel-adó rádiók engedély nélküli birtoklását, a CB rádiók felhasználóinak száma folyamatosan nő.

Amióta az Infrastrukturális Minisztérium 2005-ben külön engedély nélkül engedélyezte az adó- és adó-vevő rádiók birtoklását, a CB rádiók felhasználóinak száma folyamatosan nő.

Az ok prózai - elfogadható ár (a legolcsóbb modell körülbelül 200 PLN-be kerül), amiért kapunk egy olyan eszközt, amely lehetővé teszi, hogy kommunikáljunk az egész ország útjain utazó többi CB felhasználóval. Ezeknek a sofőröknek a tudása felbecsülhetetlen értékű lehet, különösen akkor, ha „nagy” sebességgel haladunk, ezzel kitéve magunkat jogsértéseknek, és ennek következtében súlyos anyagi károknak, beleértve a jogosítvány elvesztését is.

Gyorsabb, mint a forgalom

A Citizen Band használóinak többsége olyan járművezető, aki betartja a közúti szabályokat. Számukra a legfontosabb információ a közlekedési információ.

Mások „nehezebb lábbal” – a közlekedési információkon kívül – a CB walkie-talkie-t kiváló informátorként használják a sebességmérő kamerák helyére, a „szárítóval” ellátott autópálya-járőrökre, valamint az azonosítatlan rendőrautók nyomon követésére, félelmet keltve minden országúti kalózban.

„A csodálatnak azonban mérsékeltnek kell lennie, mert a sofőr problémája kiderülhet az ilyen hírek valódiságából” – hangsúlyozza Marcin Schindler, a Főkapitányság főkapitánya. - Egyes rendőr- és közlekedésrendészeti járműveket CB-rádióval szerelték fel, aminek köszönhetően az őket kiszolgáló tisztek gyorsan megtudhatják, hogy „felfedezték-e” helyzetüket, és más helyre költözhetnek, kellemetlenül meglepve a „sebességrekordereket”.

A rendőrautók csapágyainak „frissségével” kapcsolatos hiányosságok egy részét tapasztaltabb sofőrök veszik észre, akik igyekeznek hosszú távon nem lépni túl a megengedett sebességet, mint csak a jelzett CB rádiók.

 

„Ez nagy előny, mert így a járművezetők fokozott figyelmének és a nyugodtabb vezetésnek a hatását érjük el” – mondja Schindler biztos. Ez az idézett hiányosság talán az egyik legnagyobb előnye a CB-rádiónak, mint "antiradar" eszköznek, mivel így megelőző funkciót tölt be, és óvatosabbra kényszeríti a járművezetőket vezetés közben.

Teherautó nélkül nem tud mozogni

A teherautó- és szállítókocsi-sofőrök a legjobban tájékozottak az úton történő eseményekről. Sokszor ugyanazokat az útvonalakat megjárva nagyon jól ismerik az utak domborzatát és a legjobb kerülőutakat. Tapasztalatból azt is tudják, hogy hol kell találkozni a járdaszegéllyel, így a hivatásos sofőrök alkotják a legaktívabb csoportot a CB vevőkészülékekkel. Hozzájuk képest rosszabb a helyzet az autósok számára, akik sok esetben csak passzív hallgatók.

„Kár, mert útjainkon az autók dominálnak, amelyek hatékonyabban tudják továbbítani a „híreket” a rendőrségről” – mondja mosolyogva Michal Wlostowski hivatásos sofőr.

Felhajtás a levegőben

A „Civil Band” megfigyelt reneszánszát nem csak a CB üzletekben láthatjuk, hanem főleg a 19-es általános csatornán (a 40-26,960 MHz-es frekvenciatartományban elérhető 27,400 másik csatorna egyike) is hallható. A radaros figyelmeztetések és az útkapacitásról szóló információk mellett egyre több váratlan bejelentés érkezik.

Az út menti gyorséttermi bárok a finom borsóleves vagy grillsütő megkóstolására csábítanak, a készségek és bájok teljes skáláját pedig – olykor kifejezően – bemutatják a tranzit utak szélén dolgozó hölgyek.

Félig komolyan, ez extrém bizonyítéka a CB, a sofőrök körében egyre népszerűbb, külföldi iparágakat tömörítő rádió népszerűségének.

Marcin Schindler KGP biztos

A CB-rádiónak számos előnye van, de szigorú antiradar-eszközként való értékét nem lehet túlbecsülni, mert a lengyel utakon több tíz kilométeres szakaszokon közlekedő, jelzés nélküli rendőrautók is járőröznek, így nehezen észlelhetők. Személy szerint nagyon jó kommunikációs eszköznek tartom - mivel én vagyok egy ilyen készlet tulajdonosa -, ha legálisan használják.

Igaz, hogy a rendőrautók utakon való elhelyezkedésével kapcsolatos "levegőben keringő" információk sok esetben elárulják az út helyzetét, ugyanakkor egyfajta megelőző szerepet töltenek be, különösen a járművezetők esetében. magas temperamentumú a volán mögött. Emlékeztetni kell arra is, hogy ezekhez az információkhoz való hozzáférés ingyenes és ellenőrizetlen, így tudtukon kívül segíthetünk a bűnözőknek elkerülni a rendőrjárőröket.

 

Michal Wlostowski, hivatásos sofőr

Annak ellenére, hogy immár XNUMX éve vagyok hivatásos sofőr, csak második éve használom a CB készletet. Elsősorban a műholdas navigáció olcsó alternatívájaként értékelem, és természetesen a lengyel utak közlekedésével kapcsolatos mindenféle információforrásként, beleértve a rendőrjárőrökről szóló híreket is. A CB rádió az úgynevezett rendszeres csevegés eszköze is, ami a távolsági utakon nélkülözhetetlen, mert többnyire egyedül utazunk.

Ne felejtsük el, hogy a walkie-talkie-ink ráadásul vészhelyzetekben is kiszolgálhatnak minket, például baleset esetén segélyhívásban, de hétköznapibb esetekben is, például ha egy jó bárt találunk az út mellett.

A legnépszerűbb CB-k - walkie-talkie és antennák

rádió

COBRA 19 DX – 250 PLN.

INTEK M-110 – 290 PLN

DANITA 1240 – 280 PLN.

COBRA 75 WXST – 550 PLN

II. JOHNNY ELNÖK – 510 PLN

1000 MA – 600 PLN

Mágneses antenna

IC – 100 Hustler – 100 PLN

WILLSON – 150 PLN

Helyhez kötött antennák

757 BNR – 80 zlotych

BNU 760 - 80 z