2022-es LDV T-Max ár és műszaki adatok: A Ford Ranger Raptor SsangYong Musso áron felülmúlja Ausztrália legújabb duplakabinos autóját
Az LDV T60 Max-ot egy 160 literes duplaturbós dízelmotor hajtja, 500 kW/2.0 Nm teljesítménnyel.
Az LDV néhány nagy duplafülkés játékost célzott meg, nevezetesen a Ford Ranger XL-t és a Toyota HiLux SR-t az új T60 Max kisteherautóval.
A Max-ot a T60-as testvérétől a 2.0 literes duplaturbós dízelmotor használata különbözteti meg, amely 160 kW-ot ad le 4000-es fordulatszámon és 500 Nm-t 1500-as fordulaton.
És bár a teljesítménye több, mint a zászlóshajók, mint például a 157 kW/500 Nm Ranger Raptor X, a 150 kW/500 Nm HiLux Rugged X, a 140 kW/450 Nm Nissan Navara PRO-4X Warrior és a 140 kW/450 Nm-es primer,-50 Nm-es MazunderBT,-4 Thadda teljesítménye. közel állt sok belépő szintű 4×XNUMX duplakabinos modellhez.
Kezdjük a hatfokozatú kézi T60 Max Pro-val, 33,990 38,490 dollárért az utazási költségek előtt, míg a három pedálos Luxe XNUMX XNUMX dollártól kezdődik.
Mindkét modellhez rendelhető nyolcfokozatú ZF automata váltó, ami 2000 dollárral növeli az árát.
Az ausztrál üzleti számok (ABN) vásárlói szintén kedvezményt kapnak, bár nem világos, hogy pontosan mennyit takarítanak meg.
Az üzemanyag-fogyasztás 9.2 liter/100 kilométer a kézi sebességváltónál, 9.3 liter/100 kilométer az automatánál, miközben a szén-dioxid-kibocsátást kilométerenként 243 és 244 grammra becsülik.
A hajtás mind a négy kerékre kerül, és mindegyik opció rendelkezik 2WD, 4WD-high és 4WD-low módokkal is, és az LDV állítása szerint a T60 Max felfüggesztését az ausztrál körülményekhez hangolták.
A T60 Max 27, 24.2 és 21.2 fokos megközelítési, indulási és felszállási szögekkel is rendelkezik, a maximális gázolási mélység pedig szintén 550 mm.
A motor a Pro változatban 925 kg-os, a Luxe változatban 750 kg-os hasznos teherbírást biztosít, a fékezett tapadás pedig 3000 kg minden T60 Max osztályban.
Az alapfelszereltség része a LED-es nappali menetfény, a tempomat, a klímaberendezés, a 17 colos könnyűfém keréktárcsák, a szövet belső tér és a nagy teherbírású felfüggesztés.
A médiavezérlés egy 10.25 hüvelykes érintőképernyőn keresztül történik Apple CarPlay-vel, Bluetooth-kapcsolattal és hat hangszóró kimenettel.
Ami a biztonságot illeti, a T60 Max alapfelszereltsége hat légzsák, lejtőn való lejtmenet vezérlése, hátsó parkoló érzékelők, tolatókamera, vezető fáradtságra figyelmeztető rendszere és abroncsnyomás-figyelő.
A Luxe szintre emelve igény szerinti hátsó differenciálzár, kényelmi felfüggesztés, kulcsnélküli nyitás, nyomógombos indítás, automatikusan elsötétülő visszapillantó és elektronikusan állítható bőrülések, valamint térhatás-figyelő és sávelhagyásra figyelmeztető rendszer egészül ki.
A Luxe kívülről elsötétített hűtőrácsot és krómozott külső tükröt is kapott.
A T60 Max sorozat kisebb fényszóróival, erősebb első hűtőrácsával, valamint újratervezett első és hátsó lökhárítóival is megkülönbözteti magát a T60 sorozat többi részétől.
A T60 Max a T60 testvérével együtt kerül értékesítésre, ami 30,516 35,253 dollártól kezdődik a Pro manualért, míg a Luxe és Mega Tub változatok 36,831 XNUMX és XNUMX XNUMX dollártól.
Az automata sebességváltó 2105 dollárral növeli a T60 kért árát.
A T60 is más motort használ, mint a T60 Max, egy olcsóbb LDV ute 2.8 literes turbódízel motorral, amely 110 kW/360 Nm nyomatékot szállít mind a négy kerékre.
Mint minden Ausztráliában értékesített új LDV-re, a T60 Max-ra is öt év garanciát vagy 130,000 XNUMX km-t kell megtenni közúti segítséggel.
Az LDV T2022 Max ára 60
| opció | Terjedés | Ár |
| per | manuálisan | $33,990 |
| per | automatikusan | $35,990 |
| Lux | manuálisan | $38,490 |
| Lux | automatikusan | $40,490 |
